ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вобщем так . Набрел на аппаратик: http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_pr ... _265298193
Чуть кокнута сзади, но это не ходовые качества не влияет и все делается при желании. Завтра поеду ее смотреть. Конечно, не сотка, но всетки Авдя, младшая сестра тыкскзыть . Спросил что за впрыск стоит, хозяин сам не знает, говорит моновпрыск, с виду похож на карбюратор. Was ist das? Эх.. еще бы и электростеклоподъемники были, так ваще красота была бы. Хозяин согласен отдать в рассрочку, 80 сразу и по 10 в месяц. У меня аж тараканы под шкурой забегали от возбуждения, седня наверно не усну .

При таких условиях торг, я полагаю, не уместен?

andre52 писал(а):При таких условиях торг, я полагаю, не уместен?

ну если только какой косяк еще найду

Чо за впрыск там стоит? Джетроник уже не хочу .

если ABK то дигифант. если ABT то моник. если не ошибаюсь.

http://carpod.ru/dvigateli-audi-80-b4-1 ... -g-v-4.htm

Ильгиз писал(а):если ABK то дигифант. если ABT то моник. если не ошибаюсь.

Mono-Motronic - это и есть моновпрыск? Это значит одна форсунка пылит в 4 котла?

ога!)
Отличия MonoJetronic от MonoMotronic заключается в том, что:

MonoJetronic - комплексная система центрального
(т.е. с одной центрально-расположенной форсункой)впрыска
топлива и отдельной системой зажигания и вакуумным коректором угла.

MonoMotronic- комплексная система центрального впрыска
топлива с интегрированной в нее системой зажигания и электронной
коррекцией угла зажигания. Последние версии оснащались датчиками
детонации. В механической части эти две системы одинаковы.
Т.е.: сам узел впрыска, бензонасос, датчики. Разница соответственно
в трамблерах, да в схеме зажигания.

где у бочек название дрыгателя выбито? там же где и у соток?

думаю да) а по большому в ссылке есть фото подкапоток. можно легко отличить)

неплохой аппарат и не дорого. лучше номерки сверяй, швы и тп.

and69 писал(а):неплохой аппарат и не дорого. лучше номерки сверяй, швы и тп.

знать бы где эти номерки еще... я что-то слышал, номер кузова где-то на правом пороге выбит. а где еще смотреть?

Мне понравился аппарат! За такие деньги, если написанное правда, и камней под водой не будет, то отличный вариант. ИМХО.

морда и жопа явно битые.. чехлы на сидениях жесть...
ну короче надо смотреть... если есть к ней интерес.. но я бы по выбирал бы ещё...

SkRiP писал(а):морда и жопа явно битые.. чехлы на сидениях жесть...
ну короче надо смотреть... если есть к ней интерес.. но я бы по выбирал бы ещё...

чехлы не проблема содрать. то что жопа битая, в объяве и так сказано. а вот какие к морде претензии? кстати у бочек именно жопы почти у всех битые, потому что тормоза классные. писалось об этом не раз на форумах.

про впрыск то чо скажете, спецы? я за него именно тему то и создал.

Сварщег писал(а):а вот какие к морде претензии?

зазоры не нравятся мне... клюв, такое чувство, что он вмят... возможно фото обман...

не, ну посмотри тачку, потом другую третью и сравни состояние..

впрыыыск!!!!! расскажите мне про впрыыыск!!!!!!!!!

Нормальный там впрыск, не сцы. Компом диагностируется.

как он называется то? и принцип работы какой? я почему то думал что на Б4 ставили распределенный впрыск, типа января.

Не бери 80-ку да еще и на автомате да еще и B4. Наешься говнеца сполна! За такие деньги лучше купи сотку с приличным фаршем.

Машина маленькая, тесная, с очень неудобным багажником. Подбитая попа, совершенно никаких опций. Есть электронная АКПП, но без режима спорт.
Запчасти на В4 на порядок дороже, чем на В3. Цена на этот аппарат явно завышена, тысяч так 20-25.
Я бы не купил...
З.Ы. И морда тоже битая.

Сварщег писал(а):я почему то думал что на Б4 ставили распределенный впрыск, типа января.

Ставили. Тебе же Ильгиз написал

Ильгиз писал(а):если ABK то дигифант. если ABT то моник.

Что-тот, что другой обычные электронные впрыски. Проблемы конечно могут быть, но имхо несколько другого порядка.

Canabiez писал(а):За такие деньги лучше купи сотку с приличным фаршем.

Дрова с неработающим фаршем?

v.v.p. писал(а):совершенно никаких опций

Ну как никаких, а кондей?

Дрова с неработающим фаршем?

знаю где продается Рестайлинг с 1.8 PH передними эсп, люком, вроде подогревами... красная за 150 в отличнейшем состоянии, продавец вроде перекуп НО к ней даже все книжечки немецкие имеются и он говорит что чуть ли не 1 хозяин. Если что он готов был отдать за 130. Рядом с ней эта 80-ка смешно смотрится...

Это ни о чём. Сварщег в Уфе, эта сотка - под Ярославлем. Передние эсп и даже попгреи ничто по сравнению с кондеем, куда более свежим годом выпуска и довольно беспроблемным(по части впрыска) движком. Это при прочих равных.

v.v.p. писал(а):Машина маленькая, тесная, с очень неудобным багажником.

куда мне щас большую-то лайбу? во дворах это только минус. бочка кстати внутри нифига не маленькая. полноценный С класс. большой багажник мне не нужен, я не отец семейства.

Kattani писал(а):Что-тот, что другой обычные электронные впрыски. Проблемы конечно могут быть, но имхо несколько другого порядка.

это гуд . мех впрыск это атавизм (фанаты, не пинайте ). и на нее всегда можно вкорячить тазовский январь и в ус не дуть. машине от этого только лучше будет.

v.v.p. писал(а): совершенно никаких опций.

я человек измученный нарзаном . а тут АБС, кондюк, ЦЗ, АКПП. машина для комфортного перемещения по городу, я не гонщег, а по трассе она надерет зад любой приоре .