ФОРУМ AUDI 100 & 200

Всем привет.

Восстанавливаю ЦЗ штатный вакуумный. Выдрал электроактуаторы колхозные, прозвонил электрику, осталось с блоком-компрессором разобраться, через раз срабатывает. Ну это так, отступление.

В передних дверях есть микровыключатели на замках - они отвечают за ЦЗ. Замок закрылся микрик сработал послал массу или + на компрессор и тот закрыл все остальное, тут разобрался все понятно.

Но вот обнаружил на личинках еще микропереключатели. В спокойном положении он находится по центру, при повороте ключа щелкается вправо или влево. От него отходит тройной провод и идет до разъема (он тоже в двери), но в ответной части разъема всего два провода (коричневый и коричнево-серый) которые уже идут в жгут и в салон. На фотках личинка на ней сверху видно черный микрик, и разъем. Подскажите для чего эти переключатели? Кстати при повороте ключа услышал что щелкает какое то реле в области ног водителя, либо на центральном распреде либо на стойке левой, какое точно реле пока не выяснил.

AzaZel, по фоткам не совсем понятно.
Чёрный плоский 3-хконтактный разъём - это на вакуумный привод ЦЗ.
А микропереключатели - это либо подогрев личинки (внизу двери должен стоять блок - чёрная коробка), либо функция доводчика стёкол/люка (при наличии 13-иконтактного реле ЭСП)

Переключатель на вакуумном приводе управляет ЦЗ.
Микрики (2) на личинке управляют штатной сигналкой и через неё сервисными функциями.
Микрик на приводе ручки двери управляет подогревом личинки.

А если подогрев личинки не работает (блок умер, например), то можно микрик подключить к сигналке. Тогда жулик, приподнявший дверную ручку, сразу активирует сигнализацию.

Не нужно ни чего колхозить, и ни какой жулик ни чего не "активизирует".

MasterSL писал(а):Не нужно ни чего колхозить, и ни какой жулик ни чего не "активизирует".

Зря так думаешь. Такой кАлхозинг - хорошая штука. Удобная.
И потом, я не призываю резать провода. Я говорю о том, что если микрик не задействован в силу каких-то причин, то можно его подключить к сигналке.

Вадим, закроешь ручкой, а открывать чем будешь?
Проще пользоваться сигналкой.

Леонтьич, блин. Ты не понял.
На ручке сбоку стоит микрик на подогрев личинки (или сам ставишь - не важно). Этот микрик не имеет отношения к ЦЗ.
Вспомни, как работает подогрев личинки двери. Ты приподнял ручку - пошёл сигнал на включение подогрева.
А если ты вместо подогрева прицепишь сигналку, то при поднятии ручки, сигналка заоорёт. ТУТ посмотри. При этом, машина останется закрытой. Такое раннее предупреждение для всех жуликов.

Вадим, плоский 3х-контактный разъем, который стоит на самом замке отвечает за ЦЗ, и микрик там же отвечает за ЦЗ. Но он на замке, а речь про личинку.

Подогрев стоит на ручке, как ты правильно написал - это тоже не оно.

Вобщем это либо сигналка штатная либо доводчик стекол.

Сигналка если - где искать ее блок? В блоке ЦЗ насколько я знаю должен быть 16пин разъем помимо основных 6 и 12пин - у меня его нет. Какие еще признаки ее наличия?

Доводчик стекол (я бы очень хотел чтобы это был он) - как проверить? Куда смотреть? Ессно сейчас стекла не понимаются сами, но это может быть связано с тем что блок ЦЗ глючит (не пропаивал еще).

Плюс за доводчик, как мне кажется - то что на ответной части разъема всего 2 провода, т.е. доводчик будет только закрывать стекла при запирании, и не опустит их назад при отпирании, хотя может это глупости мои=)

AzaZel писал(а):Вобщем это либо сигналка штатная либо доводчик стекол.

Штатная сигналка не выводилась на ручку двери. Так что - это доводчик стёкол, судя по всему.

