ФОРУМ AUDI 100 & 200

меня вот постиг такой вопрос. а как немцы относятся к старым моделям ауди фольцов. смотришь фото они выставки делают,тюнинг такой зачетный. и в тоже время смотришь на шроте валяется их куча,причем в отличном состоянии с виду...
видимо у них тоже есть любители старых машин? или это у них как бы авто для выставок? тоесть полигон для тюнига?)) кто был в Германии ,расскажите)

Но даже несмотря на благоприятную почву и удивительно дружелюбное отношение окружающих, владельцы олдтаймеров в Германии вынуждены мириться с существенным ограничением в правах. Как нетрудно догадаться, речь идет о дорожном законодательстве. Поскольку ни один автомобиль, чей возраст перевалил за "тридцатник", не в состоянии отвечать современным техническим требованиям, а значит, представляет потенциальную опасность для других участников движения, передвижение по дорогам общего пользования на антикварной технике разрешено в Германии только в четырех случаях: для следования на технический осмотр, выставку, в комиссионный магазин или при совершении непродолжительного пробного пробега. Для истинных фанатов, правда, есть дополнительная лазейка. Плати все налоги, вешай специальные номерные знаки — и езди. Вот только плата за повышенный конструкционный люфт рулевого управления, "слепую" светотехнику, допотопные тормоза, отсутствие ремней безопасности, шум и дурно пахнущий выхлоп достигает таких размеров, что всесезонную езду на антиквариате могут себе позволить только очень состоятельные люди.

Взято отсюда

Kattani писал(а):

Но даже несмотря на благоприятную почву и удивительно дружелюбное отношение окружающих, владельцы олдтаймеров в Германии вынуждены мириться с существенным ограничением в правах. Как нетрудно догадаться, речь идет о дорожном законодательстве. Поскольку ни один автомобиль, чей возраст перевалил за "тридцатник", не в состоянии отвечать современным техническим требованиям, а значит, представляет потенциальную опасность для других участников движения, передвижение по дорогам общего пользования на антикварной технике разрешено в Германии только в четырех случаях: для следования на технический осмотр, выставку, в комиссионный магазин или при совершении непродолжительного пробного пробега. Для истинных фанатов, правда, есть дополнительная лазейка. Плати все налоги, вешай специальные номерные знаки — и езди. Вот только плата за повышенный конструкционный люфт рулевого управления, "слепую" светотехнику, допотопные тормоза, отсутствие ремней безопасности, шум и дурно пахнущий выхлоп достигает таких размеров, что всесезонную езду на антиквариате могут себе позволить только очень состоятельные люди.

Взято отсюда

Это, мягко говоря неправда.
Посмотреть немецкий налог элементарно - надо просто в гугле поискать "KFZ-Steuer-Rechner" -
например тут: http://www.allianz-autowelt.de/service/ ... chner.html

Выбрать там Personenkraftswagen, год выпуска, класс Euro (самый дерьмовый - Euro 0 (ubrige)), объём, тип двигла ottomotor или Diesel и с какого по какой месяц посчитать.
Для сотки 1986 года с карбюратором (привет, тазоколхозники!) объёмом 2.3 налог составит всего 583 евро в год.
Если сотка с инжектором - то это Euro 0 (ehemals ohne Ozonfahrverbot) и налог уже 484 евро.
Если ещё и катализатор есть - то это Euro 1 - 347 евро.

Моя аудя обходилась бы мне в Германии всего в 379 евров в год. Если бы я раскошелился на катализатор, то в 272 евра.

Так что никаких ужасов вообще. Налог вполне сравним с россиянским, особенно для турбомоторов, при несравнимых уровнях зарплат в Германии и россиянии. Весьма условно, можно представить размер налога в 500 евро в год с учётом зарплат (средняя 2500 евров в месяц в Германии и 15 тыр в россиянии ) - 3 тыщи рваных в год. А если ещё учесть, что в Германии дороги делают, а не воруют бабло на них выделенное - то вообще смешно.

Кто-нибудь тут откажется платить за свою аудю максимум 3 тыщи рублей в год за то, что дороги будут как в Германии???

Меньше читайте россиянскую прессу - она врёт всегда. И врёт во всём. С совершенно определёнными целями. Больше думайте головой сами, не окажетесь в дураках.

