ФОРУМ AUDI 100 & 200

Umka52rus писал(а):Нет нет нет
Мне 18

я сказал -один из самых молодых, а не самый молодой но если честно,не думал что тут есть кто-то моложе 20-22 лет

не хочу переходить на личности и кого-то оскорблять,но всегда найдется человек,который нарушит спокойствие.в данном случае этого форума.и будет постоянно доказывать что-то... когда меня попросил Вадим переделать свой отчет по барабанам и перезалить на форум все,а сделал тогда,когда у меня появилось свободное время. Я отнесся с пониманием к его просьбе,именно просьбе! а не какой-то другой форме. Я считаю,что такой отчет приятнее и удобнее смотреть.Здесь нормальные ребята,и заходя сюда я знаю что мне помогут и подскажут,без всяких подъебок. кому не нравиться форум и его правила-кнопка выхода сами знаете где.и если уж делать отчет-то делать нормальный и удобный для всех нас,для нас пользователей данного форума.

v.v.p. писал(а): Если нет, то фото и маркировку этих диодов выложи.

нашел кое что по поводу светодиодов

как видишь,что бы свет был без синевы,нужно ставить от 4500К(меньше-будет отдавать я так думаю желтым) до 5500 К (больше-будет синева)

Лови 14 чтоб не суеверил)

если решим собираться в Брянске.Можно будет посмотреть что нам нужно купить (мяса например на шашлыки ,пиво) возможно я куплю заранее замариную мясо,потом его подвезут к Орлику,так же можно поступить с пивом.Чтоб холодное было.А потом сумму раскидать на всех.Естественно,я схожу в гипермаркет и сообщу цену заранее перед покупкой если что.Картофель для жарки в костре я предоставлю сам,плюс зимние маринады (огурцы кому под водку-мама делает вкуснейшие огурцы в банках,салаты в банках,натуральный яблочный сок собственного отжима(этот пункт с меня) будет возможность достать тушенку в банках у охотников из кабана и еще из кого-то) по 150 рублей вроде 0.5 банка.Питьевая родниковая вода-тоже с меня.

вот мое предложение:
1) Партизанская поляна: прогулка по территории комплекса,посещение обелисков,вечного огня,осмотр военной техники(танки,бмп,противотанковые орудия,вертолет),землянок.Возможность посещения музея военной тематики(стоимость 60 рублей с человека) Ориентировочное время 1 -1.5 часа
2)проезд до теплохода.Экскурсия по реке Десна,окруженной деревьями на теплоходе(500 рублей с человека).На теплоходе есть буфет. Время катания на теплоходе 2-2.5 часа
3)Поездка к Свенскому монастырю (1288 год основания): возможность экскурсии,красивый вид,соответственно и фото.Ориентировочное время 40 мин-1,5 часа
4)Площадь партизан:посещение памятника и вечного огня.Возможность посещения краеведческого музея.Два небольших фонтана.Дом с часами.Ориентировочное время 30мин-1 час.
5)Посещение парка-музея деревянных фигур им.Толстого: прогулка по парку с деревянными фигурами,посещение детских аттракционов.В кафе в парке можно приобрести мороженное для детей.Ориентировочное время 1 -1,5 часа
6)Посещение Покровской горы:небольшая прогулка,фото возле памятников(один из них богатырю Александру Пересвету,который участвовал в Куликовской битве и сразил в единоборстве татарского богатыря Челубея,).Ориентировочное время 30-40 минут.
7)Посещение Кургана Бессмертия :пешая прогулка,аттракционы(при желании),колесо обозрения, кто захочет-там есть картинг(цену ближе к лету надо уточнять) Ориентировочное время 1-1.5 часа.
8)Поездка к озеру Орлик.У меня есть волейбольный мяч
P.S. эти места находятся по пути на озеро(за исключением Партизанской поляны,она находится на въезде в город) и по расстоянию от Партизанской поляны до Орлика 30-35 км

может кому пригодится:отдельно сальник поворотного механизма к салону 12016820B (CORTECO) - около 200 рублей
и отдельно сальник поворотного механизма к рейке 19017089B (CORTECO) -тоже около 200 рублей.
Знаю номера так как сам себе их ставил на свою (ауди 100 С4 2.3 AAR)

