ФОРУМ AUDI 100 & 200

Наверно, сам удивлялся.

Я ни одного исправного получается не встречал?.... Я серьёзно И сколько их было? 2 или 3? У тех же паяльников с керамическим нагревателем в принципе нет электрического контакта нагревателя с жалом. Паять кислотой проводку очень большая глупость. Даже на первый взгляд безобидные флюсы на основе кани...

контрольная лампа проверяет только сопротивление датчиков, при запуске. смысла в "абс на жопу" нет, система и так трехканальная, на жопу идет один канал на обе тормозилки. Основное усилие торможения - передние тормоза, и работа абс по их растормаживанию - тоже, соответственно. ногу найти ...

12 вольтные паяльники от прикуривателя неприменимы к авто, от которого запитаны, жало не изолировано от обмотки нагревателя и между ним и массой при контакте проходит ток силой не меньшей чем потребляет сам нагреватель. У всех паяльников жало изолировано от нагревателя. Хоть слюдой, но изолировано....

Контрольная лампа ведёт себя как будто всё в порядке. Разве так должно быть? и ещё: спереди датчик abs спереди слева не поставить, т.к. кулак без отверстия по него, (выбирать не пришлось и то еле нашёл), а можно ли сделать abs только на жопу? Там есть место под датчики.

Если капитально пайкой занимаешься имеент смысл приобрести паяльную станцию, можно за 1000-1500 найти приличную. 12 вольтные паяльники от прикуривателя неприменимы к авто, от которого запитаны, жало не изолировано от обмотки нагревателя и между ним и массой при контакте проходит ток силой не меньшей...

Вообщем контрольная лампа abs гаснет после запуска и на кнопку реагирует штатно, хотя ни один не подключен (по причине отсутствия). Как это понимать?