Нужен ли здесь ФАК по К-Джету?

[Тукумкари]

Просьба ко всем: нужны фото!

Фотки процесса замены мембраны в РУДе пригодятся? Как раз сегодня этим занимался.

[Nesov48]

Если найду фото разобранного дозатора кину, помню фоткал когда свой перебирал.

[Panzer]

Если найду фото разобранного дозатора кину, помню фоткал когда свой перебирал.

Фотки процесса замены мембраны в РУДе пригодятся? Как раз сегодня этим занимался.

Этого добра хватает. Пока нужны фото подкапотки.

[Nesov48]

Если успею сфоткать кину, все равно диме фоткать буду, тогда тебе скину на почту.

[Nike1]

Хочу сказать одно. Разновидностей по управлению К-джетов много. Наверное поэтому лучше при всем указывать мотор который берется за образец.

[PZh]

указывать мотор который берется за образец.

Лишним не будет.

[yuriy83]

а что тема зависла???
апну.

[s.200]

В принципе можно сделать.Я это вижу как перечень отдельных заголовков.Общий алгоритм настройки должен быть написан несколькими людьми.По итогу будет принят наиболее верный и последовательный способ.Для начала нужно собрать информацию по всем элементам впрыска.Нужен черновик-тема так сказать для аккумуляции информации.Затем систематизация и оформление фака.Но есть подозрение,что фак будет перепечатыванием книги в итоге.Надо постараться этого избежать.

[VLAD 501]

Можно еще вставлять ссылки на темы, которые коим образом относятся к этой теме...

[and69]

В принципе можно сделать.Я это вижу как перечень отдельных заголовков.Общий алгоритм настройки должен быть написан несколькими людьми.По итогу будет принят наиболее верный и последовательный способ.Для начала нужно собрать информацию по всем элементам впрыска.Нужен черновик-тема так сказать для аккумуляции информации.Затем систематизация и оформление фака.Но есть подозрение,что фак будет перепечатыванием книги в итоге.Надо постараться этого избежать.

Кто то ведь когда то придумал алгоритм))
Жесткий алгоритм, что там ещё можно добавить,?
Напишите попунктно, что за чем

[yuriy83]

да алгоритм я думаю прост. начать с насоса(давление в стенку,рабочее давление, чистка(промывка) дозатора,руда. и дт. и кончая форсунками,настройками. ну примерно что-то так.

[v.v.p.]

да алгоритм я думаю прост. начать с насоса(давление в стенку,рабочее давление, чистка(промывка) дозатора,руда. и дт. и кончая форсунками,настройками. ну примерно что-то так.

Начинать надо с выставления зажигания... а затем переходить к настройке инжектора...
Тема конечно нужна и вроде как ТС данной темы предложил свои услуги по созданию сего манускрипта... и на этом всё....
Могу добавить, что я выложил полезные книжки по настройке систем впрыска (и выложу ещё, чуть позднее), но, их никто не читает/не скачивает...
ССЫЛКА.

[VLAD 501]

Некоторые люди сидят с телефона и возможность скачать нету. Даже если я скачал на комп, всё прочитал, а потом пошёл в гараж ремонтировать, то мне проще зайти на форум и найти нужную тему (ФАК) для помощи в ремонте, настройке... В принципе, я понимаю, как это работает, но вот не получается запомнить производительность форсунок, насоса... Что помню хорошо, так это СД и УД.... ИМХО!!!

[s.200]

Алгоритм основной всем известен,но есть много тонкостей.Например время нагрева пластины в руде и время нагрева мотора могут сильно отличаться.И ты,зная алгоритм,сломаешь голову почему машина дергается на еле теплом моторе.Я могу точно сказать,что на РП прогрев происходит за 5 минут,а на руде за 15.

[VLAD 501]

... Я могу точно сказать,что на РП прогрев происходит за 5 минут,а на руде за 15.

А почему так? Для чего так сделали? Пластины разные поставили?
Просто у многих РУД работает как РП...

[s.200]

Обогащение смеси с РП происходит за счет пусковой.Нет смысла долго греть.

[VLAD 501]

На КУ вроде тоже ПФ после запуска работает? И там РУД!

[Sven_87]

На КУ вроде тоже ПФ после запуска работает? И там РУД!

На МС подругому ПФ работает. Пока мотор не прогрет до 40-50 градусов при каждой прогазовке срабатывает ПФ. На КУ она несколько секунд работает после запуска, а потом со всем справляется РУД.

[VLAD 501]

Вот эти все моменты, надо собрать в одну кучу...

[yuriy83]

Начинать надо с выставления зажигания... а затем переходить к настройке инжектора...

а если человек хочет заморочится с полным ремонтом. начиная с насоса? вот допустим я, жду страховку на КУ уже 3 недели. чтоб занятся своим НФ. полностью,хочу начать с насоса(давление в стенку) потом системное, потом чистка инжектора,и Т.Д. а вот уж потом когда всё почищу,промою, и можно натройку производить.как зажигания так и инжектора. как сделаю страховку так вас начну долбать что да как,по КЕ 3

[Алекс 32]

короче все затихло