да это лучший вариант. вполне можно расточить до NF и ездить на 92 бензине.
Начнём с того, что мотор KU рассчитан на применение 98-го бензина. В крайнем случае, можно лить хороший 95-ый - мотор простит.
Расточка KU под поршни NF - это не средство переведения автомобиля на бензин с более низким октановым числом, - это способ бюджетной замены поршневой группы и прибавка мощности.
Кроме того, в мотор NF следует лить 95-ый бензин. При заливании 92-го бензина, никакой экономии нет вообще ! Мотор лопает больше 92-го бензина, чем 95-го. Проверено неоднократно и не только мной. А вот при использовании 92-го бензина, машина теряет в динамике, хуже заводится и количество нагара на клапанах значительно больше. Так что, использование 92-го бензина в любом моторе (не только NF) - это совсем не экономия, - это вред машине и соответственно, своему карману.