Вернуться к расширенному поиску
Sam po sebe писал(а):Их сзади 3 штуки ; внутренний(большой) и 2 меньших,одинаковых - какой именно ?...ЗЫ.в тяге рег-ки схождения и в кулаке енти маленькие сайленты - одинаковые,если что................Aleksei32 писал(а): Менял задний один сайлент ,так он не запресовывается полностью где то на 2-3мм
Sam po sebe писал(а):Проверяй передние сайленты заднего рычага,в 1-ю очередь..............Aleksei32 писал(а):Подкажите пожалуйста. Заметил что заднее Колесо смемтилось в перед. Эт чему кирдык пришел?
Serg37 писал(а):Ярослав44 писал(а):видимо зависит просто от производителя.
Так пробку я оригинальную покупал.
И в радиаторе от Нисенс такая же. А у вас какой радиатор?
Aleksei32 писал(а):Так через сосок и сливается. Вытаскивается не полностью
Хм. Не знаю такой конструкции.
Serg37 писал(а):Aleksei32 писал(а):У меня когда была С4, точно помню поворачивалась эта пробка на пол оборота и вытаскивалась.
Не может такого быть. Жидкость сливается постепенно, а не как шампанское в брызгах. Да и сосок для кого?
томи писал(а):Aleksei32 писал(а):точно помню поворачивалась эта пробка на пол оборота и вытаскивалась.
Ещё и вытаскивать надо
Zmey-Meister писал(а):Aleksei32 писал(а):которые подойдут на NF Рестайлинг
Если с электрикой дружишь, то от А6 С4 можно ставить (электрическую часть в корпус от 100 44)
SkRiP писал(а):Aleksei32 писал(а): подойдет ли с v8 плата приборки с БК
Нет, никак .)) на эти модели и ставились...Aleksei32 писал(а):И вообще куда такие приборки ставились которые подойдут на NF Рестайлинг?
VLAD 501 писал(а):Неожиданно как-то...
