ФОРУМ AUDI 100 & 200

Красный сайт накрылся... Домен чего-то там... Бабла у Макса не хватило? Блин, там был мой пост про 4-х контактный датчик на 4-х котловых моторах. А мне оно сейчас нужно. (Не путать с4-х контактным датчиком на 5-котловых моторах) Это разные вещи. Почему все бесит?

Эрик Бердон зае... достал короче...

бесят куриные кости. Бесят очереди около банкоматов в дождь. Бесят синие, красные и хрен знает какие ходовые огни на тачках типа Весты. да на любых тачках. Жена бесит...

ВОВА100C3 писал(а):

alex1_70 писал(а):

ВОВА100C3 писал(а):ну меня пирбург 2е2 всегда с полтыка только если очень горячий то несразу

И этот Пирбург еще жив???

hellboy2000 писал(а):http://audi100.su/viewtopic.php?f=64&t=3155&hilit=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80&start=50#p77882

51 пост

Закрепите тему: хорошая

Шестеренки на редукторе пластиковые?

Завершение темы. Проблемка оказалось комплексной. Подсос воздуха через трубку на клапан "зима-лето" и сгнившие ВВ провода "BERU" которым нет еще и года. Заменил провода, устранил подсос воздуха. Заводится на холодную с одного оборота. Alles gute...

весь звук исходит от промвала в нём изнашиваются вкладыши их надо менять О! Звук от пром вала это отдельная статья и его ни с чем не спутаешь. Смеюсь... :-) Но на DS у меня промвал молчит. Ти-ши-на! Вкладыши не изношены. Вот движок RS там да... Жующий такой звук промвала присутствует на оборотах бл...

нужно правильно настроить карб у меня тоже после долгих поездок сразу не заводится приходится выжимать газ до конца ,вообще в мануале по авто так и написано что при заводке горячего двигателя выжимать нужно газ до конца пока двигатель устойчиво не заработает Это ты про пуск горячего мотора? Какой у...

Все выглядит так: пока ездишь или после непродолжительной (2-3 часа) стоянки мотор заводится нормально после двух трех оборотов стартера и никаких проблем. Но если машина постоит ночь хотя бы ее сразу не завести. Кручу стартером а оно даже вспышек не дает. После четырех-пяти "кручений" и т...

Мдя... обидно... Ладно, пускай все так остается.

Тема... Моим стартерам по 30 лет и не очень хорошо крутят, хотя все втулки поменяны, щеточные узлы в норме... ну так. Далее. купил для жены второй гольф. 1986 года. Стартер вообще в ноль хотя сам гольфик живой. И вот... оказывается... На второй Гольф идут стартеры от Гольфа 4!!! "Выстреливающие...

VLAD 501 писал(а):Да, всё сделал! Только обернул не одним куском, а двумя (т.е. из двух половинок), так было удобнее...
Как фото сделаю, скину сюда...

И где фото???

ВОВА100C3 писал(а):парни привет не подскажете чем отличается етот блок 443 919 465 A от блока 443 919 465 E

Количеством цилиндров на моторе. Туда идет зеленый провод с зажигания... Вроде для индикации аварийного давления масла.

VLAD 501 писал(а):Вот такая кака у меня сзади...
Я уже давно это видел, но тут решил отстучать и был реально в шоке...

phpBB [media]

Ваши коменты. Что, как, ....

Точно такая же ситуация... Думал уже и решил только локальный ремонт...

Apenkoff писал(а):У меня похожая ситуация... Так для чего эти кронштейны нужны никто не знает?

Есть один вариант - для подъемника.

Крыло (низ) и ниша запаски ведь будут мешаться? Корыто под запаску спиливается (нудно и долго), а потом вклеивается обратно на полиуретановый герметик. Спилишь корыто и увидишь, какой величины кусок лонжика тебе нужен. На разборке отпиливаешь лонжик с учётом +5-7см длины. Офигенный совет... Мне 2 л...

фиолетово черный - на датчик топлива Из разъёма блока предохранителей должен свисать одноконтактный разъёмчик на коротком тонком проводе такого же цвета. коричнево зеленый - на реле топливного насоса Аналогично. серо зеленый - это на переключатель света на стрекозе Где-то в мышином гнезде из провод...

Подготавливаю к установке на машину 84 года БСК. Этой вкусняшки там никогда не было но мне досталась на халяву исправная система БСК с другой машины. Есть все блоки, проектор, и целые жгуты от основного блока до разъемов под приборкой. Собираю заново недостающие жгуты, которые, идут на задницу машин...

Kattani писал(а):abarigen85
http://www.drive2.ru/l/1543252/?page=0

Если кто не заметил и во избежание ошибок... На схеме, на которую дает ссылку Николай, тахометр подключен на два + . Ошибка в схеме. Будте внимательны.
ЗЫ. Так чем дело с печатками закончилось?

Виктор_19 писал(а):Обычный аналог стоит у нескольких знакомых мне людей и Очень давно. Работает отлично. Как с ДД - не знаю.

Значит мне просто не повезло в этой жизни.

Смех смехом, а в нашей местности тоже такие спецы есть. Они тоже говорят что Солекс лучше Пирбурга или Кейхина. Насколько мне помнится, "Солекс" - это жалкая переделка "Вебера". Что касается "Кейхина", то это офигенный карб, произведённый японцами для Ауди, но мало спе...

Вот этот прежний отечественный аналог (не помню сейчас номера) никогда толком не работал. С этим девайсом так же или норм работает?

Serg37 писал(а):

alex1_70 писал(а):пыльник зажимается так (палец слишком глубоко уходит в стойку)

На АК недавно обсасывали эту тему, может что пригодится.

Спасибо. Я уже думал про это. Попробую пока полоску из жести...

Ярослав44 писал(а):Диаметры пальцев не с чем сравнить? Может тонкие.

Есть с чем - со старыми пальцами, но и старые сидели тоже глубоко. Хотя пыльники не изнашивались.

Не хочу плодить лишнюю тему... Менял рулевые наконечники и, в принципе, мне не нравиться как вообще пальцы рулевые в стойку садятся. Хоть ровно наконечник ставь относительно площадки на стойке хоть криво. Все равно пыльник зажимается так (палец слишком глубоко уходит в стойку) что на новых наконечни...