ЗЫ: Oldtimer - да, есть такая категория. Если не хочешь платить сраные "3 тыр" можно зарегить ка олдтаймер и платить "рублей 300", например. Но да, будут спецномера и ограничения. Но ездить можно. И не только на выставки.

ЗЗЫ: А относятся с старушкам любители хорошо. Холят и лелеют, и ездят на них постоянно.

А я здесь при хреновых дорогах плачу 4тр в год

emaslyaev писал(а):А я здесь при хреновых дорогах плачу 4тр в год

поехали к дойчам

emaslyaev писал(а):А я здесь при хреновых дорогах плачу 4тр в год

У меня тоже нф, вот только через знакомых ставил тачку на себя, и мне не исправили ранее написанные лошади в птс, их там всего 98

Stanson писал(а):Это, мягко говоря неправда.
Посмотреть немецкий налог элементарно - надо просто в гугле поискать "KFZ-Steuer-Rechner" -
например тут: http://www.allianz-autowelt.de/service/ ... chner.html

По ссылке же аналог нашего ОСАГО, или нет? В статье же, насколько я понял, речь идёт про какой-то другой налог, а не страховку.

Stanson писал(а):Меньше читайте россиянскую прессу - она врёт всегда. И врёт во всём. С совершенно определёнными целями. Больше думайте головой сами, не окажетесь в дураках.

А можно узнать с какой целью было написано это враньё, учитывая что статья за ноябрь 98 года?

Kattani писал(а):

Stanson писал(а):Это, мягко говоря неправда.
Посмотреть немецкий налог элементарно - надо просто в гугле поискать "KFZ-Steuer-Rechner" -
например тут: http://www.allianz-autowelt.de/service/ ... chner.html

По ссылке же аналог нашего ОСАГО, или нет? В статье же, насколько я понял, речь идёт про какой-то другой налог, а не страховку.

KFZ - Kraftfahrzeug - "транспортное средство"
Steuer - "налог" по немецки.

Аналог ОСАГО называется "KFZ Haftpflicht"
Аналог КАСКО - "KFZ Vollkasko" или "KFZ Telikasko", но он включает в себя KFZ Haftpflicht
Считается сложно, сильно зависит от безаварийного стажа, региона, среднегодового пробега и что интересно - от средней аварийности модели авто. Владелец стритсракерской мазды будет платить заметно больше чем владелец сотки.

В самом минимальном варианте - покрывает вред здоровью третьих лиц на 7.5 млн евров, ущерб на 1 млн евро, недополученную прибыль на 50 тыс. евро.

Приблизительно KFZ Haftpflicht на сотку 1986 136л.с. обойдётся где-то в 500 евров в год. В зависимости от всяких условий может колебаться от 300 евров, до 800.

Как видим, и с ОСАГО нас наипали как младенцев и по цене, и по максимальным выплатам.

Stanson писал(а):Меньше читайте россиянскую прессу - она врёт всегда. И врёт во всём. С совершенно определёнными целями. Больше думайте головой сами, не окажетесь в дураках.

А можно узнать с какой целью было написано это враньё, учитывая что статья за ноябрь 98 года?

Это стандартное вешанье лапши на уши с целью обрабатывать население чтобы не сильно возмущались постоянным ростом стоимости всего и вся. Из той же серии что и сраные сказочки про то, почему бензин дорожает даже когда цены на нефть падают. Если обратить внимание - то можно найти очень много статеек и репортажей такого плана по самым разным темам, которые постоянно появляются в СМИ на протяжении многих лет. Собственно надо же хоть как-то объяснять электорату, почему у нас в стране абсолютно всё дороже (часто даже не на проценты, а в разы) чем в европах, от жратвы до шмотья с автомобилями.

Я 12 лет на ТВ работал, всю эту кухню знаю изнутри.

Stanson писал(а):Это стандартное вешанье лапши на уши с целью обрабатывать население чтобы не сильно возмущались постоянным ростом стоимости всего и вся. Из той же серии что и сраные сказочки про то, почему бензин дорожает даже когда цены на нефть падают.

