ФОРУМ AUDI 100 & 200

VLAD 501 писал(а):Волгоград-Москва. Возвращение.......

v.v.p. писал(а):Зачем закрывать/удалять? Ты ещё обратно поедешь...........

Ууу, надеюсь к тому времени будет авто в таком состоянии что помощь не понадобится, да и заголовок другой нужен будет.

Думаю тему можно закрыть, или удалить даже!

Недавний пробег Волгоград-Пушкино показал расход примерно около 8-ми литров на сотню. Собсна пробег после покупки показывал тот же расход, надеюсь после инсталляции впрыска расход уменьшится, ну или она хотя-бы порезвее на обгонах будет.

and69 писал(а):Съедено не бывает, выпито бывает

Это, просто, меня на таких слётах не было!

А как вообще еда добывается на таких слётах, каждый берёт еды на себя и того парня (чтобы запас на общак был) или деньгами отдаём главному снабженцу?

Доехал вчера, я уже в АВАНТеевке! Машина показала себя с лучшей стороны, я думал будет хуже, даже небольшие пробки МКАДа выдержала. Всем спасибо за переживание!

Пока всё в норме, еду не спеша.

Всем привет! На плохо подготовленной машине еду по Р-22 до Москвы, хочу заручиться поддержкой форумчан, возможно помощь потребуется, так что буду писать сюда, если что.
viewtopic.php?p=100277#p100277 здесь мой номер.

Ухх, ребята, как же мне нравится как она у меня рычит! Я конечно понимаю что скорее всего негерметична выхлопная, но звук такой будто Двиг литра четыре!

Мммдаа, как оказалось пять литров для кваттрового бака- это начало отсчёта! :D Может просто насос не до конца или подколхожено чуть и он висит на 1 см выше... Я вот никак свой не поставлю нормально и Анд корпус дал и вроде доступ в аванте нормальный, а времени нету, по-этому меньше 20-ти не вожу в ...

Serg37 писал(а):Sedoff С прошедшим
d4n5ch С днюхой! Всех благ ребят

Присоединяюсь к поздравлениям! Здоровья!!!

Мммдаа, как оказалось пять литров для кваттрового бака- это начало отсчёта!

hellboy2000 писал(а):Залей 10 и смотри

Тоже так думаю, надо попробовать. Хотя есть подозрение что это из-за жары, в прошлом году, как купил, было жарко и по городу она так же глохла на светофорах, а перегонял то я её ночью по трассе, там обдув видать сильнее.

В продаже, возможен обмен на запчасти для переходной кваттры.

Продаю всё ещё, возможен обмен на запчасти для переходной кваттры.

Serg37 писал(а): Михаил_Haro ,Миха С днюхой

VLAD 501 писал(а):

Serg37 писал(а): Михаил_Haro ,Миха С днюхой

Поздравляю!!!

Спасибо большое! А я чёт про свой д.р. и забыл...

Может мне в этом году удастся попасть на слёт, если авто доедет

При попытках подготовить авто к перегону в Ивантеевку, где работаю сейчас, возникла проблема- месяца три назад заливал в бак 95-го 5 литров, заводил раза три до прогрева на холостых, да проехал метров 500, с тех пор не трогали машину, на днях начал заводить и ни как, проверил карб- камеры сухие, зал...

Как же приятно когда всё работает в машине! :yahoo: Собрал, на днях, вакуумную систему, из подручных деталей, трубочки, шланчики, герметик всё что в гараже нашёл подходящего, собрал и подключил как Вы мне все описывали и Заработало! Печка дует не только на стекло, зелёный лампышка загорается при вкл...

Не уж то нет ни у кого?!

Купил бы суппорт задний левый для кваттро, поршень диаметром 38мм. Для своего кваттро аванта 89 г.в.

Всем привет! Возник вопрос по задним пружинам, точнее расположение витков? В книжке указано что конец витка пружины вверху должен находиться около задней наружней гайки крепления стойки к кузову, но у моей верхний демпфер становится так что конец витка направлен к кузову. Насчет нижнего конца написа...

Насчет аптечки: видел на стороннем ресурсе спинку заднего сидения с подлокотником и раздельную, но там чувак ставил от С4, вроде с небольшими доработками креплений, и я не уверен что в нём есть отсек для аптечки.

Zmey-Meister писал(а):

Михаил_Haro писал(а):без крана печки кондей работать не будет

Неверно. Все будет работать штатно.

А, стоп, там же шторка в корпусе перекрывает, но зачем тогда кран печки?