ФОРУМ AUDI 100 & 200

KIDm писал(а):вот на 45м

прикольно, на 44м ваще агонь будет

nikhts писал(а):

Sonos писал(а):заехал на СТО провели ДХЧ - все живет на своих местах, причину не выявили.

класные спецы у вас.

На базе у себя нашел блин и остатки гайки, база находитится в паре км от места где я встал.

Проблема была в ослабленой гайке, которая стаб прикручивает к рычагу. Гайка выкрутилась и стаб вырвало из рычага, благо на малой скорости перестраивался в другой ряд.
Как не снимая поворотный кулак проверить, погнут ли шток аморта!?

VLAD 501 писал(а):А не может ли это быть, что-нибудь в дифференциале, подшипник например?

Если оно так, то как энто дело диагностировать?

пламгас по пузу не стучит? Его там нету:) Все дело в том что ни чего не стучит, только в право тянет местами сильнее а местами не тянет. Ну и во время это загадочного биения, складывается что шрусов просто нету, или остались культяшки, когда менялись внутренние гранаты - шрусы без следов выработки.

Долго думал где задать вопрос, пошел по пути прямолинейному, бъет в руль значит рулевое :-) Ситуйовина следующая - еду я себе 70кмч на пятой передаче, резко выжимаю сцепления (получаю удар вруль, больше похожий как-будто кто-то дергнул за руль в право) понижаю передачу резко бросаю сцепу и опять пол...

подгоняем диаметр до скольких надо , разрезаем\ставим\ездим радуемся. сэкономленое бабло пропиваем. я стаб заменил (благо было на что). Прикинул, что лет на 20 ещё хватит и успокоился. :good: Форумчане, спасибо всем за дельные советы и поддержку, у меня выработка была, раковины по 1-1.5 мм. Постави...

Собственно все понятно из заголовка.Встал я сегодня как обычно и поехал по делам, поставил машину возле магазина-выхожу с сумками к пассажирской двери и наблюдаю отсутствие личинки,поцарапали краску возле личинки. (пассажирская дверь) в итоге, как я понял, делали эти ублюдосы все ночью-а пассажирск...

Если интересно, могу расписать на 2-х станицах, как легко и без гемора вставить второй конец стаба в рычаг, чтобы было все ровненько оч.интересно. пиши. :write: начнем... Для монтажа мне потребовалось: штатный домкрат, "пеньки"(отрезки брусков, досок и пр.), гвоздодер 40см или любой желез...

VLAD 501 писал(а):Да и для замены с/б подрамника, его снимать не обязательно... без опыта, один за 2 часа на одном домкрате.

Я курил тему по замене сайлентов подрамника, геморно но есть подьемник, ну и опять повторюсь перетряхивать буду передок.

Чтобы их поменять не нужно снимать подрамник, если только ты не решишь и на нем с/б поменять. Подумай и об их замене тоже - все равно туда лезть ;) Если интересно, могу расписать на 2-х станицах, :hahaha: как легко и без гемора вставить второй конец стаба в рычаг, чтобы было все ровненько :D В прош...

andre52 писал(а):Что за сальники реактивной тяги?

Это так обозвали сайленты которые держат стаб в рычагах.

Все я вроди как розчухлился...

Короче паника пока ложная, предварительный осмотр показал дальнейшую пригодность. Вопрос теперь в другом, ну резинки поменять это не беда, а вот сальники реактивной тяги как менять? Снять подрамник..., рычаги(тоже менять буду), выковырять стабилизатор... как потом эту желизяку (стабилизатор) воткнут...

Фото проблемного места давай. Про покупку, если что, на форуме поспрашивай, тут недорого продадут ;) А вообще не пойму, откуда там выработка? В течении дня сделаю фотку выложу. Смотри профиль, я б с радостью собрал новую машину покупая запчасти на форуме, если б жил хотят на границе с РФ. там сайле...

Доброго времени суток, форумчане подскажите чего, куда и как! У меня на стабилизаторе, в районе соприкосновения сайлентов с стабилизатором образовалась выработка. На станции сказали что стабилизатор под замену ибо такая выработка ни чем не лечится и замена сайлентов ни к чему не приведет, подскажите...

PZh писал(а):

jel1z0 писал(а):вот что нашел.
от в8

и как его крепить такой?

Можешь примарочить голову и руки, получится как-то так #172

Проверка включения 2-ой и 3-ей скорости. Снять разъём с датчика в радиаторе, вкл. зажигание. Замыкать в разъёме контакты 1+2 и 1+3. Если не включается 2-я скорость, то проблема в реле #272. Если не вкл. 3-я скорость, то проблема в реле #214. Также, за включение скоростей отвечает дополнительный бло...

Прежде чем чего либо снимать/откручивать/курочить - с фотографируйте и подпишите кабеля, это для того чтоб через час собирая все это дело - вы не задавались вопросом что к чему крутить Подключение Блока Резисторов - на нем три контактных резьбовых клемы, каждая в свою очередь подписана, как ориенти...

И мне пжлст и мне...
Переход 1989гв
#172

Sonos , я так понимаю, у тебя RT с КЕ-Jetronic. Моя просьба к твоему вопросу отношения не имеет. Если не сложно, сделай мне чёткую фотографию наклейки, которая наклеена на кожухе радиатора. Наклейка со схемой вакуумных соединений. Фото скинь в личку. И вытащи предохранитель из реле #215!!! У тебя м...

Карлсон односкоростной. Именно такой у тебя и должен быть. Дай фотку клапанной крышки в районе 5-го цилиндра и фото блока предохранителей (фото находящихся в нём реле). из фото то что есть, если ты еще будешь в сети щас могу на стоянку сходить(мин 10-15) http://g.io.ua/img_aa/medium/2551/13/2551135...

у меня вентель врубается как только стрелка переваливает значение 90гр, и воет как самолет. Периодичность включения раз в 3-5 минут в зависимости от температуры окр. сред Судя по всему, срабатывает только 3-я скорость вентилятора. Что отвечает за ситему "афтер-кулинга"? Реле и датчик. Как...

Тэкс, а вот ту прежде чем писать чо к чему, я щас сделаю пару фото!

В продолжение темы, у меня вентель врубается как только стрелка переваливает значение 90гр, и воет как самолет. Периодичность включения раз в 3-5 минут в зависимости от температуры окр. сред. Недели две назад у меня еще и начала моргать лампочка "неисправность системы охлаждения и/или уровень О...