ФОРУМ AUDI 100 & 200

Диск 230мм, по шлицам не знаю...
Вот твой комплект Luk 623 0084 06

Да, на дизеле ставился белый 2хконт. датчик. Оригинал (Bosch) есть в продаже, стоит ~2000р.

Меня интересует задняя ступица.....

Ступица интересна. С гребенкой для ABS?

Всенепременно заеду посмотреть на эту трубку!

Морда кривая (телевизор) или бампер-решетка кривые, вот и не встает как надо...

После.

Гарфилд. Не успел ответить тебе, модераторы удалили твой пост.... Но, на всякий случай напишу, надеюсь, что прочтёшь. Итак. Пост удален по причинам: 1. Это русскоязычный форум, а значит сдедует писать на русском языке. Иначе, тебя просто не поймут. К тому же, русским языком ты владеешь прекрасно. 2....

Михаил_Haro писал(а):После топливного фильтра давление 5,5- это насосу хана?

Да.

Тогда лезь к разъему реле стабилизации ХХ и прозванивай отрезанные провода.

maldi писал(а):Если это пф, тогда что за разъём 3пиновый на коллекторе?

Не знаю... Фотуи сделай с другого ракурса.

maldi писал(а):А можешь фото приложить, как он выглядит?

SSP 062 в разделе "Библиотека".

На фото (где провода на ладони), 2 зеленых провода - это на электро-вакуумный датчик (юла) , который установлен на моторном щите.

maldi писал(а):Тут синий с белым провод, выходит из жгута на датчик ОЖ

У тебя 2 датчика на фланце у ГБЦ.
2хконтактный - стрелка и лампа перегрева в приборке.
Второй - одноконтактный, на блок стабилизации хх.

maldi писал(а):Что это за датчик ?

Это как раз и есть ПФ.

Может быть забит наглухо сам дозатор или неправильная регулировка ЭГРД.

Впрыск - он механический. А электрика - это датчики, отвечающие за состав смеси, экологию и др.
Либо нечему гореть, либо нечем поджигать. Есть искра - ищи проблемы по топливу.

Михаил_Haro писал(а):Тоесть на остальные форсунки топливо не поступает?

Какое давление дает насос в стенку?
Какова величина диффдавления?
Все проверки и тесты надо делать с манометром (или двумя) и мультитестером.
А гадать или предполагать - это пальцем в небо...

Если ПФ работает, то машина должна заводиться на 1-3сек.

Не думаю, что это влияет....

Из-за плохих ВВ проводов и свечей.

В продаже "шустрые" мозги VEZ.
Для А100 с моторами NF-AAR.
Цена 3000р.

ГБЦ, на фрезеровку, можешь отвезти в "Механику", например.
Болты для ГБЦ - Elring 819.850

Просто поменять прокладку, не фрезеруя гбц и не меняя болты - в большинстве случаев пустая затея... на 5-7тыс км.... а потом снова проблемы....