ФОРУМ AUDI 100 & 200

То, что вы видите на этих фото - это части двигателя автомобиля Audi TT, владелец которого решил впервые поменять масло на пробеге 134 052 км. До этих пор 3,2-литровая V-образная «шестерка» ходила на том масле, которое было залито с завода. В настоящий момент мотор пробуют восстановить, однако, получится это или нет, не известно.
http://cdn.trinixy.ru/pics5/20150323/no ... nge_01.jpg
http://cdn.trinixy.ru/pics5/20150323/no ... nge_02.jpg
http://cdn.trinixy.ru/pics5/20150323/no ... nge_03.jpg

Это не экономия, это тупость. Да и вообще попахивает фэйком. На данном авто не тошнят, а расход масла при активной езде на современных авто будет приличный. Не протянул бы двигло столько

Kattani писал(а): Да и вообще попахивает фэйком.

Мопед не мой... нашёл и поделился.

v.v.p. писал(а):То, что вы видите на этих фото - это части двигателя автомобиля Audi TT, владелец которого решил впервые поменять масло на пробеге 134 052 км. До этих пор 3,2-литровая V-образная «шестерка» ходила на том масле, которое было залито с завода. В настоящий момент мотор пробуют восстановить, однако, получится это или нет, не известно.
http://cdn.trinixy.ru/pics5/20150323/no ... nge_01.jpg
http://cdn.trinixy.ru/pics5/20150323/no ... nge_02.jpg
http://cdn.trinixy.ru/pics5/20150323/no ... nge_03.jpg

На Драйве прочел эту инфу. Тоже подумалось про расход масла(как отметил Николай). Авто ведь спортивное. Явно владелец НЕ ездил же на такой машине со скоростью 50 км/ч. все 135 ткм.??? На ум пришла мысль про "америкосовскую" жадность и тягу к экономии "любыми" путями!!!

Брехуны,блин - слов нет!У неё через мах.через 25 тыкм масло кончится,а тут..............

можно доливать не меняя))

wlad35 писал(а):можно доливать не меняя))

Был такой чудик в советское время на волге-тщательно следил за авто,мыл.лелеял, при снятии клап крышки распред прогрыз туннель для себя в подобном дерьме,сам не видел,но очевидец рассказывал,инета тогда не было и подсмотреть негде было историю,похоже на правду

v.v.p. писал(а):3,2-литровая V-образная «шестерка»

Да и не сильно она V-образная...VR6,скорей всего #440............

wlad35 писал(а):можно доливать не меняя))

Я думаю, что при расходе (и доливке) масла в 5 литров (ну или сколько там нужно) на 8-10 т.км.(т.е. на период замены), то думаю, что двигатель долго может проработать...
Вот только последствия будут печальными...

wlad35 писал(а):можно доливать не меняя))

Конечно можно!

так и я об этом видел такие отчеты и к чему они приводят, так что мб он его просто не менял

Масло то может и отходит столько, оно же обновляется при доливке. А вот фильтр вряд ли, давненько наверное уже без очистки работал, перепуская.

Ярослав44 писал(а):А вот фильтр вряд ли, давненько наверное уже без очистки работал, перепуская.

Скорее всего, фильтр забился и масло шло через перепускной канал. Т.е. по факту, фильтра просто не было.

недавно, с другом, снимали клапанную крышку на его Ниве, налет оказался почти как на этих фотках, но самое интересное, что этот мотор работал на многими тут любимом Шелл полусинь, со своевременной заменой - вот и думай... а я еще раз убедился в том, что покупать масла известных брэндов сегодня не актуально...

Kolyander писал(а):недавно, с другом, снимали клапанную крышку на его Ниве, налет оказался почти как на этих фотках, но самое интересное, что этот мотор работал на многими тут любимом Шелл полусинь, со своевременной заменой - вот и думай... а я еще раз убедился в том, что покупать масла известных брэндов сегодня не актуально...

А если кроме него больше ничего на полках нет? Из нового видел недавно "газпромнефть". У нас оно появилось недавно...

andre52 писал(а):А если кроме него больше ничего на полках нет?

Да ладно... если захотеть, сильно, то найти можно что угодно... тем более в Нижнем...