зарядка после 3000 об.

[yxa777]

Чем хуже заряд тем лампочка сильнее горит?

[Kattani]

Лампа будет гореть при отсутствии заряда или близком к этому состоянии.

[v.v.p.]

Это что же получается, на хх работа от акб что-ли? А с чего же тогда лампа на приборке тухнет?

Проверено на моей машине.
Условия:
а) Провод возбуждения обмотки оторван.
б) Мотор горячий (при заводке обороты на поднимаются выше 1000).

Завожу машину, лампа не горит, БСК молчит, но заряда нет (мотор работает от аккумулятора).
По мере истощения АКБ, начинает разгораться лампа АКБ на приборке. Сначала едва заметно, потом всё ярче.
Через определённый промежуток времени, начинает пищать БСК (светится пиктограмма АКБ). К сожалению, не замерил вольтаж в бортовой сети, когда сработала БСК.
При подъёме оборотов выше 2000-2500 (самовозбуждение обмотки, заряд появился), БСК успокаивается, контрольная лампа заряда на приборке тоже гаснет.
Ну и стрелка вольтметра эрегирует.

[yxa777]

Всем добрый день,скажите где можно посмотреть описание ошибок что выдаёт БСК?

[v.v.p.]

Всем добрый день,скажите где можно посмотреть описание ошибок что выдаёт БСК?

Пока нигде. Руки не доходят тему создать.
Существует 10 пиктограмм, которые показывают наличие неисправностей.
Будет проще, если ты напишешь, что именно тебя беспокоит.

[yxa777]

Проктически всегда показывает восклицательный знак в треугольнике и пищит...вкл ближ.свет появл.в виде лампочки зачёркнутой..?думаю что старые хозяева сделали две фары от одной...чем это черевато?!

[v.v.p.]

Проктически всегда показывает восклицательный знак в треугольнике и пищит...

Проверяй тормоза. Умер исполнительный цилиндр или аккумулятор давления (груша). Наилучший вариант - переделать тормозную систему на вакуум. В FAQ есть отчёт как это делается.

вкл ближ.свет появл.в виде лампочки зачёркнутой..?думаю что старые хозяева сделали две фары от одной...чем это черевато?!

В общем-то ничем, кроме большой нагрузки на предохранитель и конкретную цепь. Переделай как положено. Также, пиктограмма "перечёркнутая лампа", будет загораться если в фарах стоят лампочки разной мощности.

[yxa777]

Скажите по чему так: вольтметр на заведённую показывает 13.2 а когда начинаешь ехать меньше начинает показывать,дашь газу только и видно как у меньшается потиху...?!

[v.v.p.]

Скажите по чему так: вольтметр на заведённую показывает 13.2 а когда начинаешь ехать меньше начинает показывать,дашь газу только и видно как у меньшается потиху...?!

Проверь клеммы у аккумулятора. Возможен плохой контакт. Например, горячие клемма(ы) - это плохой контакт и понижение заряда.

[yxa777]

что делать если клемы окисляются,не значительно но всё же...аккум стоит под задним седеньем...??чем обработать?

[v.v.p.]

что делать если клемы окисляются,не значительно но всё же...аккум стоит под задним седеньем...??чем обработать?

Побрызгать силиконом для эл.контактов. Как вариант.

[yxa777]

Спасибо..Скажите есчё ..аккумулятор по откручивал пробки..сколько должно быть электролита...есть контакты какието не погружённые в электролит!....И что делать если машина 2 -3 суток постоит и садится аккумулятор...пробывал просто снимать клемы...потом всё ок...сигнализация столько жрёт?

[v.v.p.]

Спасибо..Скажите есчё ..аккумулятор по откручивал пробки..сколько должно быть электролита...есть контакты какието не погружённые в электролит!....И что делать если машина 2 -3 суток постоит и садится аккумулятор...пробывал просто снимать клемы...потом всё ок...сигнализация столько жрёт?

Электролит должен полностью закрывать пластины внутри аккумулятора. В данном случае, надо долить дистиллированную воду, т.к. выкипает именно вода, а не остальные составляющие электролита.
Я так понимаю, что аккумулятор старый и по нему давно плачет помойка. Так что, дело скорее всего не в сигнализации.

[yxa777]

Акум не новый ..но я пробывал и другой...можно испортить новый аккумулятор...если будет плохой заряд?так как у меня...

[v.v.p.]

Так кто мешает починить генератор и восстановить проводку? А потом поставить новый аккумулятор.
Сразу новый аккумулятор не испортишь.

[yxa777]

Счас заметил вкл задний ход 1,5 V чуть больше куда то теряются..что такие лампочки мощные или где то замыкает что - то?!

[v.v.p.]

Счас заметил вкл задний ход 1,5 V чуть больше куда то теряются..что такие лампочки мощные или где то замыкает что - то?!

Проводка ламп заднего хода может коротить или сам выключатель может иметь плохой контакт при замыкании.

[yxa777]

Проверил это лампочки такие.21w..)

[v.v.p.]

Проверил это лампочки такие.21w..)

Дело не в лампочках (лампы в фарах гораздо мощнее, 60/55W), а в контакте этих ламп в патроне и в хорошей массе между фонарём и кузовом.

[yxa777]

Лампочки снимаю тогда всё ок...

[v.v.p.]

Лампочки снимаю тогда всё ок...

Ищи проблему в проводке и контактах. В фонарях заднего хода должны стоять лампы по 21W.

[yxa777]

спасибо

[yxa777]

Ездил на сто электрик сказал что генератор не даёт 1 вольт...он чисто накинул вольтметр на аккум...сам прозванил генератор он показывает 13.8 а под нагрузкой 13.5 ...что гдето провод плюсовой окислился,до аккумулятора?

Можно сделать так с генератора с + провести провод в салон и подключить на плюсовой провод какойнить?

[Kattani]

13,8В в принципе не так уж и плохо, хоть это и нижняя граница диапазона (13,8-14,3). Просадка под нагрузкой в 0,3В опять же показатель очень хороший, правда ты не указал какая нагрузка была подключена. Насколько я понял на акб получены значения на 1В ниже, чем на генераторе. Если так, то провести ревизию силового провода от гены до акб и места заделки клемм. Также проверить массовый провод от двигателя до кузова. Сам же генератор неплохо слегка тряхануть на предмет изношенных щёток и колец. Это должно поднять напряжение на нём. И ещё проверить чтобы лампа заряда в приборке была на 1,2Вт.

[yxa777]

13,8В в принципе не так уж и плохо, хоть это и нижняя граница диапазона (13,8-14,3). Просадка под нагрузкой в 0,3В опять же показатель очень хороший, правда ты не указал какая нагрузка была подключена. Насколько я понял на акб получены значения на 1В ниже, чем на генераторе. Если так, то провести ревизию силового провода от гены до акб и места заделки клемм. Также проверить массовый провод от двигателя до кузова. Сам же генератор неплохо слегка тряхануть на предмет изношенных щёток и колец. Это должно поднять напряжение на нём. И ещё проверить чтобы лампа заряда в приборке была на 1,2Вт.

вкл печку аварийку дальний свет.Пробывал есчё провод от + генератора до + аккумулятора.тоже нормально не показывает...так как сразу с генератора.
Массовый провод от гены нормально ...я провод вольтметра на кузов и на + гены...показывает 13.8...


Всё ок...Столько гемора из-за не правильного подключения вольтметра...кто скажет как его правильно подключить?