ФОРУМ AUDI 100 & 200

Поставил Инвент чип,подключил ДПДЗ и ДТВ залил в него прошивки,по катался по городу, подкорректировал немного... съездил на дачу по М4....

Я доволен. В городе ездить приятно и на трассе можно дать жару

у меня 220 на таких же оборотах, бывает мне машинка 240 дает поехать вот тогда вообще красота

На 125 силах до 240?

На 125 силах до 240?

я кладу спидометр верь не верь

я тоже ,про 240 на адр не верю...

я тоже ,про 240 на адр не верю...

я бы не говорил если бы своими глазами не видел
на 190 я еще ускоряюсь

У Канабиса W12, просто он нам не говорит.

У Канабиса W12, просто он нам не говорит

вот хз но так и есть.. сколько по вашему у меня должна быть максималка реальная?

Думаю, 200 должна ехать. Я слышал, что на AAH 2.8 разгоняются до 240, но проверять как то не решаюсь. Резина должна быть хорошая.

Думаю, 200 должна ехать. Я слышал, что на AAH 2.8 разгоняются до 240, но проверять как то не решаюсь. Резина должна быть хорошая.

200 она едет вообще не напрягаясь.. на сколько же тогда спидометр врет то если 240 это точно вранье? полчается если я еду 200 не напрягаясь это на самом деле 160 ? ну разницу то я увижу как бэ.. а стрелка до 240 доходит и машина нормально себя чувствует только вот на долго такую скорость мне совсем не комфортно задерживать.. 160-170 еду вполне нормально без напрягов

Я свой NF разгонял больше 210. Дальше страшно стало. Уверен, что машина поедет 240. А вот положить стрелку ( разметка спидометра до 260) - это из области фантастики. Наверно можно, но все сальники потом поменять придётся.

И трусы

У меня единственное как бы характер у машины есть, иногда дает разогнаться до 240 иногда нет.. Конечно можно сказать, что спидометр работает через раз но все таки когда показывает 240 то как то не думаешь о том, что он там на сколько то врет

С gps погоняй и все поймеш

жипиэс кстати не эталон.)) Там есть свои погрешности... Камеры и радары гаишников вот против чего не поспоришь))))

Кстати. во время заезда температура масла поднялась в район 150-160 градусов, а температура ОЖ держалась стабильно, не больше 105..

Всегда умиляли фразы типа "200 идёт легко". Легко 200 идёт RS6 например. А нагрев масла как раз и свидетельствует о том, что тяжело моторчику становится.

Ярослав44 писал(а):Всегда умиляли фразы типа "200 идёт легко". Легко 200 идёт RS6 например. А нагрев масла как раз и свидетельствует о том, что тяжело моторчику становится.

)))
это я к тому, что нужно ставить масляный радиатор или теплообменник... это если ездить с такими скоростями.

v.v.p. писал(а):Уверен, что машина поедет 240.

давай уже ремонтируй мотор скорее, проверим, пока снег не выпал и на М4 камер не натыкали..

Ярослав44 писал(а):Всегда умиляли фразы типа "200 идёт легко". Легко 200 идёт RS6 например. А нагрев масла как раз и свидетельствует о том, что тяжело моторчику становится.

+100500!!! 130 - моя любимая скорость и в сон не клонит и мотор работает в СВОЕМ любимом режиме

А что там у Вадима с двигателем?

хочет внимания любви и смазки

Ярослав44 писал(а):А что там у Вадима с двигателем?

Ничего особенного, просто никак не начну его ковырять... То времени не было, теперь место в гараже другой машиной занято...

Тогда другой вопрос, зачем его ковырять? ))

Ярослав44 писал(а):Тогда другой вопрос, зачем его ковырять? ))

Компреська пропала в одном цилиндре. Решил под это дело перебрать мотор полностью. И вот всё никак...

Ясно, а я своё откапиталил маненько.)) С расточкой блока. Щас обкатываю, 1300 км уже проехал. Уровень масла стоит на месте.

SkRiP писал(а):жипиэс кстати не эталон.)) Там есть свои погрешности... Камеры и радары гаишников вот против чего не поспоришь))))

ЖПЭс эталон, если дорога без подъемов и спусков..проверено не раз мной и на разных машинах...
если у меня после 160, спид начинает брехать на 12км., то представляю, что там творится в реалии на Canabiez-ских 240...