ФОРУМ AUDI 100 & 200

Скайп решает многие проблемы.

Мне объяснять не нужно - я на Ауди езжу 16 лет, телефон для связи -8921 2464 восемьсот

Нет не так. При срабатывании (замыкании контактов) в датчике вентилятора, через датчик поступает плюс на обмотку реле №2 в монтажном блоке и включается вторая скорость вентилятора У ВСЕХ машин Ауди! Это контроль температуры в радиаторе. При переключении датчика и не достаточном охлаждении включается...

Блин ну сколько уже писали - НЕТ не датчике вентилятора в радиаторе 1-й скорости.... Там всего две обмотки релюшек 2-й и 3-й скорости и плюс с пр.№15
Научитесь понимать то что Вы измеряете.

При подаче плюса на реле, на втором контакте обмотки реле тоже будет плюс, до замыкания датчика (контакт Т)после срабатывания датчика это и будет минус для срабатывания реле.
Реле 1-й скорости находится и работает только от афтеркулинга.

На фото KG Олега (Анапа)

Вот для примера.

Свободная архитектура ни как не привязана к внутренним шинам монтажного блока - так понятно?
Файло обменники уже достали потерей файлов, а сжимать схему до размера 600 нет ни какого смысла, ни чего там разглядеть уже нельзя.

Реле вентилятора №2 в монтажном блоке уже соединено по силовому плюсу (контакт 14) и по минусу катушки реле (контакт 18) по этому реле может управляться ТОЛЬКО плюсом на (контакт 15) Вот нормальную схему блока выложить не могу из за идиотского лимита 800х600. :wall: Включение реле афтеркулинга имеет...

Должен быть плюс на 3-м пине разъёма датчика в радиаторе.
http://autokrot.ru/audi/100/12-3-6.htm

Sven_87 писал(а):Мотор тут не KV, а KG 2.1 турбо. Присмотрись к коллектору впускному.

Вот так выглядит мотор KG?

Газа там ещё не хватает и угля в багажнике...

Если внимательно смотрели, то к светильникам идут не отдельные провода, а шлейфы из трёх проводов - плюс, минус и минус от дверей.

Похоже это не насос дырявый, а хомут плохой.

У переднего плафона сходятся три жгута верхнего освещения салона плюс в моей комплектации передняя антенна рации, плюс мной проложенный кабель для регистратора.


Прошу извинить за качество фото - снимал планшетом и машина стояла против солнца

Начало положено, продолжай в том же духе! Поздравляю!

Проверить состояние щёток и ротора. Проверить контрольной лампочкой питание на втягивающее по синему тонкому проводу.

Дополнительные жгуты к светильникам в потолочных ручках идут от переднего плафона. Если нужно могу сделать фото, у меня как раз снят потолок на переклейку.

Владимир поздравляю дамского мастера! Три дочки - полный комплект. Всем крепкого здоровья, а папе зарабатывать на приданное!

А у нас вчера байкер въехал в ковш погрузчика на скорости 150 с летальным исходом, трактор не пострадал, но таскать мужика всё равно будут, да и не приятно попадать в подобные ситуации....

Visicorder ОХРЕНЕТЬ! Слов нет.

Датчик в радиаторе замени.

Проблема скорее всего в старости. 12х90=1080 ватт, что перекрывает все потребности машины.
Лишней мощности конечно не бывает..))

Схема подключения ни чем не отличается от подключения сигналки к вакуумному ЦЗ, а релюшки встроены в коробочку.

Работать будет. Это простая коробочка включающая собственные релюшки по радио сигналу от кнопок как в сигналке.