ФОРУМ AUDI 100 & 200

вообщем появилась у нас в городе такая тачка)) сам правда в живую не видел,но наша городская группа вконтакте уже отписывается)) что скажете вы ?))
как по мне так спереди и сзади мне очень даже понравилось. а вот сбоку ущербно смотрится да и салон судя по всему говеный((
http://auto.yandex.ru/tagaz/aquila/9239 ... ard&rid=43

Не покидает ощущение, что зад, перед и середину явно у кого-то подсмотрели, причём, возможно, даже у совершенно разных авто. Пластик приборки конечно видно издалека.
update
Посмотрел видосы. Ипать, если ЭТО поступает в продажу...
http://www.youtube.com/watch?v=KsC2_Th_c0g

Нет, ну все-таки по сравнению со всякими ВАЗовскими десятками, калинами - прогресс налицо Смелое решение, пусть конечно видно, что есть "халтура", но я думаю завод сделал первый шаг к тому, чтоб поднять русский автопром. Сидения, диски, педальки - симпотичные. Дизайн наружный какой-то недодуманный, но все же интересный. Похоже на искаженную Порше Панамера. Может постепенно и научаться делать хорошо

с такой кривой сборкой выпускать машину в продажу нельзя!
как опытный образец, для первых тестов - пожалуйста, но если такое пойдет в продажу - это позорище.
по дизайну - на вкус и цвет. мне не понравилось, особенно в профиль.
по материалам - для ценника в 400тыс сойдет. это вам не ауди.

по дизайну - на вкус и цвет. мне не понравилось, особенно в профиль.

Это да Сбоку могли бы получше линии сложить.
Ну а перед или зад выглядит очень неплохо:


Но двери конечно уе.ищновато выглядят. Как они это проглядели? Видимо для того, чтоб потом было чем заняться, выпустить ТагАз Акуила 2 с нормальными линиями.

Но зато смотрите, как своровали дизайн у ланд крузера и получился внедорожник ТагАз за 700 тыс.


Все-таки молодцы, хоть пытаются что-то сделать, не то что ВАЗ.

Kattani писал(а):Не покидает ощущение, что зад, перед и середину явно у кого-то подсмотрели

Морда напомнила Форд "Фокус", а попа - Плимут.

ТагАЗ чем занимается - отверточной сборкой китайцев? Там от ТагАЗ только шильдик. Есть правда у китайцев один недостаток - копия зачастую получается тесней оригинала, штангели у них что ли пластмассовые...

yHo писал(а):с такой кривой сборкой выпускать машину в продажу нельзя!
как опытный образец, для первых тестов - пожалуйста, но если такое пойдет в продажу - это позорище.

а обычно, первые образцы делают идеальными, что-б людям пригляделась... тогда, что будет дальше???
а так, все равно, молодцы! сколько можно 2101 выпускать...

Мое устойчивое мнение: автомобили россиянского производства надо запретить. Чем дальше - тем они убогей и убогей.....

машины выпускать запретить, уже выпущенные уничтожить, безумных инженеров лечить в псих диспансерах пожизненно. эти тупни не понимают что им не угнаться за всем миром никогда. единственный выход сделать чисто россиийский автомобиль даже если это получится танк, но он будет наш, ни такой как у всех (при СССР была Нива). а делать машину в мордой кайена, боковинами фокуса, а зад октавии с вольво это безумие.

саня как всегда пришел и всех убил .

Сварщег, ты же свою продал... вот тебе новая машина, только чуть добавишь

Kolyander писал(а):Сварщег, ты же свою продал... вот тебе новая машина, только чуть добавишь

нее... я в такие лотерейки не играю

машины выпускать запретить, уже выпущенные уничтожить, безумных инженеров лечить в псих диспансерах пожизненно. эти тупни не понимают что им не угнаться за всем миром никогда.

Ну с таким настроем точно не угнаться.
Делают что-то новое и необычное, хотя бы пробуют - молодцы!
Вообще, если двери и салон подправить - то это уже будет авто на несколько ступенек выше.

нее... я в такие лотерейки не играю

Ты не азартный игрок Купил бы, наклеил бы только эмблемки Порше и был бы у тебя интересный немецкий авто

если чесна... я хочу япа. типа висты, камри, авенсиса. жизнь покажет, возможно это будет и дойч. но 100% не 44 кузов. щас v.v.p. меня забанит

Ильгиз писал(а): что скажете вы ?))
как по мне так спереди и сзади мне очень даже понравилось. а вот сбоку ущербно смотрится да и салон судя по всему говеный((

Очередное

Сварщег писал(а):если чесна... я хочу япа.

На рисовозки потянуло

Олег писал(а):На рисовозки потянуло

на рисовозки, на лягушатников, на пендосов... на свете очень много хороших машин. возможно и будет немец. но брать ушатанное корыто за те деньги которые у меня сейчас есть - увольте. лучше подкопить, занять, залезть в кредит, но потом ездить просто меняя расходники.

