ФОРУМ AUDI 100 & 200

IMG00091.jpg

IMG00092.jpg

IMG00093.jpg

IMG00091.jpg

что это за реле нигде не найду ссылки...

Блин, ты в вопросы-ответы решил сыграть? :-)

Похоже на реле бензонасоса от мотора с впрыском мотроник.

Можно я тоже здесь вопрос задам? -"Реле аварийки и поворотников с 4-мя контактами- 4dm003360-00 (4dm004420-04) с боку штамп 283. На моей такое стоит.
Похоже в мою воткнули с 45ки реле, да ещё и для авто с прицепом. 4-й контакт это для прицепа."
Или я ошибся насчёт 4-го контакта? Но по ЭТКЕ так пробивается.
Временно воткнул реле от ТАЗа с 3-мя контактами- перестал работать стояночный габарит(ну, когда при выключенном зажигании оставляешь включённым поворотник...), случайно не из-за отсутствия того самого 4-го контакта?

Михаил_Haro писал(а):Похоже в мою воткнули с 45ки реле, да ещё и для авто с прицепом. 4-й контакт это для прицепа."

Реле на 3 и на 4 контакта - идентичны. Всё отличие только в контакте 4, который предназначен исключительно для контрольной лампы поворотников прицепа. Реле для машин 100,200/44 и 100/С4 - одинаковы по функционалу и имеют одинаковые VAG-номера. Помимо VAG'а, реле поворотников делал "Сименс" и ещё кто-то. В этом случае, номер реле будет совершенно другой.

Михаил_Haro писал(а):Временно воткнул реле от ТАЗа с 3-мя контактами- перестал работать стояночный габарит(ну, когда при выключенном зажигании оставляешь включённым поворотник...), случайно не из-за отсутствия того самого 4-го контакта?

Это реле никак не связано со стояночными габаритными огнями. Единственный вариант - в проводке ковырялись кАлхозанские ручонки.

Это реле никак не связано со стояночными габаритными огнями. Единственный вариант - в проводке ковырялись кАлхозанские ручонки.

Да, релюха Хелла. В машине колхоза- "вырубать не перевырубать", но стояночный габарит пропал со сменой реле, после того как стоявшее сдохло, и в проводку ни кто не лазил для этого. Могли ли что то наколхозить, когда то, что б стояночный работал именно при использовании 4-х контактного реле?

Михаил_Haro писал(а):Могли ли что то наколхозить, когда то, что б стояночный работал именно при использовании 4-х контактного реле?

Встречный вопрос - в машине установлена сигнализация? Если установлена, то куда выведено питание (световое сопровождение при установке/снятии с охраны), на поворотники или на габариты? Советую поискать там для начала.

Viktorviktor, очень похоже на реле бензонасоса от 200/44 с мотором 3В или V8/D11.

v.v.p. писал(а):Встречный вопрос - в машине установлена сигнализация? Если установлена, то куда выведено питание (световое сопровождение при установке/снятии с охраны), на поворотники или на габариты? Советую поискать там для начала.

Сигналка моргает поворотниками.

Михаил_Haro писал(а):Сигналка моргает поворотниками.

Это реле и габариты - никак не связаны.
Допустим, включен правый поворотник и зажигание, габаритные огни выключены. Выключаем зажигание и должен загореться правый стояночный габарит. Тоже самое относится к левой стороне.
А как НЕ работают стояночные габариты в твоей машине?

да может на под рулевом где контакт отвалился или провод на скрутке..

v.v.p. писал(а):Допустим, включен правый поворотник и зажигание, габаритные огни выключены. Выключаем зажигание и должен загореться правый стояночный габарит. Тоже самое относится к левой стороне.
А как НЕ работают стояночные габариты в твоей машине?

Вот так и не работают, при выключенном зажигании и включенном поворотнике, в любую сторону, габариты соответствующей стороны не включаются. Правда сейчас и аварийка не работает при выключенном зажигании, и включается она поднятием рычага вверх, но это, скорее всего, собрал стрекозу не правильно.

