вопрос по ПДД.

[VLAD 501]

В мои ещё и "А" была.........

Ее обычно бонусом приписывали к "BC"....

Бонусом сейчас получишь только "М"!!!

[VLAD 501]

Категория "С" - база. Отправная точка, к получению дополнительных

Когда я сдавал (99-й), после получения категории "С"(учился в ПТУ), на "В" учиться не нужно было. Но сдавать надо.

Потому, что правила одни и те же...

[Виктор_19]

Не помню такого..

Многие возраста моего отца про это сказывали. Кто только восьмерку для антуража на мотике проезжал. Кому и так ставили.

[Serg37]

Категория "С" - база. Отправная точка, к получению дополнительных

Когда я сдавал (99-й), после получения категории "С"(учился в ПТУ), на "В" учиться не нужно было. Но сдавать надо.

Потому, что правила одни и те же...

Ага, когда сдавал на "В" билеты дали "АВ". Как раз 2-е ошибки по мотику и вышли

[and69]

В начале сдавал на ВС
Потом на А
Также потом сдавал в гаи на тракторные. Там 4 категории из 6-ти.

[yuriy83]

я кстате скачал на тел. приложение "правила ПДД". так ради интереса, там по 3-5 ответов на каждый вопрос, и из 12 вопросов сделал уже 8 ошибок. блин, эти новые правила, я оказывается не фига не знаю этих новшеств. там столько заморочек пипец. вопросы с подковырками. если вот допустим мне сейчас экзамен сдавать,да его точно провалю.

[VLAD 501]

Я когда сдавал экзамен в ГАИ, то допустил две ошибки (три это в пролёте)! Так я ещё и девушке и парню, сидящим рядом, подсказал по два-три вопроса, и они сдали без ошибок!!!

[Serg37]

, я оказывается не фига не знаю этих новшеств.

Да там большее в хлам не нужное для безопасности движения. Все делается для геморойности изучения.

Я когда сдавал экзамен в ГАИ, то допустил две ошибки (три это в пролёте)!

А щас ты хрен так сдашь со старыми знаниями.

[yuriy83]

А щас ты хрен так сдашь со старыми знаниями.

+ 1. мне кажется не реально сейчас сдать. это всё заново учить надо. да конечно будет полегче чем новичкам но учить придётся.

[andre52]

Достаточно знать пдд и внимательно изучить ситуацию( в билете, например) и никакой ошибки не допустишь.
Тоже проходил онлайн тест недавно, допустил положенные 2 ошибки.

[SvyatCAT]

Достаточно знать пдд и внимательно изучить ситуацию( в билете, например) и никакой ошибки не допустишь.

+1. Там даже логически всё понятно, с базовыми знаниями правил. В ГАИ теорию без ошибок сдал.

[Zmey-Meister]

А щас ты хрен так сдашь со старыми знаниями.

Давно известный факт. Чем больше стаж за рулем, тем сложнее пересдать экзамен.

[VLAD 501]

А щас ты хрен так сдашь со старыми знаниями.

Давно известный факт. Чем больше стаж за рулем, тем сложнее пересдать экзамен.

Потому как знания, не используемые в практике (на дороге), быстро забываются. Не учитывая новых...

[VLAD 501]

Кстати. Вопрос по теме:
Двигаюсь по дороге с односторонним движением (3 полосы). Встречная 2-х плотная. Разделено трамвайными путями. 3-х полосная заканчивается, и переезжаем через трамвайные пути попадаем уже на двухстороннюю (по одной полосе в каждую сторону). Знаков движения по полосам нету, разметки тоже.
Все двигаются так (перед переездом):
1-я. Уходят вправо, в частный сектор.
2-я. Переезжают переезд и продолжают уже по двухсторонней.
3-я. Переезжают переезд, могут на разворот (односторонняя, двухполосная), но в основном продолжают по двухсторонней (в туже единственную полосу, куда едут со 2-ой полосы).

Так вот вопрос: При одновременном переезде (из 2-ой и 3-ий полосы) через трамвайные пути (на двухстороннюю, в одну полосу), кто кого должен пропустить?

[Zmey-Meister]

кто кого должен пропустить?

Помеха справа. Точно так же как и одновременном перестроении с крайних рядов в центральный. Уступает тот, кто перестраивается вправо.

