матизззз!!)

[Kolyander]

http://www.youtube.com/watch?v=ElLrz_g7zok&feature=fvwp

[Ильгиз]

вообщем решили брать новую калину в комплектации стандарт. без эура принципиально) потому что с махачкалинским эуром много людей намучались) а девушке лучше ездить и открывать капот что бы доливать водичку в омыватель)

[v.v.p.]

вообщем решили брать новую калину в комплектации стандарт.

М-да... к сожалению, никогда мы не убьём ТАЗопроизводство... купил ТАЗик - поддержал завод по изготовлению ведёр с гайками.

[Ильгиз]

вообщем решили брать новую калину в комплектации стандарт.

М-да... к сожалению, никогда мы не убьём ТАЗопроизводство... купил ТАЗик - поддержал завод по изготовлению ведёр с гайками.

ну калина вроде добротная машина. тем более берем по акции. с сигналкой защитой и коврами за 290 вроде.

[emaslyaev]

вообщем решили брать новую калину в комплектации стандарт.

М-да... к сожалению, никогда мы не убьём ТАЗопроизводство... купил ТАЗик - поддержал завод по изготовлению ведёр с гайками.

ну калина вроде добротная машина. тем более берем по акции. с сигналкой защитой и коврами за 290 вроде.

Эх.... еще один несчастный человек, зараженный ТАЗопромом

[Ильгиз]

нее ребят я не заражен. это у подруги родители хотят новую да и ей проще нашу обслуживать чем иномарку. новую ино не потянет ,а б/у то она разорится по каждой мелочи в сервис заезжать. это вы (мы) можем что то небольшое сами сделать ,а кто-то и движки сам перебирает.ну а девушки что? они и лампочку то не могут поменять. ну, а эта на гарантиии будет и в любом сто делают если что. так что для баб лучше нашемарку,меньше нас мучать будут)

[v.v.p.]

ну калина вроде добротная машина.

Даже не хочу дискутировать на эту тему.

тем более берем по акции. с сигналкой защитой и коврами за 290 вроде.

Смешно. Такое впечатление, что из покупателей делают идиотов. Акция - автомобильный коврики в комплекте!
Ну просто представь, что покупая 100/44, ты ведёшься на наличие ковриков в салоне.
Мне как-то попалась акция от ТАЗа (я заходил в автосалон ТАЗиков) - комплектация - ЦЗ, сигнализация и... бейсбольная бита.

[Ильгиз]

ну калина вроде добротная машина.

Даже не хочу дискутировать на эту тему.

тем более берем по акции. с сигналкой защитой и коврами за 290 вроде.

Смешно. Такое впечатление, что из покупателей делают идиотов. Акция - автомобильный коврики в комплекте!
Ну просто представь, что покупая 100/44, ты ведёшься на наличие ковриков в салоне.
Мне как-то попалась акция от ТАЗа (я заходил в автосалон ТАЗиков) - комплектация - ЦЗ, сигнализация и... бейсбольная бита.

Вадим она берет машину максимум на 3 года .калина на 3 года хватит вполне,ну а кто там дальше как с ней будет мучатся это уже не наши проблемы. хотя при ее нынешних пробегах то я думаю она за три года максимум тыщь 35 накатает. на оке за 2,5 года она накатала 28 тыров) и то первые пол года я катал эту оку и в хвост и в гриву. и так просто катались по городу. просто от делать нечего

[Ильгиз]

я б конеш по этим деньгам гольфа 4 взял)

[Stanson]

У меня один из соседей калину вытерпел полгода. Потом продал и чуть ли не за эти же деньги купил какой-то ниссанчик аналогичного размера и аналогичного цвета. Калину без мата не вспоминает. Больше всего его задалбывало то, что в калине постоянно ломаются всякие салонные ручечки, пластмаски, кнопки, козырьки, защёлки и прочее. Всякие стуки подвески и пр - хрен бы с ним, как он говорит, но когда постоянно перед глазами поломатый салон - это его доставало.
В ниссане у него салон и сейчас выглядит как новый, ничего не сломано и всё работает.

Матиз тоже неплохо, на самом деле. Ещё и дешевле калины будет обходится в эксплуатации.

[Ильгиз]

матиз дороже стоит) и безопасности как тут утверждалось ноль) и сеня посидел в матизе я и понял что пасажира бы замучал пока переключал бы передачи) просто тееееесно)))

[Kolyander]

по акции за 290

[Stanson]

матиз дороже стоит) и безопасности как тут утверждалось ноль) и сеня посидел в матизе я и понял что пасажира бы замучал пока переключал бы передачи) просто тееееесно)))

В матизе не сидел и вообще про него мало чего знаю, но в калине переключение передач весьма проблематично как при наличии пассажира - ему ноги девать некуда, приходится ему враскоряку сидеть, посему колено пассажира торчит в сторону ручки КПП, так и без оного - места за рулём мало, поэтому правое колено когда жмёшь на газ тоже приходится в сторону ручки убирать чтобы руль не подпирать им.
Если девушка небольшого роста и пассажиров не планируется - то может и нормально будет.

[v.v.p.]

Из 2-х зол выбирают меньшее. Я за Матиз.

[TrikS]

Шелудивые отличные тачки))))

[G.G.]

