ФОРУМ AUDI 100 & 200

На эске кроме тормозов больше не показывает. Видел на фотках бывает контролька воды в бачке омывателя и тд. Как реализовать?

А подробнее? Что значит не показывает? БСК выдаёт 10-ь символов (версия для Европы) и 14-ь для Америки. В любом варианте, есть значок уровня незамерзайки.

Имею в виду то, что кады бачек пустой на приборке не мигает нифига. За месяц использования машиной увидел тока проверку тормозных ламп, давление масла и Ок. Чего там еще есть? Снимал бачек омывателя, кроме насоса там ничего. По идее датчик должон быть

Valior писал(а):Имею в виду то, что кады бачек пустой на приборке не мигает нифига. За месяц использования машиной увидел тока проверку тормозных ламп, давление масла и Ок. Чего там еще есть? Снимал бачек омывателя, кроме насоса там ничего. По идее датчик должон быть

1. При включенном зажигании нажми внутрь крутилку часов. БСК покажет все пиктограммы, которые умеет.
2. Если на бачке омывателя нет датчика уровня незамерзайки, то БСК будет думать, что бачок всегда полный и никакой пиктограммы не покажет. Поищи чёрный круглый 2-х контактный разъём. Должен болтаться неподалёку от бачка.

Тады вопрос куда должен датчик втыкаться? Кручу в руках бачек и не вижу. Дырка одна и для насоса.

Valior писал(а):Тады вопрос куда должен датчик втыкаться? Кручу в руках бачек и не вижу. Дырка одна и для насоса.

сбоку в нижней части должно быть специальное отверстие, где стоит датчик. Если такового нет - значит бачок без датчика, и на это можно забить. К примеру, у меня бачок с датчиком, но он на два насоса - лобовое и фары. Насос на фары опустошает бачок чуть ли не в два приема, поэтому датчик актуален. Сам датчик весьма специфический, я бы сказал - задроченый. Но если не работает - можно разобрать почистить.

Valior писал(а):Тады вопрос куда должен датчик втыкаться? Кручу в руках бачек и не вижу. Дырка одна и для насоса.

Бачки были разные. У тебя стоит самый простой бачок. Самый "навороченный" бачок - отверстия под два моторчика (лобовое стекло + омыватель фар) и отверстие под датчик уровня незамерзайки.

Garfild писал(а):

Valior писал(а):Тады вопрос куда должен датчик втыкаться? Кручу в руках бачек и не вижу. Дырка одна и для насоса.

сбоку в нижней части должно быть специальное отверстие, где стоит датчик. Если такового нет - значит бачок без датчика, и на это можно забить. К примеру, у меня бачок с датчиком, но он на два насоса - лобовое и фары. Насос на фары опустошает бачок чуть ли не в два приема, поэтому датчик актуален. Сам датчик весьма специфический, я бы сказал - задроченый. Но если не работает - можно разобрать почистить.

Код бачка с датчиком не подсобишь? По эксисту бьется только 4A0 955 453 C. Чет и датчика нет(

Valior писал(а):
Код бачка с датчиком не подсобишь?

Бачок отдельно, а датчик отдельно. Датчик только оригинал, стоит `~1000 руб.

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):
Код бачка с датчиком не подсобишь?

Бачок отдельно, а датчик отдельно. Датчик только оригинал, стоит `~1000 руб.

Ды это понятно. см. картинку выше.

v.v.p. писал(а):Бачок под 2 моторчика
Датчик уровня незамерзайки

По ЕТКЕ такое добро не ставилось на мою... Надо искать разьем, либо забивать.

Valior писал(а):
По ЕТКЕ такое добро не ставилось на мою... Надо искать разьем, либо забивать.

Надо ЕТКА старую. То, что в Экзисте - это далеко не полный список опций и картинок.

Тормоза не показывают, хотя колодок вообще нет( Одна "основа". Один разок моргнула контролька "фар". Бензин тож не горит, хотя один разок обсох на дороге спецом.

Valior писал(а):Тормоза не показывают, хотя колодок вообще нет( Одна "основа". Один разок моргнула контролька "фар". Бензин тож не горит, хотя один разок обсох на дороге спецом.