[Виктор_19]

При одновременном переезде (из 2-ой и 3-ий полосы) через трамвайные пути (на двухстороннюю, в одну полосу), кто кого должен пропустить?

Преимущество движения у того транспортного средства, которое не меняет полосы движения. В твоей ситуации это ТС с права. У того кто в третьем ряду полоса заканчивается и они перестраиваются.

[VLAD 501]

кто кого должен пропустить?

Помеха справа. Точно так же как и одновременном перестроении с крайних рядов в центральный. Уступает тот, кто перестраивается вправо.

Да, но перестроение происходит влево (через трамвайные пути)! Попробую фотку сделать.

[Виктор_19]

перестроение происходит влево (через трамвайные пути)!

У кого по факту заканчивается полоса то? С какой стороны заужается перекресток? Знаки "Конец Полосы", "Сужение дороги " стоят?
Трамвайные пути на этом перекрестке поворачивают? Дальше их нет, если продолжить движение прямо?

[Sam po sebe]

Достаточно знать пдд и внимательно изучить ситуацию( в билете, например) и никакой ошибки не допустишь.
Тоже проходил онлайн тест недавно, допустил положенные 2 ошибки.

Андрей,ты не смотрел фильм "Чудо на Гудзоне"(с Томом Хенгстом в главной роли) ?Для тех,кто не смотрел : капитан 737-го Боинга посадил аварийный самолёт на озеро,при этом все остались живы.Но ему начала выносить мозг ихняя комиссия по расследованию крушения ; типо,мы моделировали ситуацию на компьютере,и вы могли сохранить самолёт и дотянуть до ближайшего аэропорта..Ну а тот,не будь дураком,задаёт вопрос комиссии ; А сколько пробных попыток на компьютере у вас было,пока получили положительный результат ? Те грят - 17..А он ; а у меня - ОДНА!...Так и на дороге ; изучать ситуацию на компе - эт одно,а в реале - совсем другое! ИМХО - всё зависит от мастерства водителя,а не от стажа или кол-ва категорий в "правах".................

[VLAD 501]

Андрей,ты не смотрел фильм "Чудо на Гудзоне" ...

Неплохой фильм!

[VLAD 501]

Вот схема этой дороги:
#871
Из левого нижнего угла идёт 3-х полосная односторонняя. В правый верхний уходит уже двухсторонняя (по одной полосе)!
Вот со спутника:
#871
Как раз в центре картинки едут на переезд две машины (чёрная с 3-ей полосы, белая со строй).
И допустим им надо ехать в правый верхний угол, но уже на 2-х стороннюю, и в одну полосу!!!

Сейчас все проезжают по очереди, по одному из каждого ряда, но бывают "уроды", которые нарушают этот порядок, и прям по ямам, выталкивают авто (слева) на встречку..

[Виктор_19]

Сейчас все проезжают по очереди, по одному из каждого ряда, но бывают "уроды", которые нарушают этот порядок, и прям по ямам, выталкивают авто (слева) на встречку..

Ну так говорить про водителей, которые ничего не нарушили вообще плохо.
По твоим картинкам вообще не понятно НИЧЕГО, кроме того что дорога там сужается. А какие знаки стоят за 50-100 метров до этого? Фото бы.

[VLAD 501]

Знаков нету!
Дорога планировалась односторонней, с разделением трамвайными путями. Но там (вдоль трамвайных путей) протекает речка, и стройка (расширение) дороги затянулось уже больше, чем на 15 лет...
И всегда, там собираются пробки!

Вечером с компании попробую ссылку дать на панораму этого участка!

[VLAD 501]

Вот посмотрите...
https://yandex.ru/maps/8/kursk/?ll=36.1 ... C35.100326

[AzaZel]

перестроение происходит влево (через трамвайные пути)!

У кого по факту заканчивается полоса то? С какой стороны заужается перекресток? Знаки "Конец Полосы", "Сужение дороги " стоят?
Трамвайные пути на этом перекрестке поворачивают? Дальше их нет, если продолжить движение прямо?

Там у обоих заканчивается полоса и оба уходят левее через пути. На панораме нет ни знаков ни разметки с приоритетами - тот кто справа (со второго ряда) имеет преимущество.