ФОРУМ AUDI 100 & 200

VLAD 501 писал(а):сразу начал исправлять!

Как ты это исправил?)

Вот я никак не могу понять нормально ли, что там зазор или нет...не видел никогда новых заслонок)) Я ее настроил, теперь зазор равномерный везде.

В исправной дроссельной заслонке какой зазор должен быть?
Снял свою и увидел вот что http://cs629227.vk.me/v629227697/27636/hTgja5YdJF4.jpg

Когда завожу холодную машину, обороты поднимаются до 1400, потом мотор глохнет, дашь газу не немного, обороты поднимутся и мотор опять глохнет, таким вот образом после 3 подгазовок авто вспоминает о прогревочных оборотах. Всего 1 раз на моей памяти я вышел утром, завел мотор и мотор не глох первое в...

Ку проще, в нем нет лямбды, катализатора, впрыск к-жид. Я бы ку взял.

Это хотя бы легенда Живые 3б в россии - вот это действительно легенда) Просветите, насколько геморно и затратно иметь кваттро с турбо. Очень геморно и очень затратно. У меня мс моно и я скажу, что денег она требует дохрена. Многие детали делались усиленные и со своими приблудами, что неблагоприятно...

Обнаружил, что в 4м цилиндре на поршне масло, свеча в ужасном состоянии. Машина не дымит, только если до отсечки газануть, то немного дымка появляется. Свечи в остальных цилиндрах без нагара вообще и даже юбка без нагара. Когда ставил этот двигатель, замеряли компрессию - 8.5 везде была. Потом двига...

SkRiP писал(а):покажи мне живой

А этот таки жив?

v.v.p. писал(а):donatdan' у - выговор, за отсутствие на ответственном мероприятии.

Пружина лопнула мне в наказание)

s.200 писал(а):Она была на WC,КР

Объясните кто-нить мне доходчиво, почему wc и kp, у которых не то, что турбонаддува нет, но даже лошадок толком, с этой коробкой живут, а мс не может?

Классный мотор, а коллектор вообще сказка)

Sven_87 писал(а):А что даст пружина от КГ. Мозг МС не даст передуть болше чем 0.6 без чипа. Не все так просто.

на мс мозг отсекает примерно на 0.65, при условии целой мембраны вестгейта и патрубков, будет ровно 0.6 и никаких отсечек. Проверено лично.

есть кик-даун Есть, но у этого автомата всего 3 передачи. 5й 100км\ч и с 2000 на тахометре. это насилие мотора Ну а на 3к 2000 на пятой - это 80. Велика разница. Насиловать мотор можно на любой коробке. Мс с 2000 прекрасно едет даже на 5. Штатно ставилась на KG Ну и в чем тогда отличие кг от мс с п...

Блин.Что вы советуете?Ехать будет ужасно.Ездил-знаю.Не трать время на установку.Ищи 3К,2U,5N и так далее.Расписывать долго.Расход будет большой,разгоняться будет слабо и т.д. Но ведь мс на автомате, где вообще 1 передача до 100ки, едет очень хорошо и это на штатном наддуве. Почему же она должна ужа...

OlegSU писал(а):как эта коробка будес себя чувствовать на МС моторе? нормально ли ехать будет?

Ехать будет что надо. Поставишь пружинку от кг в вестгейт и попрет как танк

Никогда его так не то что не зашкалит, он даже не сдвинется никуда. Хоть питание 220 В подавай. Ну так вся суть в том, что ткнулся я в него проводом на бск, а не на сам показометр. Чтоб показывать данные с датчика, нужно накинуть на датчик тот провод,который идет именно от показометра (черно-белый)...

У меня тот провод, который на прибор приходит, оборван вообще. Я накидывал тот, что идет на бск на первую попавшуюся клему на боченке. А зашкаливает, видимо, из-за того, что питание на показометр приходит, а сигнала с датчика нет.

Не, у меня бачонок на 1.8 бар. Вроде разобрался со схемой - там еще есть черно-белый провод именно на показометр. Он выходит из другого жгута и идет прямо до показометра в приборке. Причем действительно как два датчика в митчелл схеме они обозначены. Попробую завтра, если прокатит, то на бачок 2 про...

Дело такое, по схеме для 100-89гв, 200-89 гв на боченок приходит всего 1 провод бело-серый, а на самом датчике 2 клемы. Накидываю провод на 1 клему - показометр в приборке просто начинает зашкаливать. На прошлой машине был этот же датчик, но на него приходило 2 провода, я это четко запомнил. По схем...

На мс датчик температуры впускного воздуха в коллекторе, а на мс в интеркулере. Может, там еще и по отводам на вакуумные трубки и клапан хх разница есть.
Вообще, я бы купил гофру и не колхозил.

maldi писал(а):Датчик хх давно не работает, фишки на нём нет.

Классно. Почему ж у меня машина не заводится без клапана хх...ну смешно же.

Из этих двух датчиков только 1 датчик в охлаждайку вкручивается, второй просто в головку. По схеме датчик на мозги обозначается как coolant temp sensor, а по сайтам и 200 клубу в охлаждайке должен быть датчик на хх. Я так и не понял как правильно их подключить. Довериться схеме или форумам)

Помогите разобраться с проводами на одноконтактные датчики температуры. Синий провод идет до мозгов, сине-зеленый до реле хх. Проблема в том, что по информации на 200 клубе и на сайте sjmautotechnik синий провод одевается на тот датчик, который не имеет контакта с охлаждайкой (под кронштейном насоса...

Первая моя машина была 2105 с ременным движком. Купил ее у деда из гаража) Ездил горя не знал, пока не связался с ауди 200)

G.G. писал(а):Как любитель 4х цилиндров попрошу не забывать, что у них передаточные числа в коробке другие , что позволяет очень шустро на них ездить

Всё всё, боюсь боюсь