ФОРУМ AUDI 100 & 200

Покупал комплект таких проводов этой весной. Вчера выкручивал свечи- и показалось, что провод провернулся в гнезде наконечника свечи(в верхней части уплотнения с наконечником). Так и оказалось-проворачивается!!! Вынул я провод и увидел- пайки НИкакой и НЕ было!!! Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!! Конец провода либо отрезал или есть немного центральной жилы(вроде как медный многожил). В наших наконечниках и то лучшее! Номер комплекта 447. Пробивал продавец по проге. Что удивило сразу-отсутствие маркировки на самих проводах и на резиновых уплотнителях(со стороны крышки распределителя).На экранах наконечников написано НЕ Мэйд ин Германи, а Дэзигн бай Гармани. Проверил все провода-ВСЕ ТАК сделаны. Сопротивление НЕ мерял. Да и какое оно там будет с таким контактом. Буду менять комплект. Если ТАК ДОЛЖНО быть-НЕ удивлюсь ничему и в других ЗЧ. Ведь фирма Bremi-вроде как хорошая. Вот ссылка на этот комплект: http://www.drive2.ru/l/6383811/ Вот ТАК сделано в Германии!

Хм, надо глянуть. Себе недавно поставил, только номер не знаю. Маркировка на проводах имеется, гляну на наконечниках. Наконечники на крышку трамблера садятся плотно, еле снимешь, так и думаешь: -Ща крышку вырву просто.

Serg37 писал(а):Хм, надо глянуть. Себе недавно поставил, только номер не знаю. Маркировка на проводах имеется, гляну на наконечниках. Наконечники на крышку трамблера садятся плотно, еле снимешь, так и думаешь: -Ща крышку вырву просто.

На крышку и у меня плотносели. А вот маркировки у моих нет НИкакой!

Фуфло ЭТО по-моему!

Позвонил продавану, номер тот же 447. Позже гляну маркировки на них.

Мне изначально НЕ понравилось отсутствие маркировки и нечеткое литье наконечников. Снял экраны все(с 5-ти штук)-чтобы НЕ пробивали, случаем.

Holechek писал(а):пайки НИкакой и НЕ было!!!

А откуда там взяться пайке?

Holechek писал(а):Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!!

Ты наверное раньше провода не разбирал?

Kattani писал(а):
Holechek писал(а):пайки НИкакой и НЕ было!!!

А откуда там взяться пайке?
Holechek писал(а):Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!!

Ты наверное раньше провода не разбирал?

Коля-на родных была пайка. На 44-й еще разобрал-отвалилась и позеленела пайка жилы от наконечника. А здесь-что-ТАК и должно быть??? Вставил и все? Ни зажима ни закрутки-ничего! Я про совдеп НЕ говорю. На наших обжатие было жилы к клемме. На мотоциклетных-вообще вкручивали провод по резьбе в наконечнике и одевали колпачек-уплотнитель.

Holechek писал(а):Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!!

Как бы в оригинальных проводах штырёк в наконечниках выполнен в виде шурупа. Провод просто накручивается на этот шуруп центральным проводником.

Если оригинальные наконечники в пристойном состоянии, то можно просто оригинального провода или подобного несколько метров купить, он есть в продаже.
VAG: N 018 385 1
BMW: 12 12 1 705 675
Beru: 0 300 800 021 или 7MMSRED

В экзисте цена за метр вне зависимости от упаковки.

Могу ошибаться, но боюсь что подобный способ заделки провода в наконечник сейчас везде.

Stanson писал(а):Провод просто накручивается на этот шуруп центральным проводником.

Вот ЭТОГО шурупа я и не распознал! Видна толстая "игла", а НЕ шуруп. И в шуруп бы провод вкручивался и тормозился(хотя бы чуток). А у меня крутится этот провод -как Г... в проруби!

Kattani писал(а):боюсь что подобный способ заделки провода в наконечник сейчас везде.

Если это так-оч жаль! надо будет посмотреть достойную замену. Плохие ВВ- меня НЕ устраивают.

Глянул свои. На концах, что к крыше, есть только ЗЗ.
Фото колпачка и провода.

DSC00001.JPG

DSC00002.JPG

Пробовал покрутить провод в наконечнике, сидит плотно как влитой.

Holechek писал(а):надо будет посмотреть достойную замену.

Тesla T700C.