В общем,есть возможность описать качество запчастей для 100/С4 передний привод, двигатель AAR и частично 100/44 SL ( 2.0) ( недопривод)
" под рукой" 3 машины и описывать я буду качество ТОЛЬКО из личного опыта . Отзывы как в плюс так и в минус.Самые что ни есть различные фирмы,включая китай. Запчасти считаю годными только после 10 тыс пробега, ну а если запчасти не дошли до этого срока или сразу унылое Г... то она идет в раздел НЕкачественные. Список буду дополнять!
КАЧЕСТВЕННЫЕ :
- Моторчик омывателя лобового стекла 100/С4 : MEYLE 1009550008 ( 100 тыс.+ пробег, используется ежедневно)
- Бензонасос (типа Бош) : MAPCO 22886 ( 150 тыс. + пробег)
- Термостат на 100/С4 : PATRON PE21010 ( 40 тыс+ пробег)
- Опора амортизатора передняя 100/С4 : SWAG 30540009 ( пробег не записал, когда ставил, по времени на машине 2.5 года, пробег не менее 100 тыс)
- Подшипник опорный для 100/С4 : MEYLE 1004120045 ( пробег не записал, когда ставил, по времени на машине 2.5 года, пробег не менее 100 тыс)
- Отбойник амортизатора задний для 100/С4 : Patron PSE6025 ( 20 тыс+ пробег)
- Опора двигателя на 100/С4 для авто с кондиционером : SWAG 30 13 0033 ( 30 тыс + пробег)
- Антифриз G12+ ( концентрат ) Объём 1.5 литра : Meyle 014 016 9200 ( меняю раз в 2 года, нигде ничего не разъело и не протекла ни одна прокладка)
- Фланец системы охлаждения задний 100/С4 : Hans Pries 109 634 755 ( 100 тыс. пробег)
- Прокладка ГБЦ 100/С4 (ААR) : Glaser H50153-00 ( 20 тыс.+ пробег)
- Прокладка термостата 100/С4 : Febi 11443 ( 20 тыс. + пробег)
- Фильтр воздушный 100/С4 ( AAR) : Patron PF1232 (качество нормальное, после замены нигде ничего не рваное , меняю вместе с маслом (7-9 тыс.км)
- Подшипники ступицы задней комплект : Febi 05386 ( 20 тыс. + пробег)
- Втулка стабилизатора переднего 25 мм 100 C 4 : Patron PSE2091 ( 20 тыс. + пробег)
- Пыльник амортизатора переднего : Hans Pries 103 619 755 ( 4 года стоят на 100 С3, пробег около 70 тыс)
- Пыльник рулевой рейки : SWAG 32 80 0051 ( 20 тыс. + пробег, в добавок ко всему стоит на текущей рейке- трещин и порывов нет)
- Прокладка впускного коллектора 100 С 4 : Glaser X55158-01 ( 50 тыс.+ пробег)
- Прокладка выпускного коллектора 100 С 4 : Elring 815.187 ( 50 тыс.+ пробег)
- Прокладка впускного коллектора 100 С 4 ( к блоку) : Glaser 55159 ( 50 тыс.+ пробег)
- Прокладка клапанной крышки 100 С 4 (резиновая) : Patron PG1-6010 ( 50 тыс. + пробег) НО :!: ставить только на ровную клапанную крышку, ибо если она кривая или со следами перетяжек ( посадочные места на шпильки ГБЦ) , то потечет. Для таких подойдет пробка.
- Сальник коленвала задний 100 С 4 : Febi 01090 ( 30 тыс. + пробег)
- Сальник распредвала 100 С 4 : Jp Group 1119500400 ( 20 тыс. + пробег)
- Сальник коленвала передний : Jp Group 1119500300 ( 30 тыс. + пробег)
- Прокладка поддона 100 С 4 : Patron PG4-0004 ( 20 тыс. +пробег) за все время видел только 1 ровный поддон без перетяжек...
- Сайлентблок задний переднего рычага 100 С 4 : Patron PSE1028 ( 20 тыс. +пробег)
- Сайлентблок переднего рычага 100 С 4 ( они же пряники) : Patron PSE1018 ( 20 тыс. + пробег)
- Лампа накаливания H3 ( в туманки) Premium + 30 % : Philips 12336 PRC1 ( стоят 2 года, работают практически ежедневно вместо ДХО )