Если хочешь, чтоб подруга научилась крутить гайки или стала офигенно пробивной теткой - купи калину. Попробуй что-либо поменять по гарантии - поймешь, а в калине надо будет каждую неделю отвалившуюся фигню приколачивать обратно(или по гарантии или самостоятельно). В матизе места - офигеть вы в нем хоть сидели? Багажника нет, но салон - достаточен. А в калине сидели, удобно? Калина безопаснее матиза то то шевроле спарк предыдущего кузова(первого) это матиз с измененной оптикой. В шевроле дебилы сидят, нет чтоб калину в производство запустить, так они у корейцев матиз отобрали и запретили выпускать матизы с автоматом, чтоб по разным ценовым нишам развести. Я вообще за нексию с мотором 1.5 80л.с. Все-таки это опель был.

[Сварщег]

нексия неплохая но железо гамно. сгниет за 5 лет

[G.G.]

нексия неплохая но железо гамно. сгниет за 5 лет

Топик стартер берет машину на 3 года - не успеет
Полноразмерный седан с огромным багажником, немного тесным салоном, безпроблемным мотором и крепкой, мягкой ходовой. единственная проблема - задние пружины бывают лопают и машина становится ниже. Копеечная деталь и простая замена. В семье 2 нексии:
1. одна у жены 2005г.в - только сейчас требуется кое-какой ремонт ходовой и кузовной
2.была моя, потом продал брату за 40т.р. 1997г.в. - битая и в хвост и в гриву, ушатанная подвеска, кузов требует сварки, но она без проблем заводится и возит его на работу 50 км в одну сторону, адекватно тормозит, печка греет, двери открываются - нормальная жоповозка.
Единственная проблема: ниже -30 не заводится, возможно мозги на такую температуру не прошиты, кто этих узбеков знает? Не напрягает, иначе давно прошили бы.

[Kattani]

Если хочешь, чтоб подруга научилась крутить гайки или стала офигенно пробивной теткой - купи калину. Попробуй что-либо поменять по гарантии - поймешь, а в калине надо будет каждую неделю отвалившуюся фигню приколачивать обратно(или по гарантии или самостоятельно).

Ну хватит уже молот фигню. И потом почему калина, а не гранта? В гранте хоть многое калиновское говно подубрали, опять же сейчас выпускается с импортным механизмом переключения. Тесть уже год катает. Сдох подшипник в гене, да и тот из-за перетянутого на заводе ремня. Поменяли по гарантии. Ничего не гремит, ямы глотает. Что ещё нужно, особенно на несколько лет? Нормальная жоповозка.

запретили выпускать матизы с автоматом

Матиз с автоматом не прошёл по экологическим нормам для ввозимых новых авто.

[Canabiez]

Я тоже поддерживаю. Для девушки то гранта в нормале на 3 года очень даже не плохой выбор.

[G.G.]

Матиз с автоматом не прошёл по экологическим нормам для ввозимых новых авто.

А на механике с тем же мотором прошел? Я говорю не про сегодня, а про вчерашний день. Сегодня шевроле спарк мало похож на матиз.

Ну хватит уже молот фигню. И потом почему калина, а не гранта?

Потому что на новой машине не должен гореть "чек", не должен отказывать ЭУР, и не должна сыпаться по мелочи. У коллеги калина с новья, он то там подкрутит, то там что сделает, а девушка не будет этим маяться, а ездить каждый раз к дилеру, отдавать машину - это время.
Согласен, в гранте учли предыдущие ошибки, но Ильгиз про калину рассуждает. Гранта лучше по конструктиву, может рено-ниссан подсказали где ошибки, но я сборщикам нашим не верю.

[Kattani]

А на механике с тем же мотором прошел?

Ну продают же.

Я говорю не про сегодня, а про вчерашний день.

И я про вчерашний. Пока нормы выполнялись, к нам поставляли матизы на автомате.

Сегодня шевроле спарк мало похож на матиз.

Казалось бы, причём здесь Лужков? Вроде про матиз тема. Спарк ещё тот который первый, он уже далековато от матиза ушёл, в основном в плане цены.

Потому что на новой машине не должен гореть "чек", не должен отказывать ЭУР, и не должна сыпаться по мелочи. У коллеги калина с новья, он то там подкрутит, то там что сделает, а девушка не будет этим маяться, а ездить каждый раз к дилеру, отдавать машину - это время.
Согласен, в гранте учли предыдущие ошибки, но Ильгиз про калину рассуждает. Гранта лучше по конструктиву, может рено-ниссан подсказали где ошибки, но я сборщикам нашим не верю.

Вот и говорю, что лучше брать гранту.

[Сварщег]

за те деньги которые у девушки в наличии на 3 года лучше взять подержанного леворукого яппа типа яриса или лого. в очень хорошем состоянии. нашепром я бы не стал рассматривать принципиально.

[Kattani]

А у леворукого яриса фары будут светит в нужную сторону? Ну и на обгоне - здравствуй кладбище.

[G.G.]

Пока нормы выполнялись, к нам поставляли матизы на автомате.

Коля, обьясни, как тип коробки может влиять на нормы ЕВРО?

Спарк ещё тот который первый, он уже далековато от матиза ушёл, в основном в плане цены.

Вот правильнй ответ.
Дело в политике. Не будет народ покупать дорогой спарк, если есть дешевый матиз. Вот и лишили матиза козыря в виде АКПП. В свое время думал о покупке в кредит матиза на автомате, оп, а их нет уже - есть спарк подороже. В итоге отпугнула игрушечная подвеска и отсутствие автомата.
Япов и прочее обсуждать смысла нет. Тут нужен новый или свежий, чтоб девушка не думая села и поехала, а аргументы лучше, дешевле, деньги на ремонт в случае чего останутся - не котируются. Да и какска на бу авто дорогая, да и в кафе подругам что скажет: купила бу? А тут: "Новую я взяла - поздравьте!"