ФОРУМ AUDI 100 & 200

наткнулся в инете на ауди 80 для японии, но руль у нее слева как у нормальной машины. что японцы покупали ауди с левым рулем? разьясните.

например вот

...эт американка,а не японка ...у них сзади номера маленькие..а номер - .......

Sam po sebe писал(а): ...эт американка,а не японка ...

хорошо а что за наклейка на японском, это уже сотка а фары в таком же стиле как на 80 из первого поста
http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_c4/ildar-c4/

Авто из Америки продаются дешевле европейских,из-за ,якобы,более худшего ухода...вот и хитрит народ при продажах,ибо Япония - эт же круто,а в ентих наклейках мало кто чего понимает,главное - иероглифы .Многие праворульные немцы продаются как японские..хотя они всего лишь - для Англии.......

Sam po sebe писал(а):Многие праворульные немцы продаются как японские

покажите фотку подкапотного пространства у кого есть праворульной ауди 100 С3 или ауди 80 В3. хочется посмотреть подкапотку. как там все раположенно? двигатель наверно наклонен в другую сторону.

Александр811, мотор расположен также. Все Ауди для Японии, были с правым рулём. Для машин 100/С4, в обязательном порядке была опция "складывающиеся зеркала". В России, все праворульные Ауди - это англичанки.
Вот тебе фото салона 100/44 из Австралии. Фотки подкапотного - нет.

Странно всё как то выглядит, наклон центральной консоли даже переделали влево а кнопки птф и прикуриватель оставили на месте.

Александр811 писал(а):

Sam po sebe писал(а):Многие праворульные немцы продаются как японские

покажите фотку подкапотного пространства у кого есть праворульной ауди 100 С3 или ауди 80 В3. хочется посмотреть подкапотку. как там все раположенно? двигатель наверно наклонен в другую сторону.

Да запросто:





Аглицкий авант 2.3 1986 купленный юзверем из Шотландии с http://www.classic-audi.co.uk на "блошином рынке" за £400, морда уже была поставлена 200-я предыдущим хозяином.

Очень жаль, что немцы перестали красить сотки в этот сине-голубой металлик. Красивый цвет.

v.v.p. писал(а):Вот тебе фото салона 100/44 из Австралии

Не, я все понимаю, даже ездил на ПР, но куда ногу со сцепления девать? Площадки - нет, места для ноги - нет, под сиденье засовывать?

G.G. писал(а):но куда ногу со сцепления девать?

Даже не представляю... нефиг ПР покупать.

фу.. не могу... когда под капотом так грязно ...

Что-то мне вспомнилось, как мой сосед утверждал, что у него машина из ОАЭ. А это была Дэу Рейсер.
Для тех, кто не в курсе. "Рейсер" - это корейская переделка Опеля Кадет.
Такой вывод сосед сделал исходя из слов предхоза и потому, что в салоне была наклейка с арабской вязью... Хотел бы я увидеть того араба, который согласился бы купить эту машину.

У Антохи пересёкся с одним челом на А90/В2, который утверждал, что у него электро(!) усилитель руля. Разумеется, комплектация "ЭхсклЮзифф". С его слов об этом поведали на сервисе. И о комплектации и об электроруле.
Реально стояла сухая рейка.

Kattani писал(а):С его слов об этом поведали на сервисе.

На сервисах частенько работают люди, которые частенько не знают устройства автомобиля... и называют электрорулём обычный ГУР с сервой.

Kattani писал(а):Реально стояла сухая рейка.

Может на сервисе просто пошутили неудачно? Что-нибудь вроде прокладки между рулём и сиденьем...

На сервисе может и подшутили, но тогда или парень красиво играл лоха или реально повёлся.