ФОРУМ AUDI 100 & 200

Доброго времени. Ну, из этого сообщения понятно, на что пошел. Колено проточил,вкладыши все гуд. Проблема встала в следующем- 4 поршня в сборе с кольцами пришло- вес в пределах 0.5грамм. 2 поршня с разных поставщиков- пришел пятый- 2 грамма разницы(шестой еще жду), причем самый легкий, зараза Пальцы...

Sam po sebe, да думы гоняю сильные, может дурные. Чот как то ленится стал, гайки с неохотой крутить стал. Два дня уже кружусь, поддон тока снял первый да масло-воду слил. Ну а так отдавать в ремонт- видать так и выйдет. На папа форуме от 14года полтос и выходил. Жду корефана, видно будет решение...

С фирмы предложили. Контракт с навесным. Без навеса на 5тыщ меньше. Ну как -с европы и тд. Гарантию месяц дают. Ну а так больше волнует вопрос встанет-не встанет. Повторюсь, по управлению и крепежу. По тлф. -в наличии приехайте-смотрите.

Приподниму тему. Подскажите AAH 97г. на мой авто влезет? Мозги, крепления или еще что. Склоняюсь к контракту, понимаю, что свой откапиталить лучшее решение, но.... Предложение поступило с Москвы 50т.р. Готов в целом слетать-посмотреть(мили накопились)- ну а на что смотреть-то? Или кто из форума скат...

Доброго времени. Ехал-ехал-приехал, затарахтел. Привез на галстуке. Компресия в бошках:
...Очень хотелось плохой компресии в первом цилиндре..В итоге 1бошка 12.5-13, 2 голоа 13- 13,5
Кручу вручную движок, стук внизу.
Хочется совета как быть. Смысл есть ковырять или контракт

Поменял ГУР, отправился в поездку, в итоге встал на трассе. Выдавливает масло через пробку(на картинке под шестигранник). 6RTATAGUVLKWKWSK884GSOO0S_IFX4wylRhi.jpg Я думал что это заглушка, болт подобрать с шайбой медной и забыть, но товарищ ввел сомнения, что это может быть регулировкой. И на самом ...

Да я как бы и не в притензии.. авы небыло ни здесь ни там. лень как то. пускай я буду ждуном.

И это, а чо за аватарка у меня появилась. Тюлень какой то уставший со значком ауди ближе к паху..

И все нашлось, и компрессия, и искра

Доношу до сведения..AAH 2,8 выставляется: ВМТ по цилиндру №3(правая бошка к кузову по ходу движения)!!! В букваре написано по 1-му!! В огонь ее...

Ладно, метки все по феншую (не раз). плясал по разному. Свечку положил на корпус- нет искры. В отсутствии литературы- вижу
проблему катушка-коммутатор-кривые мозги. Алгоритм проверки электро подскажите.. Блин, или опять в метках проблема?? Я встрял

VVP, извини за настойчивость, метки эти уже готов на кожу тату делать, все вроде правильно делал

Так, тут все норма. По мануалу выкрутить датчик колена и вставить стопор. Стопор у меня есть, но вкрутить не получается(мешают трубки от климата). Я там различные телодвижения делал, при повреждении есть какая-то методика проверки цепи в более удобном месте?(радиоаппаратостроение заканчивал)...

Я, может быть, самое главное упустил.. Расстраивать меня не хотели(я на вахте), ее притащили в Тимаху к кому-то , тот сдернул ГРМ, соответственно распредвалы щелкнули, сегодня с утра занялся - на коленвале метки совпадают, повторюсь, распредвалы большим отверстием с планкой во внутрь. Не профессиона...

Доброго времени суток, коллеги. Общаюсь на форуме никак, звиняйте, только по проблеме. Суть - ехала машина(не я был), поднялась температура, человек остановился, заглушил, обнаружил течь под помпой(расхерячило подшипник), тащил на галстуке ночью часа 2 с включенным зажиганием(ПТФ у меня только так)....

Пробовал регулировать - в итоге прилегает плотнее, свист поменьше, зато сильнее хлопать приходится дверью, вплоть до неприятного ощущения. Вернул на место. Тут или резинка устала или опыта\терпенья не хватило. Как говорится, дюже точно все там. Не решил проблему, короче.

понял,спасибо. да,мысль подтолкнули, когдато делал спиртоканифоль, а платы б70 промывал. попробую «галошей», лежит баночка..

а лак не съест?

Всем доброго дня. Постояла машина 4 дня на отдыхе под соснами. В итоге смола накапала. Как избавится без последствий. чтоб краска не пошла. Мойка не помогла, чего то растерялся.

Рамку оттягивал- просовывал алюмишку с веревкой. Задумался, а почему на одной двери от прежнего хозяина пипка от девятки, с грибком стоит. А по-чесному, после 120 свист пошел.

Педаль нашел, зеркало в поиске

Интересует педаль сцепления с сервопружиной

С ценой согласен, втулка норм? (на старой педали выроботка большая была, на перекос педалировала, пока не сломалась)
А пружина есть? (верней не пружина, а пластмастки, которые на нее одеваются)
Фото скинь, если есть возможность

На С4 куплю:
- педаль сцепления с пружиной с неубитой втулкой второпластовой,(фото желательно)
- зеркальный элемент с подогревом на левое зеркало

Чтоб не плодить темы.. Завалилась спинка водительская. Разобрал, получилось шестеренка, на фото левая, на зуб перекинулась, причем проскакивает в одном положении. Ну и спинка вертолетом. И чего то я в ступор впал, а что делать то. Вертолет, кстати, выровнял, причем не прилагая больших усилий. Так же...