ФОРУМ AUDI 100 & 200

Есть желание подшаманить стартёр от 4-ки. На стартёре выбит номер по бошу (0001108009) и по ВАГу (035911023L). Как белый человек полез в вудавто подбирать запчасти под него и случился у меня когнитивный диссонанс. Под данные номера вудавто выдаёт исключительно редукторные стартёры, по виду аналогичные стартёрам для 5-ок. Экзист туда же. В ЕТКА номер начинается с 026, вместо 035. Что это за зверь такой?

Kattani писал(а):и случился у меня когнитивный диссонанс.

Это ты с кем сейчас разговариваешь?

Kattani писал(а):Что это за зверь такой?

Такой не опознаваемый стартер и у меня лежит. Пока не ковырялся с ним. Есть у меня подозрение, что номера надо смотреть по Audi А4, в 1-ом кузове.

Емех пишет, что артикул поменялся на 0001108026,а по нему такие модели

Коля, посмотри ТУТ (после списка стартеров)

v.v.p. писал(а):Есть у меня подозрение, что номера надо смотреть по Audi А4, в 1-ом кузове.

Не, стартёр совершенно точно с сотки 1,8.

PZh писал(а):Емех пишет, что артикул поменялся на 0001108026,а по нему такие модели

Данный номер не что иное как редукторный стартёр.

v.v.p. писал(а):Коля, посмотри ТУТ (после списка стартеров)

Это я видел. Там один правильный затесался (LRS00648), а остальные не в кассу.

Есть желание подшаманить стартёр от 4-ки. На стартёре выбит номер по бошу (0001108009)

Ну а почему просто не подобрать нужные детальки по тому pdf каталогу Cargo, который ты сам выкладывал в отчете про стартера? Там же есть и картинки, и номера, и размеры.

Kattani писал(а):Есть желание подшаманить стартёр от 4-ки. На стартёре выбит номер по бошу (0001108009) и по ВАГу (035911023L). Как белый человек полез в вудавто подбирать запчасти под него и случился у меня когнитивный диссонанс. Под данные номера вудавто выдаёт исключительно редукторные стартёры, по виду аналогичные стартёрам для 5-ок. Экзист туда же. В ЕТКА номер начинается с 026, вместо 035. Что это за зверь такой?

Коль, 035 - это 5-тицилинровые двигатели включая WN/WH (последние из 035(?)). Потом 034 пошли. А вот 026 - это 4-хцилинровые двигатели.

Так что по номеру - это стартёр с какого-то старого 5-тицилинрового двигателя. Не знаю, были ли к ним когда-либо КПП с втулкой для стартёра в колоколе, так что настаивать не буду.

Есть ещё вариант - ту часть стартёра на которой выбит номер (наверно корпус с катушками?) переставили на стартёр для 4-х цилинров.

Stanson писал(а):Так что по номеру - это стартёр с какого-то старого 5-тицилинрового двигателя.

Может оно и так. Но он тогда хотя бы по фоткам был похож.

Stanson писал(а):Есть ещё вариант - ту часть стартёра на которой выбит номер (наверно корпус с катушками?) переставили на стартёр для 4-х цилинров.

Если только это. Надо замерить корпуса. Только там магниты. Катушки в статоре на дизелях. Или на 4-ках тоже?

Kattani писал(а):

Stanson писал(а):Так что по номеру - это стартёр с какого-то старого 5-тицилинрового двигателя.

Может оно и так. Но он тогда хотя бы по фоткам был похож.

Если не похож и не было на каком-нибудь 43 кузове коробок для 5-цилиндровых с местом под втулку стартёра - тогда остаётся только:

Kattani писал(а):

Stanson писал(а):Есть ещё вариант - ту часть стартёра на которой выбит номер (наверно корпус с катушками?) переставили на стартёр для 4-х цилинров.

Если только это. Надо замерить корпуса. Только там магниты. Катушки в статоре на дизелях. Или на 4-ках тоже?

На моём родном от PH стоят катушки. Всё руки не дойдут перебрать...