Замерял на фишке которая подсоединяется к динамику в задней двери. :unknown: может я чего не понял из видео Тоесть ты вынул штекер от которого провода бегут к ДИНАМИКУ и так мерял? ШТЕКЕР->провод->ДИНАМИК Если ДА, то там и не могло ничего быть, надо мерить на проводе ИЗ магнитолы - Магнитола->прово...
Скорее всего дело в ГУ а конкретно в линейных выходах. Для детектирования наличия постоянного напряжения (бумцания) при выкл. магнитолы стань тестером (постоянное напряжение) на любой динамик или саб и посмотри, не появляется ли постоянное напряжение при выкл. магнитолы. Если ДА, то все нижеописанно...
Диапазон(рабочий) уоз ещё немного зависит от версии вез ... на синих эбу (если не ошибаюсь) - спорт-вариант. тепереча несколько диапазонов "овощной", "дальняк", "свинной"(оффроуд), "дерзкий"(спорт), "женский"(блонди) зашиты в одном ЭБУ :girl_angel: ...
Это и есть режим отказа ДД на VEZ Нет .это нормальный режим работы блока .... Так и есть - НОРМАЛЬНЫЙ. Читай конфигурацию топливной в подписи. Сорри - не обратил внимания. По делу: Насколько мне известно Инвент устанавливается совместно со штатным ЭБУ, и не затрагивает его работу. Штатный ЭБУ работ...
Каковы обороты при входе в базовый режим ? А каковы они должны быть? ) Обороты 740, метка не мечется. Скорее всего ты НЕ переходишь в Базовый режим с первого раза. при переходе в БАЗОВЫЙ режим обороты будут в районе 1050-1100 при обычной (НЕ в режиме установок) проверке стробоскопом, УОЗ будет болт...
Ставить дешевый ГТЦ и возить ещё такой же в запасе это жесть... Заказал Брембо - он по цене практически идентичен Лукасу. p.s. кстати - безопасность - это и не дешевые задние развальные тяги от Лемфердера, которые по сравнению с дешевыми Dello ходят по моим дорогам и с моей нагрузкой багажника (до ...
высверлить сломанные штуцера можно, но попасть в соосность и на площадь прилегания штуцера к суппорту, щтобы тормозная жижа потом не сифонила - практически невозможно.
Вообще-то так и должно быть. Иначе как тормозуха из тормозных цилиндров будет возвращаться в бачок при отпускании тормоза? Ну и если вместо тормозухи воздух подавать в магистраль - то он разумеется отодвинет поршень и будет булькать в бачок. там помимо поршня отверстие заслонка какая-то перекрывала...
inf24 писал(а):- где рыть? Скорее всего, неисправен сам ГТЦ. Вот и нарыл: Итак на разборе был приобретен вакуумник с ГТЦ и бачком вот такой: http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0825/96/9ca480dd4d34f5ae3a90cdc9009a8096.jpeg После того, как контур передних колес напрочь отказывался прокачиваться сделал ...
всегда смазывал медной пастой (в частности и АТЕ-шные пары резина-металл) (для тормозных деталей, работающих в повышенных температурах - то что надо) - 6 лет без нареканий.
Вот фото и схема трубок Открученные от ГТЦ трубки (на фото) - в том положении как они были на гидравлике. http://i60.fastpic.ru/thumb/2013/0825/53/287f369865f2c70f1dcf01d296fb0a53.jpeg http://i60.fastpic.ru/thumb/2013/0825/ac/690936634b6d898edfcb202f82d3c8ac.jpeg http://i60.fastpic.ru/thumb/2013/082...
Очень странно. На ауди диагональная схема тормозов, что значит: один контур идёт на переднее левое и заднее правое.. второй переднее правое-заднее левое... Проверяй не напутали на гидроблоке АБС трубки... И проверь сам ГТЦ... Прикрути к нему 2 трубки по 30 см.. загни их вверх, а потом в низ и кажду...
Есть проблемма - при переходе с гидравлики на вакуум прокачивает только задние тормоза, передние не прокачивает и авто не тормозит. Более детально: - От А8 (4D0 612 105 F) достал и доработал двухмембранный усилитель (с бачком, все в сборе) - доделал штоки - снял старый ГТЦ со штоком, бачком и т.п. -...
