ФОРУМ AUDI 100 & 200

. хочу свой дизель на ТО везти к вам. можно конечно через интернет найти самый ближний сервис и ехать,но в "темную" не хочется. может кто примет в свой город,подскажет толковых спецов,поможет в быту и прочими мелочами. все равно там придется как минимум на два дня остановиться. интересует стоимость работ,как они принимают (нужна ли запись или...). запчасти буду брать с собой так сокращу время поездки. моему двигателю требуется замена ремней,роликов и прочее,соответственно в последствии полная настройка впрыска. все таки мне думается,что может я хоть и не сэкономлю,но зато сделают качественно и по совести

Вот интересная штука. Я знаю одного профи по дизелям в Абакане. Так к нему из далеко не соседних регионов приезжают.... Что бы сделать один раз и без разводилова....

Серёга, ты же ездил несколько лет назад. К тем же не вариант?

Ярослав44 писал(а):Серёга, ты же ездил несколько лет назад. К тем же не вариант?

Николая не вижу на форуме,там узнать надо,а то может и сервиса то уже нет

Серега М. В Московской обл. нет сервиса где эту процедуру нормально могут сделать

Можем помоч в этом вопросе. Ремни и ролики можем мы тебе с S.200 поменять. По топливной есть спецы толковые, там у них и стенды и комп. диагностика. Наведу сегодня-завтра справки по поводу попасть с ним. Когда собираешся то?

Sven_87 писал(а):Можем помоч в этом вопросе. Ремни и ролики можем мы тебе с S.200 поменять. По топливной есть спецы толковые, там у них и стенды и комп. диагностика. Наведу сегодня-завтра справки по поводу попасть с ним. Когда собираешся то?

буду очень благодарен. весной скорее всего,пока не решил,пока запчасти не купил,пока денег не накопил. месяца два точно никуда не поеду. так что времени полно. а тут я заранее кликнул,мало ли.

томи писал(а):Серега М. В Московской обл. нет сервиса где эту процедуру нормально могут сделать

сколько не искал,кого не спрашивал,ни кто толком ничего подсказать не может,а кататься по области по каждому адресу сервисов и узнавать умеют ли они делать такие движки с такой топливной,потом слушать как все плохо и доллар дорожает потому и цены высокие,при этом работы не на час-два,нужно оставлять машину и возвращаться домой своим ходом,потом опять ехать за машиной. это куча нервов и времени и цены тут ломят я вам скажу мама не горюй. я тут в своем городе обыскался,подсказали один раз,спец. на дому занимается,дизеля старые знает. приехал на разведку и заодно поменять фильтр топливный. ТНВД видит мое впервые как и движок,хотя знает Т4 и делал не раз дизеля. болтун еще тот,фильтр поменял за 500 рублей. мне такие мастера нафиг не нужны

В Минске есть человек, на просторах интернета его знают под никам awson. Лучшего специалиста по ремонту рядных 2.5тди нет в Белоруссии . Работа 100$, приобретение запчастей лучше доверить ему - 150-200$.

Серега М. писал(а):

Sven_87 писал(а):Можем помоч в этом вопросе. Ремни и ролики можем мы тебе с S.200 поменять. По топливной есть спецы толковые, там у них и стенды и комп. диагностика. Наведу сегодня-завтра справки по поводу попасть с ним. Когда собираешся то?

буду очень благодарен. весной скорее всего,пока не решил,пока запчасти не купил,пока денег не накопил. месяца два точно никуда не поеду. так что времени полно. а тут я заранее кликнул,мало ли.

Коль что, обращайся.

вообще желательно сервис занимающийся дизелями. они за пару дней все сделают,а то у меня еще и обороты плавают.

томи писал(а):В Минске есть человек, на просторах интернета его знают под никам awson. Лучшего специалиста по ремонту рядных 2.5тди нет в Белоруссии . Работа 100$, приобретение запчастей лучше доверить ему - 150-200$.

попробую сыскать на белоруском форуме и пообщаться

Авсону написал. буду вести переговоры

скажите мне как сейчас обстоят дела со страховкой при поездке в белоруссию?

awson c a200 клуба вроде. и вроде как тди двухсотка была у него. но могу ошибаться, давно было.

yHo писал(а):awson c a200 клуба вроде. и вроде как тди двухсотка была у него. но могу ошибаться, давно было.

ну вот к нему хочу съездить,но пока толком не договорились еще

Серега М. писал(а):скажите мне как сейчас обстоят дела со страховкой при поездке в белоруссию?

По моему Минимум на 2 недели можно куп
ить

yHo писал(а):awson c a200 клуба вроде. и вроде как тди двухсотка была у него. но могу ошибаться, давно было.

Думаю на на 200 его уже сто лет не было. У него свой сервис по дизелям и юзает он тоуарег а не двухсотку.

договорились. в субботу выезжаю

Серега М. писал(а): в субботу выезжаю

Ездил? ТО сделал?

томи писал(а):

Серега М. писал(а): в субботу выезжаю

Ездил? ТО сделал?

вчера вечером приехал. ГРМы заменил и все нужное сопутствующее. и теперь двигатель стал еще громче работать,грохотать,плюс еще что то воет,шеркает и посвистывает. а так динамика лучше стала,расход нормальный

Громче потому что тебе угол в раннее выкрутили, заводиться будет чуть лучше, ехать после подхвата турбины будет лучше, до подхвата чуть хуже.
Воет шеркает это ремни смотри.

Серега М. писал(а):плюс еще что то воет,шеркает и посвистывает.

Это он тебя с этими специфическими звуками отпустил? или они проявились в пути?

AzaZel писал(а):Громче потому что тебе угол в раннее выкрутили,

Раз угол выставил пораньше, значит так было нужно для благоприятной работы ДВС. Там человек на глаз ничего не делает.

обгонную муфту купил,ролик на гитару купил,Вадим советовал менять и еще нужно поменять ремень поликлиновый на хороший и амортизатор на гитару. там не ставили,потому что денег не было на все,шкив коленвала дорогой. поэтому шерканья и посвистывания. так и сказал сразу он. а вот громче это явно,я сразу заметил и сказал ему,на что он ответил,что зажигание выставлено как нужно. видимо так должен он работать,а я размечтался,что еще тише и мягче будет тарахтеть

Серега М. писал(а):амортизатор на гитару.

Серега М. писал(а):шкив коленвала

Да, из за них в основном шумы. У меня когда дэмпферный шкив заляпал я уж было поначалу подумал что двс застучал Стучал только на ХХ.

Серега М. писал(а):видимо так должен он работать,

Именно, просто ты ездил на позднем зажигании и привык к мягкой (тихой) работе двс. Зато теперь

Серега М. писал(а): так динамика лучше стала,расход нормальный

Серега М. писал(а):,а я размечтался,что еще тише и мягче будет тарахтеть

А для этого надо было ещё 100$ накинуть тогда бы он чипанул бы твой двс до 170л.с.
После чипа двс работает мягче, расход снижается на 0.5-1л., в обычном режиме. Но если по честному не получается на чипе в обычном режиме катать, провоцирует гад