зарядка после 3000 об.

[DRON1]

Приветствую всех на этом форуме и надеюсь помежете в решении моей проблемы. Пропала зарядка на генераторе. Вернее она появляетс я после прогазовки до 3000 оборотов. Лампа зарядки АКБ при включении зажигания не загорается,при замыкании на массу тонкого провода лампа загорается. Таблетки 2 штуки поменял. Ни фига не пойму в чём дело?

[v.v.p.]

Приветствую всех на этом форуме и надеюсь помежете в решении моей проблемы. Пропала зарядка на генераторе. Вернее она появляетс я после прогазовки до 3000 оборотов. Лампа зарядки АКБ при включении зажигания не загорается,при замыкании на массу тонкого провода лампа загорается. Таблетки 2 штуки поменял. Ни фига не пойму в чём дело?

1. Проверяешь целостность синего провода (питание на возбуждение обмотки). Если провод цел, то:
2. Снимаешь генератор.
3. Берешь в руки мультитестер и прозваниваешь контакт, куда прикручивается синий провод и подпружиненный контакт под таблеткой (таблетку снять).
4. Если цепь не прозванивается, то паяльник в руки и протянуть/припаять дополнительный провод между 2-мя этими контактами.

[DRON1]

спс,попробую.

[Kattani]

Плохая масса от гены или кончаются щётки с кольцами.

[v.v.p.]

Плохая масса от гены или кончаются щётки с кольцами.

Коля, у него появляется заряд при прогазовке. Это значит, что нет возбуждения обмотки.

[Kattani]

Дык у меня такое и было. Вылечилось заменой щёток.

[v.v.p.]

Дык у меня такое и было. Вылечилось заменой щёток.

Всё верно, только ты не вниматильно прочитал 1-ый пост.
ТС пишет:

Таблетки 2 штуки поменял.

Не в щётках дело и не в коллекторе. ТС оторвал контакт внутри генератора, т.к. провернул шпильку, когда откручивал гайку клеммы синего провода.

[Kattani]

При протёртых кольцах можно хоть мешок таблеток переменять.

[SkRiP]

это да только без них заряд вообще не пойдёт. А у автора гена самовозбуждается на оборотах и продолжает это делать уже и на ХХ.. такое бывает когда нет внешнего сигнала (+12) возбуждения...

[DRON1]

Благодарю всех. Разобрал генератор,был отломлен провод от шпильки сигнального провода. Пайка решила проблему,но не совсем,всё равно надо газануть до 1400 об. Ни фига не пойму? Масса есть.

[v.v.p.]

Благодарю всех. Разобрал генератор,был отломлен провод от шпильки сигнального провода. Пайка решила проблему,но не совсем,всё равно надо газануть до 1400 об. Ни фига не пойму? Масса есть.

Хреново пропаял!
Разбирай ещё раз и пропаивай снова. Когда гайку на шпильку накручивал, отломил пайку!

[Виктор_19]

Приветствую всех на этом форуме и надеюсь помежете в решении моей проблемы. Пропала зарядка на генераторе. Вернее она появляетс я после прогазовки до 3000 оборотов. Лампа зарядки АКБ при включении зажигания не загорается,при замыкании на массу тонкого провода лампа загорается. Таблетки 2 штуки поменял. Ни фига не пойму в чём дело?

Нет возбуждения. А после 3000 происходит самовозбуждение генератора.Он самовожбуждаемый.... Таблетка, щетки, провод от лампочки ну и лампочка.... Ах да еще может от контактных колец провод оторваться...

[MasterSL]

Скорее всего стоит не правильная лампочка контроля зарядки. Обычные на подсветку и т.д. 1 ват , а на зарядку должна быть 2вата, т.к. через неё идёт подпитка генератора при начальном возбуждении.

[Виктор_19]

Скорее всего стоит не правильная лампочка контроля зарядки. Обычные на подсветку и т.д. 1 ват , а на зарядку должна быть 4вата, т.к. через неё идёт подпитка генератора при начальном возбуждении.

Ну ты дал.... 1,2 Вт на возбуждение...

[DRON1]

Скорее всего стоит не правильная лампочка контроля зарядки. Обычные на подсветку и т.д. 1 ват , а на зарядку должна быть 2вата, т.к. через неё идёт подпитка генератора при начальном возбуждении.

о блин,об этом я и забыл,спс, полезу завтра в приборку.

[blackvolg]

Благодарю всех. Разобрал генератор,был отломлен провод от шпильки сигнального провода. Пайка решила проблему,но не совсем,всё равно надо газануть до 1400 об. Ни фига не пойму? Масса есть.

+1 только у меня осложняется всё тем, что перегазовку делать надо не всегда, а только иногда.

[SkRiP]

Ремень хорошо натянут? Тут столкнулся с проблемой, ремень генератора фирмы ContiTech имеет дурное свойство растягиваться.. я на своей его постоянно подтягивал..
На клиенсткой машине, этой же фирмы ремень, уже 3 раза натягивал... за небольшой пробег..

Сейчас себе не давно поставил Бош посмотрим ,как этот себя поведёт..

[yxa777]

у меня было так тоже не давало заярдку..покупал новые шоколадки не фига..снимал генератор..ни4ётакого...поехал к электрику..так он на корпус генератора и на двигатель доп провод кинул....счас вольт метр купил поставил..даёт 11.6. при заведённой 13.8 ....это мало или норм?!

[v.v.p.]

+1 только у меня осложняется всё тем, что перегазовку делать надо не всегда, а только иногда.

Уверен? Самовозбуждение обмотки генератора, начинается после ~2000-2500 об/мин. Так что, вполне вероятно, что ты просто не обращал на это внимание. В любом случае, нет питания на возбуждение обмотки.

[v.v.p.]

счас вольт метр купил поставил..даёт 11.6.

Это при каких условиях? Или это показания самого аккумулятора?

при заведённой 13.8 ....это мало или норм?!

Хороший заряд - это 13.8-14.2v. Так что, у тебя всё в порядке.

[yxa777]

счас вольт метр купил поставил..даёт 11.6.

Это при каких условиях? Или это показания самого аккумулятора?
Это при включённом зажигании..

при заведённой 13.8 ....это мало или норм?!

Хороший заряд - это 13.8-14.2v. Так что, у тебя всё в порядке.

[yxa777]

НЕ Знаю проблема это или нет...на ул -12с ,при вкл Печке,свете,магнитола,обогрев заднего стекла.Вольт метр показывает от 11в до 11.4в.Проехав спримерно км 8..он стал показывать до 12.4..а если все приборы выклю4ить то 13...Двумя днями раньше при меньших морозах ...он при всём включённом показывал 13.6-13.8....

[v.v.p.]

НЕ знаю проблема это или нет...у нас счас -12с... Вольт метр показывает 11.4 - 11.6....проехал примерно км 8 при вык свете и печке показывать стало 13...это от мороза?!ведь дву днями раньше она показывал больше при вкл печке свете и аварийки 13.4-13.6....???

Ищи неисправность. Например, регулятор напряжения или щётки на регуляторе.

[Kattani]

Самовозбуждение обмотки генератора, начинается после ~2000-2500 об/мин.

Это что же получается, на хх работа от акб что-ли? А с чего же тогда лампа на приборке тухнет?

[SkRiP]

Самовозбуждение обмотки генератора, начинается после ~2000-2500 об/мин.

Это что же получается, на хх работа от акб что-ли? А с чего же тогда лампа на приборке тухнет?

Это как раз если: лампочка сгорела, провод возбуждения оторван,или приборка снята....