Кто подскажет что это может быть за колхоз в блоке предохранителей от релюшки провод идёт?

IMG_3729.JPG

И помогите, пожалуйста, разобраться с дополнительным блоком под панелью- что за релюшки стоят ( за что отвечают)? Каких не хватает в блоке? Если, конечно, это возможно определить по цвету проводов.

IMG_3733.JPG

На повороты и стояночный габарит раньше было подключено реле Хелла 4DM00336000, с боку проштампован номер 283, аналогов не найду. С этим реле всё работало как надо, затем релешка стала залипать и в итоге совсем перестали включаться повороты, заменил, временно, Российским на 3 контакта, повороты работают, но стояночные габариты нет, сёдня пришло реле заказанное по каталогу, изменений в работе, по сравнению с Российским реле, нет.

Михаил_Haro писал(а):Кто подскажет что это может быть за колхоз в блоке предохранителей от релюшки провод идёт?

Боюсь что без детального вскрытия подсказать сможет только предхоз. Или нужен экстракекс.

Михаил_Haro писал(а):И помогите, пожалуйста, разобраться с дополнительным блоком под панелью- что за релюшки стоят

Крайнее правое - реле контроля давления масла. Но, если верить букварям, стоять оно должно на одну позицию левее. Крайняя лева позиция должна быть реле контрольной лампы износа колодок, а рядом с ним реле включения обогрева сидений. Оба они одинаковые. Если нет реле на колодки, то скорее всего колодки без датчика, а реле вынуто чтобы не горела лампа. Реле рядом с ним (то которое якобы на обогрев сидений) вообще отечественное.

Михаил_Haro писал(а):заменил, временно, Российским на 3 контакта, повороты работают, но стояночные габариты нет

Реле поворотов/аварийки никак не завязано с данной функцией. Там участвует стрекоза и замок зажигания.

Михаил_Haro писал(а):сёдня пришло реле заказанное по каталогу, изменений в работе, по сравнению с Российским реле, нет.

И не удивительно.

Отсутсвует красное реле на сигнализацию износа колодок. Это точно

Обогрева сидений нет, так что скорее всего туда что то переколхозили. А провода с датчиков колодок просто обрезаны. :crazy:

Ладно, спасибо большое за подсказки, ещё один шажок к приведению авто в нормальное состояние.

Михаил_Haro писал(а):Кто подскажет что это может быть за колхоз в блоке предохранителей от релюшки провод идёт?

Встречный вопрос - при повороте ключа зажигания бензонасос работает?

Михаил_Haro писал(а):Обогрева сидений нет, так что скорее всего туда что то переколхозили.

По внешнему виду проводки я бы так не сказал. Как вариант могли переставить с другой позиции. Могу ошибаться, но данное реле может управлять вентилятором охлаждения

Kattani писал(а):Михаил_Haro писал(а):
Кто подскажет что это может быть за колхоз в блоке предохранителей от релюшки провод идёт?

Боюсь что без детального вскрытия подсказать сможет только предхоз. Или нужен экстракекс.

Читал где то, возможно на красном форуме(эт я так понимаю ауди100.ру?), описывали подобный провод из под реле, с описанием функционала.

Олег писал(а):Встречный вопрос - при повороте ключа зажигания бензонасос работает?

Насос механический.

Михаил_Haro писал(а):Кто подскажет что это может быть за колхоз в блоке предохранителей от релюшки провод идёт?

В этом месте стоит реле топливного насоса. Но, на фото какой-то калхозинг с самим реле - должно быть другое реле. К какой ноге примотан синий провод? Нужен номер контакта в блоке, куда вставляется нога реле.

Apenkoff писал(а):Отсутсвует красное реле на сигнализацию износа колодок.

А если человек дальтоник? Номер реле пиши... :-)

Михаил_Haro писал(а):Насос механический.

Мотор DS - инжекторный двигатель с объёмом 1.8л и гидрокомпенсаторами в ГБЦ - если мне память не изменяет...

