ФОРУМ AUDI 100 & 200

Ребята ставьте от А100 4А(С4) и не парьтесь, я 1,5 месяца назад поставил с 1995 года, езжу и наслаждаюсь. Всего за 20$.

Drummer981 писал(а):это я его перепаял уже. красный оригинал еле светит.

За красный, на своей перепаял во всех кнопках,смотрится

striker писал(а):в разъеме 26-ногом, коричневого цвета, который втыкается в приборку - надо провода 10 и 11 ног соединить. Этим цепь провода контроля колодок замкнется на массу сразу в разъеме.

Спасибо, полезу в приборку обязательно сделаю.

Меня тоже задобала, что в приборке соединить?

На моей задние стоят похоже на оригинал, только буквы не белые, а передние уже покупал отдельно, но становятся криво.

Ребята я не знаю какой у кого, на моей стоит заводской еще из нержавейки. Летом только поставил латки на входах в банки, появились дыры по сварке.
P.S. Латки из нержавейки и сварочная проволока тоже.

Незнаю как на 4А, а на 44-м качал так: отпускаешь прокачной штуцер на рабочем цилиндре и насосом давишь в крышку бачка с тормозухой, струя пошла зажал штуцер и сцепа прокачана.

Виктор_19 писал(а):

Alex3 писал(а):Вот блин, а на моей как раз пыльник порван, уже почти 3-и года так езжу.

Значит скоро будешь спрашивать - откуда этот стук в рейке неустранимый?

Из-за сложности снятия рейки так и езжу, будет сниматься КПП, пойдет и рейка до кучи. а пока так.

Вот блин, а на моей как раз пыльник порван, уже почти 3-и года так езжу.

Неделю назад поставил радиатор от 4А, на бачках клейма стоят 95 г. На улице +2 - +5, жарит хорошо, при легком прогреве уже сразу идет тепло, когда стрелка температуры еще лежит.

Ребята, всем привет.