- Конденсатор генератора : Cargo 150101 ( 15 тыс. + пробег)
- Лямбда-зонд : Patron HZ-30301006-0042 ( 20 тыс.+ пробег)
- Колодки тормозные дисковые передние 100 С 4 : Patron PBP590 ( 40 тыс.+ пробег) колодки как по мне нормальные, опять таки все зависит от
стиля езды-у меня умеренный, но раз 10 во внезапно появившейся угрозе дтп отрабатывали на ура. Я в принципе не лечу к светофору, если вижу там
пробку или что не успею, чтобы не тормозить резко. Износ за это время около 40 - 50% . Эти колодки стоят на 2 машинах. Знаю ребят,которые ставят
колодки данной фирмы на 80-ку , а 6 , лансер. Все довольны. Было иногда пищали в первые 100 км пробега.
- Ремень ГРМ 100 С 4 AAR : Contitech CT 926 ( лично у меня пробежал 150 тыс. естественно лучше раньше менять, но у меня тогда так вышло. При замене не было трещин)
- Гидрокомпенсаторы 100 С 4 : Ina 420 0022 10 (бегают больше 50 тыс. не стучат)
НЕКАЧЕСТВЕННЫЕ :
-Подшипник опорный передний 100 С 4 : Patron PSE4002 ( 0-50 км пробега) оказались подшипники откровенным фуфлом, стойка поворачивалась рывком, разборка и смазка не помогла.
- Антифриз, концентрат лиловый : Vaico V60-0019 ( 100-200 км пробега) выскочил в экзисте в качестве заменителя оригинала, повелся на описание экзиста. ВСЕ что на машине было на герметике - все протекло через 2 дня. Для себя был небольшой плюс : места, где сидело все на герметике, были благополучно заменены на резиновые прокладки ( прокладки помпы, и двух фланцев)
- Ремень клиновый 100 44 SL : Bosch 1987947775 ( 2-3 недели пробега) потрескался и месяца не проходил , был заменен
- Прокладка ГБЦ 100 С 4 : Elwis royal 0056049 ( пробег< 100 км) при затяжке(динключом, башка шлифованная ) расслоилась часть, которая выходит наружу. После микро пробега антифриз пошел в котлы.
- Крышка бачка расширительного : Hans Pries 103 643 755 откровенная какашка, не стравливала давление, строение воздушных клапанов на уровне первоклассника...
- Крышка бачка расширительного : Jp Group 1114800600 эта крышка наоборот, стравливает все что можно и давления в системе нет вообще. Строение воздушных клапанов такое же ниочемное как и у Hans Pries. В итоге снял оригинал с 44 и решил таким образом проблему.

да я всё понимаю что это сердце, мне сказали что есть турецкие поршни вполне приличного качества а кольца и вкладыши ks поставить. 5т за поршень както не по мне дороговато
Братуха ставил себе турецкие(точно не скажу, вроде Мописан фирма). Обкатал движок он и после этого прошел 30 тыс+. Тачку он продал потом, иногда ее вижу в городе.

Вопросы такие-какие купить поршневые кольца,вкладыши коренные и шатунные
KOLBENSCHMIDT
направляющие клапанов
KOLBENSCHMIDT , TRW , MAHLE
заменить клапана
Если они живые, их можно спокойно притереть спец пастой(притирка для клапанов). Если они живые- не вижу смысла их менять.
маслосьемные колпачки
ELRING, GOETZE

Прокладку ГБЦ можешь взять GLASER. У меня на 2 машинах. проехал уже около 40 тысяч. Болты обязательно новые покупай. Я ставил на одну GLASER комплект, а на другую брал Febi. Если ГБЦ по высоте в допуске( в нете поищи значения или тут может кто скажет) после шлифовки - то прокладка обычная стандартная.
Болты ( новые обязательно купи ) затягивай по инструкции и динамометрическим ключом.