Ты тест БСК провёл как я тебе написал? Нажал на крутилку часов? Посмотрел какие пиктограммы показывает БСК? Если пиктограмма не отображается, то проблема в самом БСК. Если отображается - ищи косяк в проводке и датчиках.
Пиктограмма "Бензин" - отображается когда в баке остаётся резервный уровень топлива. Т.е. 12-15 литров бензина. Для правильного отображения пиктограммы, требуется чёткая регулировка поплавка в баке и регулировка стрелки на приборке (стрелка завязана с пиктограммой).
Пиктограмма "износ колодок" - отображается при замыкании контакта колодок на "массу". Обязательно проверь целостность проводки под капотом. Также мне встречался вариант, когда "кулибины" впаивали перемычку в разъём щитка приборов. Сними приборку, проверь наличие кАлхозной пайки.

v.v.p. писал(а):

Valior писал(а):Тормоза не показывают, хотя колодок вообще нет( Одна "основа". Один разок моргнула контролька "фар". Бензин тож не горит, хотя один разок обсох на дороге спецом.

Ты тест БСК провёл как я тебе написал? Нажал на крутилку часов? Посмотрел какие пиктограммы показывает БСК? Если пиктограмма не отображается, то проблема в самом БСК. Если отображается - ищи косяк в проводке и датчиках.
Пиктограмма "Бензин" - отображается когда в баке остаётся резервный уровень топлива. Т.е. 12-15 литров бензина. Для правильного отображения пиктограммы, требуется чёткая регулировка поплавка в баке и регулировка стрелки на приборке (стрелка завязана с пиктограммой).
Пиктограмма "износ колодок" - отображается при замыкании контакта колодок на "массу". Обязательно проверь целостность проводки под капотом. Также мне встречался вариант, когда "кулибины" впаивали перемычку в разъём щитка приборов. Сними приборку, проверь наличие кАлхозной пайки.

Холодно, завтра тест сделаю. С бензом вообще все оч странно. Обсох я на красной границе, первый хозяин грил, что установлен какой то насос, вроде как выше, поэтому граница поднялась. Но када на границе красной залил 20 литров- стрелка встала ровно на 40 л. В зиму лень лазить кверху задом в багажнике...

Valior писал(а):С бензом вообще все оч странно. Обсох я на красной границе, первый хозяин грил, что установлен какой то насос, вроде как выше, поэтому граница поднялась. Но када на границе красной залил 20 литров- стрелка встала ровно на 40 л. В зиму лень лазить кверху задом в багажнике...

Стрелка уровня топлива - вообще не показатель. Или будет показывать полный бак как надо или резерв. В твоём случае, показания резерва важнее. Именно по этим показаниям ориентируется БСК и высвечивает пиктограмму.
В моей машине, при гарантированных 40-а литрах в баке, стрелка чуть ниже отметки "40". А при полном баке, стрелка показывает как надо. Регулировал стрелку именно по показаниям резерва.

По датчику водички: 4a0 955 651 b - Насос для а/м с Check-Paket.
Датчик встроен в сам насос. СтОит рублей 300-400 и работает без нареканий второй год. Я его даже замораживал несколько раз, а ему хоть бы хны!

andre52 писал(а):По датчику водички: 4a0 955 651 b - Насос для а/м с Check-Paket.
Датчик встроен в сам насос. СтОит рублей 300-400 и работает без нареканий второй год. Я его даже замораживал несколько раз, а ему хоть бы хны!

По фото нашел, стоит такой же свиду. К нему 1 штекер подходит с 3-мя штырями. Но лампа не горит(

Не большое уточнение по контролю износа тормозных колодок.
БСК включает лампу при обрыве сигнального провода, а не замыкании на "массу"

MasterSL писал(а):Не большое уточнение по контролю износа тормозных колодок.
БСК включает лампу при обрыве сигнального провода, а не замыкании на "массу"

ДА! Включение при обрыве массы.Спасибо, что поправил.

v.v.p. писал(а):

MasterSL писал(а):Не большое уточнение по контролю износа тормозных колодок.
БСК включает лампу при обрыве сигнального провода, а не замыкании на "массу"

ДА! Включение при обрыве массы.Спасибо, что поправил.

угу, я наконец то погасил у себя осенью - на разъеме бск в приборке два провода пришлось соединить.
Датчиков колодок нет, и проводки к ним нет большими кусками а индикация колодок задолбала

Меня тоже задобала, что в приборке соединить?

в разъеме 26-ногом, коричневого цвета, который втыкается в приборку - надо провода 10 и 11 ног соединить. Этим цепь провода контроля колодок замкнется на массу сразу в разъеме.

striker писал(а):в разъеме 26-ногом, коричневого цвета, который втыкается в приборку - надо провода 10 и 11 ног соединить. Этим цепь провода контроля колодок замкнется на массу сразу в разъеме.

Спасибо, полезу в приборку обязательно сделаю.