AzaZel писал(а):Сигналка если - где искать ее блок? В блоке ЦЗ насколько я знаю должен быть 16пин разъем помимо основных 6 и 12пин - у меня его нет. Какие еще признаки ее наличия?

На более ранних версиях Ауди, блок сигналки ставился на воздуховод, из которого дует в ноги переднего пассажира.

AzaZel писал(а):Доводчик стекол (я бы очень хотел чтобы это был он) - как проверить? Куда смотреть? Ессно сейчас стекла не понимаются сами, но это может быть связано с тем что блок ЦЗ глючит (не пропаивал еще).

1. Реле ЭСП должно быть 13-иконтактное (обычный вариант реле на 4 окна - 10 контактов)
2. При наличии нужного реле, запри машину с ключа (повернув ключ в личинке) и удержи ключ в позиции "запирание" 3-5 секунд. При этом, незакрытые люк/стёкла, должны закрыться.

AzaZel писал(а):доводчик будет только закрывать стекла при запирании, и не опустит их назад при отпирании, хотя может это глупости мои=)

Так доводчик и служит именно для закрытия стёкол/люка. И никакого открывания с ключа.

Все таки это доводчик. Вчера вечером пропаял блок управления ЦЗ. Установил, и радовался как ребенок =) раз 20 открывал закрывал двери разными способами изнутри и снаружи, ЦЗ работает. И его почти не слышно в отличии от тех элетроприводов которые громыхали.

Так вот после установки блока, сегодня с утра решил проверить будет ли работать доводчик, и он работает=) Раньше не работал, проверял.

Реле ЭСП даже не доставал, пока не вижу смысла, раз все работает=)

Спрошу здесь. А блок управления подогревом личинки замка, при какой температуре выдаёт ток на нагревательный элемент и как это элемент устроен?
Достался мне по случаю блок управления с микриком, но без нагревательного элемента. Хочу себе поставить в водительскую дверь.

Alex3 писал(а):Спрошу здесь. А блок управления подогревом личинки замка, при какой температуре выдаёт ток на нагревательный элемент и как это элемент устроен?
Достался мне по случаю блок управления с микриком, но без нагревательного элемента. Хочу себе поставить в водительскую дверь.

Дык без нагревателя оно не будет работать...сам нагр.элемент - что-то типа платы,залитой герметиком..ниже +5*С блок подаёт питание на контакты микропереключателя и плата греется,когда держишь ручку открывания двери поднятой..вроде там около 10 секунд,потом блок отключает питание,а если не отогрел,то повторно поднять ручку................

Sam po sebe писал(а):

Alex3 писал(а):Спрошу здесь. А блок управления подогревом личинки замка, при какой температуре выдаёт ток на нагревательный элемент и как это элемент устроен?
Достался мне по случаю блок управления с микриком, но без нагревательного элемента. Хочу себе поставить в водительскую дверь.

Дык без нагревателя оно не будет работать...сам нагр.элемент - что-то типа платы,залитой герметиком..ниже +5*С блок подаёт питание на контакты микропереключателя и плата греется,когда держишь ручку открывания двери поднятой..вроде там около 10 секунд,потом блок отключает питание,а если не отогрел,то повторно поднять ручку................

Что там за плата, может есть фотки?

На Драйве поищи ; там какой -то перец восстанавливал подогревы личинок на А80..................

Sam po sebe писал(а):На Драйве поищи ; там какой -то перец восстанавливал подогревы личинок на А80..................

Я читал, мне не восстановление надо, у меня не хватает нагревательного элемента.

Alex3 писал(а):Я читал, мне не восстановление надо, у меня не хватает нагревательного элемента.

Узнай сопротивление,намотай нихромом,залей термопастой...............

Sam po sebe писал(а):

Alex3 писал(а):Я читал, мне не восстановление надо, у меня не хватает нагревательного элемента.

Узнай сопротивление,намотай нихромом,залей термопастой...............

Вот что-то подобное и хотел сделать. Осталось сопротивление узнать.

Вот прям БЛЯ! Много раз.... лезь СЮДА и качай SSP 096