ФОРУМ AUDI 100 & 200

Ну в идеале да … потому хз кто там и что поставил до тебя

Что это ?
А экран красным можно? )
Поддержка мульти руля есть?

Огонь )))ждём когда встанет не полноценный ход))

Работает совместно с краном печки. На максимальное охлаждение салона . Далее когда климату нужно поддерживать заданную температуру, то все открывается.

wlad35 писал(а):Парни если слёт будет не с 15 по 21 мы не едем,У нас уже бронь в Абхазии.( И даже в эти даты я смогу только с 19 по 21)

+100

тогда соответственно официально определяем даты 22-28 июля, но более ранний заезд, например 19го вечером не возбраняется :good: Также хотелось бы выслушать пожелания по водоему: ручеек,речка,река, озеро,море (Неро или рыбинское вдхр) Вообще не удобные даты .. поздно уже .. тоже не смогу в них скоре...

По мегасквирту есть кто хорошо шьёт?

Датчики колена дно и дуи будут родные или 60-2 репер? На мап?

Плоскость поршня в ВМТ, вровень с плоскостью блока?

Поршни шатуны с чего ? Колено дизельное?
Эбу штатное будет ? Первой или второй версии ?

К С4 насосу также и шланг напорный нужен С4 Если в 44 ставит ..

С подачей на насос мудрил по месту там радиатор очень близко

Привет . Нет не прикидывал . Да и скорей всего не влезет … там свой кронштейн .
В него без проблем ставишься обычный шиберный насос от С4 ААR.
В ориге на 7А также ставился двухконтнурный насос под гидротормоза . но также шиберного типа .

Да . Я бы искал проблему в подрулевом . Возможно там дорожки как то замкнули …

Ох блин((((( неприятно . Но поправимо )

19го ждите

Лучше на гур и генераторе ремни фирмы бош заказать …
Конти у меня что-то тянулись быстро . Отказался от них …

Как решили .. провода эмулятора развели подальше от ВВ катушки..

На нескольких машинах было одно и тоже ..
наводка на эти провода в следствии чего блок ВЕЗа ловил глюк и рубил кратковременно реле бензонасоса.

Тут не подскажу не заморачивался не мерил .. но не 10 вольт точно. Иначе бы питание шло со стабилизатора

Ещё на этих платах бывают (возрастные или температурные) микротрещины самих дорожек , у меня так вольтметр отказал, а у Вити19 подсветка) долгов причину искал, пока дорожки не прозванивал и плату сгибал слегка

Переменный резистор подстраивает вольтметр . Индикаторы масла( давления и температуры питаються через 2-х ватные резисторы на плате.

На доп плате все по заводку там стоит транзистор питания подсветки .
Просадка стрелок есть у всех, видимо сказываются тонкие проводники в цепях

5-я до переделки



4-я после переделки )


5-я после переделки )

Очень часто в дальних поездках напрягали высокие обороты мотора на пятой передаче, при очень то не высокой скорости (3000 при 100-110км/ч ) и при обгонах часто "искал 6-ю передачу " :crazy: С подсказок And69 И Shureg стало понятно, что нужно искать :D На соседней улице была куплена 012КПП ...