ФОРУМ AUDI 100 & 200

v.v.p. писал(а):Лежат у меня дома суппорты,

фото есть?

v.v.p. писал(а):У тебя есть номер для заказа колодок под этот суппорт.

443 698 151 F
как я понимаю, колодки эти шли и на 256/22 и на 280/22

И те, и другие под однопоршневые суппорты? Или нет? Распиши какие диски под какие суппорты, если есть инфа. Да там то и расписывать нечего) 276/25 двух поршневой суппорт, 280/22 одно поршневой суппорт. Тормозные диски с разболтовкой 5/112. Это ставилось на 200-ку 100% Ну НЛО систему в расчет не бер...

А80/В4, А6/С5...... Вадим, ну уже не первую страницу разжевываем)) с 80-ки 280-е не подходят на ногу 100-ки. вылет торм. диска не тот. На А6-х не было 280-х, были 288-е. Тогда надо 280 ставить на перед. На каких машинах они стоят? От чего искать? На 200-х ставились 276-е и 280-е, оба варианта подхо...

Sven_87 писал(а):Придётся переходить на 5 болтов, веть сзади уже 5ти болтовая ступица.

Раз сзади уже будет ступица под 5/112, то по логике и перед меняй на такое же. И потом уже

SkRiP писал(а):если есть 5 болтов то поставить торм. диски большего размера не проблема...

Sven_87 писал(а):и диски вентеля 265 вроде мм.

269

Одной цифры не хватает в номере, по идее должна быть еще 3-ка перед буквой. Если есть , то интересно. Тогда состояние? и цена?

Романс76 писал(а):появился фаркоп оригинал (так что можно ездить без штрафов)

Чет не понял, теперь штрафуют если фаркопа нет?

Я про реле которое скраю справа на фото.

на фото плохо видно - номер реле в железном корпусе.

v.v.p. писал(а):

SkRiP писал(а):не подойдёт.. я тоже рыл как-то каталоги..

Что именно не подойдёт?

Диск упрется плоскостью в ногу.

v.v.p. писал(а):Номер для заказа есть?

17AU05 левый
17AU04 правый
турция.

gogagutov@gmail.com писал(а): Купил другой, с сотки, 5насечек в Трамблере, не заводится.

Прежде чем покупать, надо было узнать - а подходит оно или нет.

Sven_87 писал(а):Хотел бы я принести сварщику эту гаргону и сказать, сделай такой, только немножко другой. И посмотреть на его выражение лица

Ничего невозможного нет, и не такие варят. Вот только ценник будет "хороший"

v.v.p. писал(а):Если хорошенько поищешь, то найдёшь оригинальные диски R16 с разболтовкой 4х108.

Вадим, 276-е и 280-е и в 15-е литье влезет спокойно.

Можно долго на эту тему рассуждать У каждого свои тараканы в голове, и свои потребности. Один может тошнить по трассе при 60-ти и ему не вентелируемых 256-х хватает. Второй валит постоянно - и тормоза в перегрев. Все зависит от разных условий эксплуатации авто, и манеры вождения.

вот еще готовое решение на 44 кузов http://audiclub36.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=3286 Это типо "готовое" решение имеет кучу минусов. 1) Ненужные затраты на токарные работы и покупка удлиненных болтов. Не знаю как у кого, но прошло то время когда можно было выточить за "бутылку&...

ХОЧУ БОЛЬШЕ!!!!!! Все в вашей власти вот инструкция при 4*108 http://www.audi-club.ru/threads/upgrade-perednix-tormozov-audi-80-b4-otchjot.287754/ Коля, если бы было все так просто) По ссылке твоей, человек переделывал 80-ку. А на 80-ке высота тормозных дисков больше на сантиметр, и если взять напр...

Если выбирать между 276-ми и 280-ми, то на 280-е запчасти на порядок дешевле 276-х. Очееень давно мониторил все расходники, и думал перейти в свое время с 280-х на 276-е. Смысла мне не было. Тормозные диски дешевле, колодки дешевле, суппорта б/у 2-х поршневые под 276-й - денег космос лупят. А на вых...

Виктор_19 писал(а):Короче мне не парится и ставить 256*22?
ХОЧУ БОЛЬШЕ!!!!!!

Больше - это только переход на 5/112. меняешь ступицы и вперед

Виктор_19 писал(а):Которые 276*25 - под двухпоршневые суппорты?

Да.

Виктор_19 писал(а):Неужели 5*112 все с двухпоршневыми и нет 256*22 и 5*112?

Не было 5/112 на 256
Есть 276/25 и 280/22 - соответственно оба варианта на 5/112.

вакуумный усилитель тормозов.

Вроде тема про форсы, при чем тут болты?

Не Ауди, но идея интересная

Обычный спамер. на 200-м у него в профиле 80-ка. тут А6 прям целый автопарк у него