ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вот такое реле нашлось в ногах у водителя, на стойке. Номер на попке: 365. 8D0 959 257 Машина S6 (C4) Описание найдено на драйве: Для модели A6/C4 реле ЭСП используется 8D0 959 257 номер 365 на торце написан. Так же это реле (или часть его функций используется для электролюка). Чем хорошо это реле, ...

Резиновый ковш в авант кто-нить смог подобрать? Не знаю, как в 100(44\45), а у меня в S6(45), наверное, в А6 также, ниши в крыльях закрыты дверцами, т.е. получается прямоугольная площадка. Норпластовые идут с "ушами" и подходят для машин, где ниши не закрыты. отрезать лишнее делает бессмыс...

Насос у меня заколхожен уже от ТАЗа.... Правда не мной.... Фотка распыла с ТАЗовским насосом.... :) Понял. Спасибо! На 45м с БСК насос от таза не поставишь, увы. Там датчик уровня жижи находится в самом насосе. А так да, давление у тазовских хорошее, и живут долго А что мешает купить новый??? Вон и...

Кстати, не рекомендую долго ездить с неадаптированным климатом или с глючащими сервоприводами, т.к. из-за этого могут погореть драйвера моторчиков, расположенные в голове климы, и потянуть за собой весь блок при неудачном раскладе

Подскажите правильный алгоритм адаптации заслонок :?: :?: :?: В твоём случае надо перебирать моторчики приводов, разбирать, прочищать коллектор, счищать угольную пыль. Замерь сопротивление на обмотках. Должно быть 3 примерно одинаковых цифры. Потом проверь потенциометр сервопривода, чтобы там не бы...

К слову, Рекаро Рекаре рознь =) Простые сидухи, не спортивные тоже были от Рекаро.

125 лошадей там было в прошлом веке. Момент там тоже печальный. А6 - машина тяжёлая. Зависимость комплектации от двигла всё же есть. У кого было бабло, тот и комплектацию заказывал побогаче. Двигло - тоже часть комплектации. Ну а кто экономил, тот экономил на всём. Конечно, климат и передние электро...

Виктор_19 писал(а):Насос у меня заколхожен уже от ТАЗа.... Правда не мной.... Фотка распыла с ТАЗовским насосом....

Понял. Спасибо!

На 45м с БСК насос от таза не поставишь, увы. Там датчик уровня жижи находится в самом насосе. А так да, давление у тазовских хорошее, и живут долго

Stanson писал(а):Красный не просто так, а по науке выбран VAG'ом.
Красная подсветка не переключает зрение с ночного режима на дневной.

Странно, что они от этого отказались уже начиная с рестайлинга С5го кузова

Фары нормальные. Купил 44ю на таких, за 3 или 4 года владения никаких проблем не было. ездил почти всегда с включёнными. Линзу можно использовать по-разному: как дневный ходовые огни, как птф, как ближний. У меня об этих фарах только хорошие отзывы. Светят очень хорошо, если правильно настроить. И б...

Виктор_19 , у тебя насос омывателя лобового стоит родной или аналог какой-то? говорят, что на оригинальном давляк ощутимо больше, чем на аналогах, а для веерных форс это критично. Интересно с каким насосом получается такой распыл, как ты сфоткал. И спасибо за идею! Я себе ставил фордовские, но их н...

Kattani писал(а): Хотя куда бюджетней сделать на рассыпухе.

А что такое рассыпуха?
Может подскажешь бюджетный вариант тогда, как сделать? Спаять сам смогу, но вот если надо что-то подстраивать и программировать, то, увы, такими знаниями не обладаю =\

Поэкспериментировал тут маленько, с электрохимией. 3. Находим, покупаем, делаем источник питания со стабилизацией тока ( лабораторный БП, может какая-нибудь навороченная зарядка для аккумуляторов подойдёт, можно на LM317 стабилизатор тока с регулировкой собрать минут за пять ). На БП устанавливаем ...