Простоял во дворе "памятником" по причине поломки замка в двери. Зимой открывать не было смысла, всё равно ездить некуда, сегодня починил дверь и заменил предохранитель в центральном замке. Искали реле вместе с электриком из автосервиса. Безрезультатно. Как выглядит реле живьём, знаю (элек...
В связи с причинами, от меня не зависящими, на некоторое дельта-tэ забросил поиски рэле. То есть пищит - терплю. Но за прошлый месяц сменил генератор (сломалось ухо и издохло одно плечо диодов) и поставил себе другую приборку, с дополнительным вольтметром, давлением и температурой масла. С давлением...
Нифига не читаем, что я пишу. А писал я следующее: После того, как экранчик БСК стал живым, при запуске загорается "бремс лайт", давлю стопы, экран переключается в ОК, отпускаю стоп.. и писк опять с надписью "бремс лайт" . Теперь предположим, что 2-й контакт с Т14 БСК у меня на м...
А зачем мне что-то кидать на массу, если оно НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ. То есть ДОЛЖНО нормально работать. А у меня работает ненормально. Ведь БСК без реле не может (и не должно) давать каких-либо ошибок. Но у меня даёт. Причём "в теории" я догадываюсь, почему. Возможно, что из-за умершего в гене...
Жгут щупал, дёргал и, как говорят хирурги, "пальпировал" от самого разъёма до самого порога. То есть СЗАДИ РЕЛЕ НЕТ. Я верю своим глазам, ушам, пальцам, носу.. и остальным органам 8-) О клемниках я ничего не упоминал! :nea: С проводами (с их большим количеством) я на "ты" (всё-т...
Количество контактов не помню. Возможно, что 8. Но мне кажется, что чуть больше. В выходные попробую сфотографировать. Большой, чёрный. От разъёма проводка в фонарь, куда-то вниз (на правую сторону), вверх (у меня авант, значит в дверь). Второй, я так полагаю, должен оказаться справа, возле правого ...
Ну а теперь о ЧУДЕ. Сегодня выехал с дачи в 4.50, всю дорогу ехал ровно (на тахометре 3000), тормоза редко, только коробка и сцепление. Пробок - ноль. Через 10-15 минут езды табло погасло и.. когда въехал в Первопрестольную, обнаружил, что БСК не ругается!.. Радовался недолго. У ВДНХ и после выросли...
Да осмотрел я все эти "примерные" места. Вплоть до сдирания заднего дивана. Возле заднего левого фонаря есть разъём (не реле!), жгут от которого идёт вдоль крыла и ныряет под диваном куда-то в дебри левого порога. Жгут явно заводской, замотанный чем-то вроде хб-изоленты. Жгут щупал, дёргал...
Реле 259 - это зуммер. То, что я написал в первом сообщении про "проверь свет" в переводе на иноземный как раз и есть "времс лайт". Врать не буду, но 281-е у меня где-то, кажется, было!. Буду возле машины, проверю.
У меня вот это: viewtopic.php?p=86085#p86085 Сопротивления 21, 26 и 32 в норме, С11 не "протекает". Разъём Т14 в порядке. Куда уходит 2-й контакт с Т14 даже не догадываюсь.
Машину завёл (сам дурак, чуть-чуть не доткнул разъём под блоком предохранителей), БСК по-прежнему дурит. Лампы новые (поменял), колхоз отключал. Безрезультатно. После получаса езды (или чуть больше) иногда ошибка пропадает (при отпущенной педали), но как только жму тормоз, БСК показывает "бремс...
Убирание колхоза под в бороде (за полкой) привело к тому, что теперь не завожусь. Стартёр крутит, бензонасос молчит (его слышно при включении зажигания), центровой замок тоже.. как бы всё умерло.. Тому, кто ставил сигнуху в эту машину и вообще ковырял электрику, нужно что-нибудь оторвать.. (такого &...
Итак, сегодняшний "доклад". Реле НЕТ. Видимо, оно не существует. При этом во всём остальном БСК работает исправно. Касаемо пиктограмм. Они все у меня работали изначально так, как было описано в одной из тем про БСК. Разве что как-то читал, что БСК ещё и за скоростью следить может, а у меня...
Приборку я не только снимал, но и разбирал.. сдуру (о заработанных косяках чуть позже). Разъём задействован. БСК работал, работает и будет продолжать работать (я, благо, экранчик в очередной раз изнасиловал, после чего картинка стала стабильная, никакой галиматьи). Итак, БСК есть и был. И будет. Рел...
Всё, однозначно в выходные полностью разбираю жопу, буду смотреть, не прячется ли реле за звуковыми фильтрами. Обижает только то, что придётся стягивать кожаную гармошку задней "полки" багажника.
Если ты не можешь найти ни одно из двух реле, может у тебя колхозный вариант БСК, когда экран в приборку ставят Просто вкорячили приборку с БСК, вместо обычной. Проще всего - снять приборку и посмотреть на разъём БСК - если не задействован, то нечего и реле искать. Что-то мне даже в голову не пришл...
... К тому же сломалась силуминовая педаль сцепления, (немцам большое спасибо за такое новаторское решение)... Если бы твоему авто было бы лет 10 отроду, тогда да, немцы положили каку... А когда твоему авто больше четверти века, то тут извините, года... Тут не от возраста зависит, а от состояния сц...
К тому же сломалась силуминовая педаль сцепления, (немцам большое спасибо за такое новаторское решение Нормальная поломка для Кваттры... обычное дело. Можно поставить педаль от 100/С4 - всё отлично подходит, но, педаль будет свисать чуть ниже 2-х других. Или заварить свою педаль, усилив дополнитель...
Авант-кватро 89-го года. Добрые люди, ставя сигнализацию и прочие плюшки (типа музыки, видео и каких-то странных доп-приборов) насовали немного лишнего железа.. Пардон, не железа, а меди.. В смысле проводов.. (кстати, сделано так себе, не по "фирмЕ"). Всё было бы ничего, если не считать по...