Вернуться к расширенному поиску
and69 писал(а):тебе тот, что внутри меньшего диаметра
SkRiP писал(а):Да они одинаковые. Только ролики грм могут отличаться. В зависимости он номера двигателя..
v.v.p. писал(а):Aleksei32 писал(а):А разве из за фильтра может давление не держать?
Забитый фильтр создаёт дополнительное сопротивление для прохода топлива и помогает насосу быстрее скончаться.
Serg37 писал(а):Aleksei32 писал(а):оно иногда держится долго и по чуть чуть падает,а иногда сразу скидывается .
У меня такое из-за засорения насоса. В баке грязь накопилась, плюс сетка протерлась.
hellboy2000 писал(а):ну тогда манометр в руки и вперед...можно конечно датчик махнуть(если есть в запасе или купить)
hellboy2000 писал(а):на холодную и на горячую одинаково? на холостых на прогретом моторе(вентюк когда работает) не подмигивает масло?
Aleksei32 писал(а):Коврики в салон,цв.серый,не потерты,не порваны с надписями AUDI, весь комплект(5шт.) Для 44 кузова. 2000р.
Проданы.
Двигатель RT ,без головы,сост хорошее 5000р.
Sam po sebe писал(а):Aleksei32 писал(а):Подключил, на ХХ ток +-2мА,когда понимаю обороты тыс.до 2-3 уходит в + и меняется от 2 до 5 мА
Тогда всё в порядке,можешь тему закрывать!...............