Михаил_Haro писал(а):Читал где то, возможно на красном форуме(эт я так понимаю ауди100.ру?), описывали подобный провод из под реле,

Каких только глупостей там нет....

v.v.p. писал(а):В этом месте стоит реле топливного насоса. Но, на фото какой-то калхозинг с самим реле - должно быть другое реле. К какой ноге примотан синий провод? Нужен номер контакта в блоке, куда вставляется нога реле.

Завтра посмотрю.

v.v.p. писал(а):Мотор DS - инжекторный двигатель с объёмом 1.8л и гидрокомпенсаторами в ГБЦ - если мне память не изменяет...

Ну вот начинается... :wall:

впрыска не было, стоит карб восьмёрошный, в остальном всё верно.

Михаил_Haro писал(а):Ну вот начинается... впрыска не было, стоит карб восьмёрошный,

Фотку всей моторки сделай... хоть будет понятно, что и как наколхозили.

v.v.p. писал(а):Фотку всей моторки сделай... хоть будет понятно, что и как наколхозили.

Лады, завтра нафотаю, и тему создам про своё авто и мою борьбу. :lol:

Михаил_Haro, глянь ЛС.

v.v.p. писал(а):если мне память не изменяет...

Кейхин там.

Kattani писал(а):Кейхин там.

О как.. значит подвела память... помню, что на карбе DR и RS (4-хцил. моторы).

v.v.p. писал(а):Фотку всей моторки сделай... хоть будет понятно, что и как наколхозили.

Создал тему:
viewtopic.php?f=39&t=3570&p=77581#p77581

Всё таки намутили в моей с релюхой, либо вы что то подзабыли/путаете, сегодня прикупил реле о 4-х контактах, в Вазомагазе, подключил все 4-ре контакта как было раньше, и начал работать стояночный габарит, правда, вместе с поворотником :hahaha:

, но тут либо реле не соответствует всем параметрам предыдущему, либо не правильно собранная стрекоза даёт о себе знать. Продолжаю разбираться.

Михаил_Haro писал(а):Всё таки намутили в моей с релюхой, либо вы что то подзабыли/путаете, сегодня прикупил реле о 4-х контактах, в Вазомагазе, подключил все 4-ре контакта как было раньше, и начал работать стояночный габарит, правда, вместе с поворотником , но тут либо реле не соответствует всем параметрам предыдущему, либо не правильно собранная стрекоза даёт о себе знать. Продолжаю разбираться.

1. Купи реле от Ауди, не порть машину кАлхозом. Это реле реже всего покупают на разборках. Соответственно, его цена будет минимальна.
2. У меня изначально стояло реле на 3 контакта. В связи с установкой фаркопа, я поставил реле с 4-мя ногами. Никаких изменений в работе электрических компонентов нет. 4-я нога используется для подключения контрольной лампы поворотников прицепа.
3. Стрекоза на твою машину будет стоить не так уж и дорого. Купи и поменяй на заведомо рабочую. Раздел "Продам запчасть" - никто не отменял. :-)

Никто ничего не путает и не подзабыл относительно реле пворотников. Ищи проблему в проводке/ реле/ стрекозле.

Михаил_Haro писал(а):сегодня прикупил реле о 4-х контактах

Реле поворотов или обычное силовое?

Kattani писал(а):Реле поворотов или обычное силовое?

А вот это точно не скажу, вроде реле поворотов, но не факт.

Ты пишешь, что прикупил реле 4-х контактное, но не знаешь какое? Это как?

v.v.p. писал(а):1. Купи реле от Ауди, не порть машину кАлхозом. Это реле реже всего покупают на разборках. Соответственно, его цена будет минимальна.
2. У меня изначально стояло реле на 3 контакта. В связи с установкой фаркопа, я поставил реле с 4-мя ногами. Никаких изменений в работе электрических компонентов нет. 4-я нога используется для подключения контрольной лампы поворотников прицепа.
3. Стрекоза на твою машину будет стоить не так уж и дорого. Купи и поменяй на заведомо рабочую. Раздел "Продам запчасть" - никто не отменял.

