ФОРУМ AUDI 100 & 200

сдается мне что масса плохая у меня. как лучше кинуть доп массу на стартер? куда цеплять,скок метров кабеля надо?какие наконечники ?

Проверь массу между мотором и кузовом. От моторного щита идёт кабель, который цепляется под гайку клапанной крышки в районе 5-го цилиндра.
А Стартер у тебя в 2-х точках прикручен к КПП и соответственно мотору. Масса в этом месте, никак пропасть не может.

v.v.p. писал(а):Проверь массу между мотором и кузовом. От моторного щита идёт кабель, который цепляется под гайку клапанной крышки в районе 5-го цилиндра.
А Стартер у тебя в 2-х точках прикручен к КПП и соответственно мотору. Масса в этом месте, никак пропасть не может.

да вот смотрел я на этот провод вроде он норм. хмм...

Ильгиз писал(а):

v.v.p. писал(а):Проверь массу между мотором и кузовом. От моторного щита идёт кабель, который цепляется под гайку клапанной крышки в районе 5-го цилиндра.
А Стартер у тебя в 2-х точках прикручен к КПП и соответственно мотору. Масса в этом месте, никак пропасть не может.

да вот смотрел я на этот провод вроде он норм. хмм...

Ты не провод смотри, а места в которых он контактирует с кузовом и двигателем. Особенно там, где медный наконечник с алюминием соединяется.
Открути всё, зачисть все контактные площадки от окислов, возьми новые болты-шайбы-гайки, прикрути обратно, сверху можно намазать какой-нибудь смазкой или краской чтобы влага впредь не попадала в место контакта.

А, ну ещё внутри стартёра имеет смысл проверить соединение обмотки-щёточного узла с корпусом стартёра.

Масса у стартера может запросто пропасть в точках крепления щеточного узла. Там всего два винтика М4. Ими крепится щеточный узел и крышечка закрывающая снаружи втулку якоря стартера. Обычно там образуется ржа и сами винтики ослабевают...... Источник неприятных танцев с бубном вокруг исправного вроде авто....

Виктор_19 писал(а):Там всего два винтика М4

+мульён. Под эти самые винтики зажимаешь медяшку на 2,5 квадрата и прикручиваешь на кузов.