ФОРУМ AUDI 100 & 200

Куплю впускной коллектор от рядной 5ки карбовой который подойдёт на mc двигатель.

Карбюраторные 5-ки это WВ и WH.
И на МС он вроде не подойдёт...

Я просто в машинах не силён. Он не подойдёт вообще? Или что то нужно заменить? Просто я перевожу 200ку на карб с мех инжектора.

Лучше всего бы ты себя перевел на ВАЗ 2106 ...

Роман76 писал(а):Или что то нужно заменить?

Голову заменить... свою.... а не машину портить.

Критиковать все могут. А вот помочь по делу по ходу проблема. Ну нет новых мех инжекторов и новых турбин на неё вообще. И вместо того что бы что предложить конкретное начинаете нести всякую ересь.

Турбины ремонтируются , ищутся рабочие, заказываются, из-за бугра.... мех. инжектор так-же перебирается, ремонтируется, настраивается.. не хочешь мех. инжектор переходи на электронный ,на Инвент...

Чего сразу карб пихать то??? проще уже тогда пристрелить кобылу.... или отдать тому, кто знает и хочет отремонтировать ёе....

Если денег жалко на ремонт, или нужно просто передвигаться и А в Б, найдите машину по проще!
Если хотите ездить и получать хорошие эмоции от этой машины, то придётся потратить на неё деньги и время....

Роман76 писал(а):Ну нет новых мех инжекторов и новых турбин на неё вообще.

Неужели нету? Ссылку дать, где продаются как новые, так и восстановленные турбины (а также новые форсунки, новые РП, новые дозаторы)?

Роман76 писал(а):И вместо того что бы что предложить конкретное начинаете нести всякую ересь.

Ересь - это ставить карбюратор на машину.

Роман76 писал(а):А вот помочь по делу по ходу проблема.

Нужна помощь - поможем, подскажем.

Машина 87 года.Это МС1.Степень сжатия 7.8.Куда там карб ставить?Будет ведрами жрать и не ехать вообще.После начнут появляться разговоры,что 200-ка - это плохая машина.