Вазореле брал исключительно на время и для проверки. То реле что стояло раньше, номер не определяется ни на Доке ни на Ехисте, точнее нет аналогов, заказал по каталогу заменитель, он трёхногий.
Уже у меня запас стрекоз имеется! Одна горелая и отремонтированная мною по отчёту Гровера, не надёжная, но на трудные времена сойдёт, вторая ремонтированная и, возможно, не правильно собрана, третья лежит от аванта должна быть почти новая.
Стоит ли брать реле на разборках, там же в общем то будет то же что и у меня уже есть?
В общем если уж точно должно быть трёхконтактное реле, буду рыть стрекозу, возможно с ней что то не так.

Kattani писал(а):Ты пишешь, что прикупил реле 4-х контактное, но не знаешь какое? Это как?

Я не помню что было написано на ценнике в магазине, вроде что реле поворотов, а специалисты магазина не могут расшифровывать надписи и схемы на реле. Я это брал исключительно для проверки версии с 4-мя ногами, подозреваю что в моём авто могли очень не хило намутить с проводкой.

Реле аварийки и поворотников с 4-мя контактами- 4dm003360-00 (4dm004420-04) с боку штамп 283. Это Хелла, стояло раньше, пока залипать не начало.

Михаил_Haro писал(а):еле аварийки и поворотников с 4-мя контактами- 4dm003360-00 (4dm004420-04) с боку штамп 283. Это Хелла, стояло раньше, пока залипать не начало.

Реле поворотников имеет на жопке номер #21 (3 контакта) или #22 (4 контакта). Вот такое и ищи на разборке.

Михаил_Haro писал(а):Я это брал исключительно для проверки версии с 4-мя ногами, подозреваю что в моём авто могли очень не хило намутить с проводкой.

Чтобы понять, что неисправно, надо ставить оригинальные запчасти и смотреть оригинальные схемы электропроводки.

Михаил_Haro писал(а):Стоит ли брать реле на разборках, там же в общем то будет то же что и у меня уже есть?

Нет у тебя нужного и правильного реле. Есть хрен знает что....
Неужели сложно купить ТАКОЕ реле или ВОТ ТАКОЕ?
При покупке ориентируйся на номер в торце реле.

Михаил_Haro писал(а):Стоит ли брать реле на разборках,

Я имел ввиду- сколько прослужит реле с разборки? Может лучше взять заменитель оригинала по каталогу?

Михаил_Haro писал(а):Я имел ввиду- сколько прослужит реле с разборки?

Всю оставшуюся жизнь твоей машины. Реле, которое я снял со своей машины, до сих пор работает на другой машине. Ну, не ломается оно до тех пор, пока колхозанские ручонки не влезут в него или в проводку.

Михаил_Haro писал(а):Может лучше взять заменитель оригинала по каталогу?

А вот сколько прослужит заменитель от неизвестного изготовителя - неизвестно. Кроме того, этот заменитель будет стоить гораздо дороже.

Новая порция сказок про вечный оригинал и неизвестный нонейм.
Оригинал б/у точно также ломается. Не фатально, особенно для паял, но ломаются. Трещины в пайке наше всё, ну, или загибание кондёра, отвечающего за частоту переключений. Что касается нонейма, то во-первых нет никаких подтверждений какому-либо существенному отличию в качестве от оригинала, а во-вторых там и ломаться нечему. Реле там с запасом, а сама электроника состоит из тех же решений что и оригинал.

v.v.p. писал(а):Нет у тебя нужного и правильного реле. Есть хрен знает что....
Неужели сложно купить ТАКОЕ реле или ВОТ ТАКОЕ?
При покупке ориентируйся на номер в торце реле.

Всё- всё, взял и 21-е и 22-е, на всякий случай. Теперь буду рыть стрекозу, потому как ни чего не изменилось с заменой реле.
Выдали мне на разборке большую коробку с релюхами и сказали- нужно, ищи.- и ведро куда ссыпать проверенные, :hahaha:

вот из всей коробки было штук 8 21-х и всего одна 22-я :unknown:

.