ФОРУМ AUDI 100 & 200

После смены конт.группы пока полёт нормальный. Тестим дальше. А на старой КГ гнездо, по хвостовик ЗЗ, не было раздолбано? У меня была проблема именно из-за этого! Хотя и сам хвостовик не помешает проверить! Сам хвостик не смотрел,а конт.группа как новая на вид. Сегодня при при оставлении на несколь...

После смены конт.группы пока полёт нормальный. Тестим дальше.

Дим было тож самое оставляеш мафон или габариты минут на 5 и все не крутит. Вариантов два либо втулки, якорь башмачит, либо щетки кончаются. Выробатку глянь, у меня с половиной длинны щеток такаяже хрень была, до токоря не довез, взял у знакомого якорь без выработки полёт нормальный вот уже года 2....

Serg37 писал(а):Хвостовик ЗЗ целый? Может в нем проблема!

Хвостик не проверял. Но конт.группа которую вытащил выглядет как новая. Посадочное место под хвост зз как новое. На всякий сменил на купленную.

Не пойму в чем дело. Заводится с ключа как писал выше с небольшим затыком. Приехал на заправку,заглушил,свет выключил,оставил ВКЛ.габариты и туманки. Заправился,ключ на старт и...тишина. Выключил габариты,хрен там. Полез и завел на прямую. Проехал несколько км и остановился. Заглушил,снова завожу-за...

Размеры штуцера какие?

BET писал(а):Покупал 2 одинаковых, все подошло.

Ясно. Спасибо. Буду брать 2.

Помните подобрать тросы на мою wc. Я так понимаю нет разделения на левый/правый. Или я не прав? Эти мне подойдут? www.exist.ru/price.aspx?pid=974018A0&sr=71&Cat=Audi

v.v.p. писал(а):

Дима61 писал(а):А по поводу трамблера кто нибудь ответит? Не уж то ни кому не попадался такой вакуум?

Вакуумный корректор от старой 200/43. Глуши 2-ой отвод или меняй корректор.

Спасибо. Заглушу.

Сегодня холодную завожу,завелась и работает то ли на 2х то ли на 3х горшках. Спустя 20 сек все нормализовалось,появились прогревочные. Надо бы высоковольтные провода и свечи махнуть. Какие провода посоветуете? Свечи уже есть 17дврм. И кстати прогревочные у меня 1100. Должны ведь быть больше,или от т...

VLAD 501 писал(а):

Дима61 писал(а):Владельцы wc отзовитесь! Есть ли масса прямо на коллекторе,али нет её там?

У меня нету...

Спасибо за отклик. Уже выяснили что нет. А по поводу трамблера кто нибудь ответит? Не уж то ни кому не попадался такой вакуум?

Почищу массы на двиге и кузове. Видно будет. Погода такая мерзкая,ни хотелось бы снимать его. Может и придётся.

Такое дело,после поворота ключа в положение на старт происходит секундный затык,затем стартер начинает маслать. Что это может быть? Масса плохая?

Александр811 писал(а):За этой темой я не следил, тут была тема про старшего лейтенанта, спортсмена, бизнеса купившего ауди 100 за 40 тыс. И в итоге стал тут какие то пари заключать, когото даже хотел побить. Вот эта тема было, Макса-86 друг кстати был.

Это Макс 86 и был!

Canabiez писал(а):А что ему тут надо? Мосты появился наводить?

Неужели ты не следил за той животрепещущей темой?! Там было все, и комедия и боевик и драма)))

demonvolkov писал(а):идут в комплекте с сигналами

Имеешь в виду сигнализацию?

Иди от дозатора по топливопроводам к коллектору и найдешь форсы.

да ты чертовски крут

Ребята,так что делать со вторым соском на вакууме трамблера? Может заглушить его?
Вот обвел красным. Один соединен с дросс.заслонками. Второй без дела.

Залил jb german oil 10w40. Посмотрим как оно себя покажет.

Да вообще. Посмотреть как у тебя. Трубку обдува форс.

Сигналки пока нет вообще)))) Центральный замок и все.

Ясно. Спасибо. А можешь ещё фоток сделать подкапотки?

Тогда где лучше запитаться? Под рулём?

Сейчас когда забил полный бак,стрелка уровня топлива отклонилась до 60 и так стояла. Я подкрутил её к 80. Будем смотреть как поведет себя датчик с уменьшением кол-ва топлива в баке.