ФОРУМ AUDI 100 & 200

Летняя эксплуатация самая тяжелая для системы охлаждения. Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II Я думаю, что это не так, в холодный период диапазон перепадов температур намного больше. И в моём опыте так было всегда, именно в холодную часть года начинались проблемы с системами охлаждения. Плюсую...на...

sedoff писал(а):..и его не порвало он потёк!

Текут от сквозной коррозии...если у тебя так,то да,потёк...в остальных случаях - рвёт................

1).Учитывая качество нынешних з/частей,отрегули пробку РБ не боле,чем на 1 бар(пружину сброса давления в системе охлаждения)...2).Чтобы ты не взял - хоть за 30 баксов,хоть за 500 - всё будет китаем,вьетнамом,индонезией, и Мале - не исключение....Кстати,я.на AKS-е(в 2012-м он стОил 1800р)отъездил 7 л...

v.v.p. писал(а):Под капотом реле 272,а не 274 (у Валеры палец не туда нажал).
.

Точно,Вадим,272-е....забываю ..................

Если авто с климатом,то всё как Вадим расписал...если без оного,то реле не 3,а 2 шт.,с 3-х контактным карлсоном(на нём доп.резистор)....при таком раскладе,274-е реле(в "чёрном ящике" под капотом) включает и афтеркулинг и 1-ю скорость,а реле под рулём включает 2-ю.....................

Помогите советом. Приобрёл Ауди 100, заводиться но с мотором проблемы по механической части, по документам стоит NF, по факту KU, вопрос в следующем, как определить какой впрыск стоит у меня? И взаимозаменяемы ли системы впрыска у nf и ku, и Куда ещё нужно посмотреть? Вся суть в том что стоит ли де...

На Аудях,с 1992-го 1,8 уже небыло(линейка 20-ти клапанных не в счёт!)...ищи с Гольфа-Венто,на эти 1,8 ставили и в 90-х......................

КАк говорил кто-то из сатириков - ремонт закончить невозможно,его можно только бросить.........

Карантины всех стран,объединяйтесь!...................

900 грамм R12-го фреона,с краном и трубкой,готового к закачке....500р.....(ПРОДАНО)....................

Помнится,даже в сытые(на качественные запчасти) 90-3,трижды решал проблему износа верхних втулок по жигулёвской схеме...т.е,выпрессовка латунных втулок - запрессовка стальных - расточка стальных до натяга пальца 0,02-0,03мм - взвешивание верхних головок - запрессовка пальцев в поршни,нагрев шатуны.....

Прокладка ГБЦ(ельринг),болты ГБЦ(эльринг),прокладка крышки ГБЦ(глассер)..всё новое,1300р за всё ---- УХОДИТ !!!...............

https://youtu.be/zAcObKqxoqU ....................

Колпаки колёсные на стальные диски R14,оригиналы,на рестайл 44..5 штук --500 р......У Ш Л О.................

Сцепление в сборе(корзина,ведомый,выжимной ) уходят.................

zpal писал(а):Нужно ли заливать масло в фильтр при замене?

Подобные вопросы надо на тазофорумах задавать ; там,порой,по нескольку тем с сотней постов в каждой,с гиперинтелектуальными доводами ЗА и ПРОТИВ оного .................

Собсно,что осталось ; Сцепление NF,KU,RT 228мм,б/у ; ведомый диск,выжимной - почти новые,корзина в норме - 1500р Мож ещё чего накопаю...Вопросы можно на ватсап 8918стописят8семдесят645................... Салют. На монопривод 88г НФ рестайлинг встанет? И откедова забирать? Привет...ответил в Л/С..мо...

Михаил_Haro писал(а):Это с уже задвинутой обшивкой, я так понимаю?

Не помню,если честно...там по месту определишься ; вроде можно и с задвинутой крышкой вытащить,главное - не царапать крышу передней частью каркаса люка.................

Люк с каркасом крепится винтами к крыше..если мне склероз не изменяет,то закрыв люк,надо поднять зад крышки и открутить задние винты,а потом закрыть и сдвинув крышку люка в крышу,открутить передние винты...после вытащив весь каркас,разбираться уже на земле...............

Михаил_Haro писал(а):

sedoff писал(а):ВВерх поднимается? Привод механический?

Поднимается, механический. Я так понял это направляющие пластины рассыпались, из-за этого он не сдвигается?

Ну дык если подымается,то глянь исправность направляеек! При неисправном эл.моторе,пробуй 6-ти гранником крутить..................

Уходит задний редуктор,большой сальник на него,дозатор с ЭГРД и РСД,дроссельная заслонка,ЭБУ климата,реле(под.сижений,омывателя фар,афтеркулинга)..............

ЭБУ КЕ-Джетр и VEZ уходят...тормозные шланги и 1 ДТОЖ тоже................

MISHANYA200 писал(а):

Sam po sebe писал(а):

MISHANYA200 писал(а):привет есть фото редуктора ? что с блокировкой ?

Блокировка в полном порядке,проблема в корпусе................

повторюсь фото есть ?

Сейчас не дома,позже...что именно фотать-то ? Ватсап выше написАл,кому тут эти фотки нужны ?!..................

MISHANYA200 писал(а):привет есть фото редуктора ? что с блокировкой ?

Блокировка в полном порядке,проблема в корпусе................

Собсно,что осталось ; ЭБУ(б/у) КЕ3-Джетроник(AAR) - 400р подойдет для 2.3 NF? ДТОЖ,ДТ б/у - по 200р,все параметры в норме От какого двигателя? Вопрос тот же - подойдут для 2.3 NF? Всё подойдёт ! У мня эти ЭБУ на NF-е лет 10 стояли,всё прекрасно работало...как и ДТОЖи..Если надо,пиши на ватсап,скину...