Подсветка салона.

[Valior]

Да. Если твои концевики исправны, то на контакте 12\10 должен появляться минус при открытии дверей.
Чтобы он пришёл на плафон нужно замкнуть контакты 12\10 и 12\12, тогда минус от дверей придёт напрямую к плафону минуя реле задержки.
Реле задержки внутри блока делает то же самое, на определённый промежуток времени, а вот контакта в этом реле у тебя и нет или пайка внутри блока.

Попробую завтра.

[MasterSL]

Если упростить то выглядит это так. S2 концевики дверей, S3 это реле задержки. Картинка с конденсатором, - не обращая внимания.

[andre52]

А как сигналка может видеть отдельно каждый концевик дверей? С капотом и багажником понятно, там свои концевики, а вот дверные концевики все от одного провода работают

[MasterSL]

Она и не может на наших машинах. На современных машинах все концевики приходят раздельно на блок контроля и сигнализации.

[andre52]

Тогда у ТээСа сига интересно подключена

Концевики исправны. Сигналка видит каждую дверь,капот и багажник

[MasterSL]

Это вряд ли без переделки схемы машины. Для сиги это и не нужно, а для водителя полезно видеть какая дверь не закрыта.
Хоть я и ненавижу любой колхоз, но есть мысль поставить табло индикации дверей от ВАЗ вместо часов в отдельном блоке А200 рядом с приборкой, часы у меня не работают, да не особо и нужны.

[Valior]

Замкнув 12\10 и 12\12, плафон загорелся, дальше не было времени разбираться. Оставил на завтра

[Valior]

Если замкнуть 10 и 12, то плафон загорается и тухнет при закрытии всех дверей. ТОесть концевики исправны. Верно?
По идее вся засада в блоке?

Контролька 12/1 - 12/10 - горит при открытии дверей и вкл зажигании.
Контрол ка 12/1 - 12/12 не горит никада.

[Nike1]

MasterSL, можно по зеркалам видеть какая не закрыта.

[MasterSL]

Ну это ни кто не отменял..))
Просто есть возможность сделать систему более информативной.

По идее вся засада в блоке? Да проблема в блоке .
Контролька 12/1 - 12/12 не горит никада. Нет контакта в реле задержки.

[Valior]

Нет контакта в реле задержки.

ПРопаял все что можно на плате.
Контролька 12/1 - 12/12 - горит слабо при закр и откр дверях. Тухнет при вкл зажигании.
И что самое интересное загорелась в пол накала правый передний плафон. В центральном и левом стоят диоды.. хз влияет ли
На плафон пришло 3Вольта..., просидел 5 мину, не потухли...

[MasterSL]

На 12\12 должен быть минус при срабатывании реле задержки освещения без всяких вариантов, иначе это плохой контакт на минус внутри самого реле задержки.

[Valior]

На 12\12 должен быть минус при срабатывании реле задержки освещения без всяких вариантов, иначе это плохой контакт на минус внутри самого реле задержки.

Ну я хз куда еще лезть))
где там паять нужно еще....

[MasterSL]

НЕ нужно ни ку да лезь с паяльником, а сначала нужно проверить исправность цепей плафона. Возьми контрольку и проверяй сигнал минуса.
1- у тебя есть питание + на самом плафоне! Это хорошо.
2 - у тебя есть сигнал минуса от концевиков дверей на 12\10, это тоже хорошо.
3 - у тебя НЕТ выхода минуса на 12\12 для плафона салона и это плохо, а приходит он только через контакты реле задержки освещения, - вот и ответ!

[Valior]

НЕ нужно ни ку да лезь с паяльником, а сначала нужно проверить исправность цепей плафона. Возьми контрольку и проверяй сигнал минуса.
1- у тебя есть питание + на самом плафоне! Это хорошо.
2 - у тебя есть сигнал минуса от концевиков дверей на 12\10, это тоже хорошо.
3 - у тебя НЕТ выхода минуса на 12\12 для плафона салона и это плохо, а приходит он только через контакты реле задержки освещения, - вот и ответ!

Это я сообразил))
Вопрос где он пропал)

[MasterSL]

Внутри блока есть реле задержки освещения салона. вот там и смотри проблему. Можно поставить конденсатор как на схеме для задержки гашения света или заменить реле задержки подсветки.

[Valior]

Внутри блока есть реле задержки освещения салона. вот там и смотри проблему. Можно поставить конденсатор как на схеме для задержки гашения света или заменить реле задержки подсветки.

А поточнее? Реле, транзистор?

[MasterSL]

У меня нет внутренней схемы этого блока, но в лубом случае на 12\12 должен быть минус при открытии двери. Что стоит реле или транзистор в данном случае не важно.

[Valior]

У меня нет внутренней схемы этого блока, но в лубом случае на 12\12 должен быть минус при открытии двери. Что стоит реле или транзистор в данном случае не важно.

Я уж 2 дня ищу внутреннюю схему.

[Valior]

Вообщем хз, что я сделал, но свет начал вкл и выкл при открытии и закрытии дверей...
Вежливой и не пахнет...

[s.200]

Привет народ.Проблема в том,что при открывании водительской двери нет подсветки.Концевик исправен.Зуммер работает исправно.Лампочка в панели показывает все открытые двери кроме водительской.Где то пропадает минус.По схеме вроде в соединении минусовом,но где оно я не знаю.Кто сталкивался с таким траблом?

[v.v.p.]

По схеме вроде в соединении минусовом,но где оно я не знаю.

Ну да, массы нет. Смотри в цветных разъёмах, под рулевой полкой. Не помню цвет разъёма, но, точно, что не жёлтого цвета.

[Kattani]

Над левой коленкой расположен блок цветных разъёмов. нужно найти там связку из двух чёрных разъёмов - 5-ти и 10-ти контактных.
Пишу по своим цветам проводов.
На первый контакт 10-ти контактного разъёма приходит провод (кор-син) от точки объединения концевиков. Сама точке где-то в жгуте проводки от стеклоподъёмников. С этого же контакта такой же провод переходит на 2 контакт 5-ти контактного разъёма, откуда через ответную часть уходит непосредственно на плафон.
Масса, которая поступает со второй половинки водительского концевика, идёт на ту же самую пару разъёмов: сначала на 10/2, а с него на 5/4 и на какой-то 4-х контактный разъём. Цвет провода для этой цепи кор-крас.

[s.200]

Сегодня проверю.Если остальные три двери работают правильно,то проблема только в одном проводе массы от концевика вод.двери.Спасибо за ответы.

[s.200]

Короче нифига.Коричнево синий провод не приходит в 10 контактный разъем вообще,хотя от концевика уходит.На первый контакт приходит коричнево-желтый.Сегодня все пересмотрел.Наверное у меня схема сложнее. Но если подкинуть массу на 2 пин 5 контактного разъема(тоже коричнево-желтый провод),то свет загорается.При этом нет задержки и лампа в панели не горит.Может есть какой замут с заводской сигналкой?Она ж концевики тоже должна видеть.В общем я пока потерялся и не знаю куда лезть.