Неделю назад узнавал у сестры цены на бензин (сестра живёт в США). Цифры приводить не буду, но после перевода галлонов в литры и долларов в рубли, получилось что 1 литр 92-го (тот, который в Америсе - премиум) стоит немножко дешевле, чем у нас в России. А если учесть то, что там зарплаты повыше чем у нас, то получается, что нас опять обманывают, когда говорят, что там бензин дороже...
З.Ы. Долго выяснял у сестры про все эти "премиум", "суперпреумиум" и др. Получается. что премиум - это 92-ой. Всё не так, как в Европе.
С моторным маслом тоже забавно. Есть "оил" - минеральное масло и есть "синтетик оил". Никаких "семисинтетик" и "минерал оил" нет вообще...

ну то, что нас наепывают - не для кого не секрет. сами же и позволяем наипать.
самый красный пример, все по ТВ видели, мост, который чиновники оценили в 13 лямов, а народ построил за 400 рублей.
и чиновников тех никто даже не уволил, хотя их за вредительство надо в сибирь на 15 лет.

Вадим, вот тока страховка самая минимальная, шоп тока узаконить свое присутствие на дороге, 150 баков в месяц. Зато можно взять новую камри в лизинг на год и не чувствовать себя ущербно

Garfild писал(а):Вадим, вот тока страховка самая минимальная, шоп тока узаконить свое присутствие на дороге, 150 баков в месяц. Зато можно взять новую камри в лизинг на год и не чувствовать себя ущербно

Сестрёнка платит $100 в месяц и это не самая дешёвая страховка (ездит на Фольксе Гольф 3). Если не забуду, то выясню подробно у неё про страховку.

Там же еще от местности зависит. Просто я в субботу общался со своим товарищем с Пенсильванщины, ну и зашел разговор за авто вообще и за страховки в частности. Не применительно к его авто, а вообще в Филадельфии.

Garfild писал(а):Там же еще от местности зависит. Просто я в субботу общался со своим товарищем с Пенсильванщины

Сестрёнка с Флоридщины.

Братцы! А как ЗВУЧИТ то!!!! Пенсильванщина, Флоридщина!!! И на душе РАДОСТНЕЕ! Как буд-то ЭТО наша ОКРАИНА!!! Все может БЫТЬ!

Holechek писал(а):Братцы! А как ЗВУЧИТ то!!!! Пенсильванщина, Флоридщина!!! И на душе РАДОСТНЕЕ! Как буд-то ЭТО наша ОКРАИНА!!! Все может БЫТЬ!

голосуем за жириновского, и будет нам щастье, будем сапоги мыть в тихом окияне и ходить в бархатных портянках!!!

а тема то оказалась интересной!)))

Holechek писал(а):Братцы! А как ЗВУЧИТ то!!!! Пенсильванщина, Флоридщина!!! И на душе РАДОСТНЕЕ! Как буд-то ЭТО наша ОКРАИНА!!! Все может БЫТЬ!

Ващето это анекдот моего детства. "Сообщение диктора в программе "Время": Колхозники закончили уборку зерновых на Брянщине, Рязанщине, Нью-Йоркщине"

Как у кого погода? Пора заводить тему о дорогах. У нас снег ушел,дороги просто ужас

А вот я слышал выражение "ауди сигара любимая машина немцев" от одного мужика, который прослужил в Германии 10 лет в период с 80 по 90

v.v.p. писал(а):

Garfild писал(а):Вадим, вот тока страховка самая минимальная, шоп тока узаконить свое присутствие на дороге, 150 баков в месяц. Зато можно взять новую камри в лизинг на год и не чувствовать себя ущербно

Сестрёнка платит $100 в месяц и это не самая дешёвая страховка (ездит на Фольксе Гольф 3). Если не забуду, то выясню подробно у неё про страховку.

ну нам до таких цифр не далеко. крупное страховое лобби со временем продавит. в америкосии тоже немало перекосов в пользу местных олигархических кланов.

Canabiez писал(а):А вот я слышал выражение "ауди сигара любимая машина немцев" от одного мужика, который прослужил в Германии 10 лет в период с 80 по 90

вот в эти годы и была наверно, ага )))

вот в эти годы и была наверно, ага

даже если сейчас спросить то мало найдется альтернатив