начал со снятия кардана, сначала от коробки открутил
#515
потом от редуктора
#515
потом сначала один привод
#515#515
потом второй
потом пришлось открутить тросы ручника чтобы вытащить их из проушин в редукторе
#515
потом отсоединил шланчики вакуумного активатора
#515
далее открутил болт на задней подушке редуктора и 2 болта на его траверсе
#515
но чтобы вынуть болт с правой стороны который не даёт вынуть днище и бензобак пришлось с левой стороны открутить траверсу от кузова
#515
и снял его
#515#515
тросы пока проложил так
#515