видел ее еще в журнале за рулем,имхо она смотрится интересней чем калина или приора.

Jurik писал(а):Ну с таким настроем точно не угнаться.

ни с каким не угнаться. Пока человек в нашей демократической стране будет делать то что он хочет, а не то что надо, он будет вечно восхищаться Турцией, играть с Айфоном, запускать в небо журавлей и заниматься всем только не делом. я не верю в обещеное светлое будущее которое придет к нам через безделие, не бывает такого. ну что за спорткар с моторм 1.6, там 100% от приоры мотор (самый передовой наш) либо по лицензии от давно устаревшей мицубиси. Стыдоба.

Сварщег писал(а):если чесна... я хочу япа. типа висты, камри, авенсиса. жизнь покажет, возможно это будет и дойч. но 100% не 44 кузов. щас v.v.p. меня забанит

вот бана боюсь, гнева так сказать, а так давно о малолитражке подумываю, любой только новой.

Александр811 писал(а):давно о малолитражке подумываю, любой только новой.

вот как вариант

Сварщег писал(а):как вариант

нет колесики маленькие там, хочу китайский миникупер. Лифан смайли. название то какое Лифаааан . хорошая машинка и не дорогая, мне с женой самое то, еще ее научить можно, чтоб тело мое возила. На сотке ей нос не нравится, длинный слишком, как у крокодила и поэтому дороги не видно, вот так вот. и вообще у них коммунизм

Ламборджини по русски, 100лс

А про китайцев читал сегодня, не помню фамилию, на раф4 похоже. Там выдержки из форума любителей этих авто были - примерно так : пробег 1800 тосол в салон пошел, а так все норма...

ни с каким не угнаться. Пока человек в нашей демократической стране будет делать то что он хочет, а не то что надо, он будет вечно восхищаться Турцией, играть с Айфоном, запускать в небо журавлей и заниматься всем только не делом. я не верю в обещеное светлое будущее которое придет к нам через безделие, не бывает такого. ну что за спорткар с моторм 1.6, там 100% от приоры мотор (самый передовой наш) либо по лицензии от давно устаревшей мицубиси. Стыдоба.

Ну так вот, не бездельничают, пытаются хоть что-то сделать конкурентноспособное Вообще чего так налетели на эту Акуиллу, диски 18", кузов, бампер - все сложной штамповки, сидения с поддержками, кожаные, кондей - и все за 400 тыс.уложились - не так уж плохо. Нет, ну молодцы все же, только двери и салон исправить и будет отлично.

Ламборджини по русски, 100лс

Это, чтоб хозяин потом смог потом сделать чип-тюнинг, ну чтоб не было скучно ему с машиной. Зато какие перспективы в тюнинге мотора открываются. Так купил бы сразу 300 л.с. - было бы неинтересно.

вот бана боюсь, гнева так сказать, а так давно о малолитражке подумываю, любой только новой.

Вот она, машина мечты, полностью соответствует этим требованиям ("малолитражка", "любая", "новая")

Сварщег писал(а):на рисовозки, на лягушатников, на пендосов... на свете очень много хороших машин. возможно и будет немец. но брать ушатанное корыто за те деньги которые у меня сейчас есть - увольте.

Полтора года назад ездил с товарищем выбирать ему Шеви "Лачетти". Нашли, купили. Машинка б/у (выпуск 2006-го года, ездила тётя, пробег минимальный), но в очень хорошем состоянии. За эти полтора года лопнул радиатор, сломался блок управления печкой/кондиционером (оказалось - это больное место в машине), заклинило замок задней двери и начались проблемы с подвеской. Вчера он пригнал мне машину на ремонт. Залезу, посмотрю, что там с подвеской.
Комплектация машины - кондиционер, все ЭСП, подогрев зеркал, АКПП, ГУР, электро ЦЗ, кожаный руль, управление магнитолой с руля. Очень приятная на ощупь торпедо. Мягкий винил, как в наших сотках. Не очень удобные кресла, тесноватый салон и очень плохая шумоизоляция. Очень хорошая управляемость, чёткое реагирование на малейшее движение рулём. Мотор 1.6L, но при этом машинка весьма шустрая.
После заезда по пробкам и пробега по трассе, общей продолжительностью в 3.5 часа, сделал для себя вывод, что машинка очень приятная для разъездов по городу и совсем не подходит для длительных автопробегов. На трассе, при скорости больше 100 км/ч, нет ощущения полного спокойствия и безопасности, как в ауди 100/200. На мой взгляд, - замечательный автомобиль на каждый день, для маршрута дом-работа-магазин-дом. Запчастей на эту машину много, выбор от кЕтайщины до оригинала (интересно, кто оригинал производит?), цены на запчасти весьма демократичные.
Так что, можешь рассмотреть такой вариант покупки, если нет желания искать хороший вариант 100/44 или 100/С4.