контакты замка зажигания

[Александр811]

вообщем проблема такая линия 15 (на которой появляется + при вкл зажигания) работает как линия Х (на которой появляется + при вкл зажигания, но выключается при работе стартера) естественно машина не заводится так как при прокручивании стартером питание на коммутатор не идет. может ли быть это контактная группа в замке? какую купить? и сложно ли ставить.

P.S. временно вывел пару проводов которые надо замкнуть (для включения зажигания) и потом крутить стартером после возвращение ключа в положение "зажигание" пвыведенные провода можно разомкнуть. Контактную группу не стал смотреть потому как надо было освободить гараж.

[v.v.p.]

Лучшая контактная группа -это оригинал. Дорого, но надёжно.
Контакт 15 - это всегда +12v при вкл. зажигания. Этот провод в 44-ом кузове всегда чёрно-синий. Проверь питание на проводе этого цвета в блоке предохранителей. Pins В15А и С15А.

[Александр811]

Лучшая контактная группа -это оригинал. Дорого, но надёжно.
Контакт 15 - это всегда +12v при вкл. зажигания. Этот провод в 44-ом кузове всегда чёрно-синий. Проверь питание на проводе этого цвета в блоке предохранителей. Pins В15А и С15А.

черный с синей полосой? у меня это черный провод. идет на катушку зажигания, коммутатор и прочее. так вот в нем никак не должно исчезать напряжение при работе стартера. питание исчезает на коммутоторе именно на этом черном проводе (контакт 4 коммутатора помойму) я проверял тестером.

[VLAD 501]

Может просто контакт в группе грязный? Можно снять и почистить... Снимается она легко, при снятом щитке и фишке, сверху на замке маленький винтик (у меня он был закрашен) и она вынимается.

[Kattani]

Контактная группа от мейли довольно пристойная.