Бреми 447 за 1500 рублей которые? Там же прекрасно написано, что они произведены в китае. Оригинальные бреми стоили пару лет назад по 500 рублей только за 1 наконечник + провода сами и тп. Собственно, кроилово ведет к попадалову. По поводу теслы - брал себе т700с, сопротивления в пределах 6.1-6.2 кОм у пяти проводов, у центрального 2.1 кОм, работали хорошо. А вообще, если не устраивают плохие провода, то beru zef 612 к вашим услугам, цена за комплект 4к примерно или комплект "собери сам" из оригинальных компонентов.

donatdan писал(а):beru zef 612 к вашим услугам, цена за комплект 4к примерно или комплект "собери сам" из оригинальных компонентов.

+1 000 000!!!!!!!!!!!!

donatdan писал(а):beru zef 612

Такие и стоят.

v.v.p. писал(а):
Holechek писал(а):надо будет посмотреть достойную замену.

Тesla T700C.

Спасибо, Вадим! Надо будет посмотреть.

donatdan писал(а):Бреми 447 за 1500 рублей которые? Там же прекрасно написано, что они произведены в китае. Оригинальные бреми стоили пару лет назад по 500 рублей только за 1 наконечник + провода сами и тп. Собственно, кроилово ведет к попадалову. По поводу теслы - брал себе т700с, сопротивления в пределах 6.1-6.2 кОм у пяти проводов, у центрального 2.1 кОм, работали хорошо. А вообще, если не устраивают плохие провода, то beru zef 612 к вашим услугам, цена за комплект 4к примерно или комплект "собери сам" из оригинальных компонентов.

Спасибо за информацию. Про Китай- когда разговаривал с продавцом речи о Китае НЕ было. Такие вещи я у китайцев НЕ беру(стараюсь НЕ брать). И продавца знаю не первый год. Я спрошу, конечно, именно про ЭТОТ комплект. 4000р.-за комплект проводов-надо еще подумать. А пока- вытащу каждый провод и аккуратно срежу и по-новому заведу в наконечник. Как еще провод многожильным оказался!

Serg37 писал(а):Глянул свои. На концах, что к крыше, есть только ЗЗ.
Фото колпачка и провода.
DSC00001.JPG

DSC00002.JPG

Пробовал покрутить провод в наконечнике, сидит плотно как влитой.

У тебя хоть маркировка на проводах есть!

У меня тесла700. 3 года. Мою мотор не снимая проводов с помощью мойки высокого давления. Заводится прекрастно и работают все цилиндры. И сделаны добротно.

Sven_87 писал(а):У меня тесла700. 3 года. Мою мотор не снимая проводов с помощью мойки высокого давления. Заводится прекрастно и работают все цилиндры. И сделаны добротно.

провода подходят один в один? По длинне как?

Прозвонил продавцу. Узнал по ценам и ЧТО есть в наличии. Оригиналы НЕ спрашивал. Рассматриваю три фирмы: 1. Beru zef612-2.900р. 2.Tesla Т700C-2.400р. 3.NGK-3.250р. Все комплекты проводов подходят для С4 (2.3л.). Про Bremi 447- нашли. производитель-Германия(аналогов НЕ пишет). В КАКОЙ стране сделаны-можно только догадаться или по наклейке со штрих-кодом. Вот такой расклад. Буду выбирать из "тройки".

у меня много лет валяется ввольтный провод (моток) ещё наверное советской эпохи. можно ли его применить в ауди?

Holechek писал(а):2.Tesla N700C

Т700С! А не N700C.... Езжу на них уже больше 3-х лет.

SkRiP писал(а):
Holechek писал(а):2.Tesla N700C

Т700С! А не N700C.... Езжу на них уже больше 3-х лет.

Исправил. Они вроде как Чехи-натуралы. Может их пока НЕ подделывают?

Holechek писал(а):
Sven_87 писал(а):У меня тесла700. 3 года. Мою мотор не снимая проводов с помощью мойки высокого давления. Заводится прекрастно и работают все цилиндры. И сделаны добротно.

провода подходят один в один? По длинне как?

Ставятся как родные.

Sven_87 писал(а):
Holechek писал(а):
Sven_87 писал(а):У меня тесла700. 3 года. Мою мотор не снимая проводов с помощью мойки высокого давления. Заводится прекрастно и работают все цилиндры. И сделаны добротно.

провода подходят один в один? По длинне как?

Ставятся как родные.

Спасибо. Ясно. Склоняюсь к Тесле. Не только по цене.

Holechek писал(а):У тебя хоть маркировка на проводах есть!

Потому что это оригинальный бреми.

donatdan писал(а):
Holechek писал(а):У тебя хоть маркировка на проводах есть!

Потому что это оригинальный бреми.

+100! Я ЭТО понял-когда открыл упаковку.

Иосиф, ты провода в Экзисте покупал?

Стоят Бреми пять лет. Ничего не крутится/отваливается/вываливается. Провода внутри не медные жилки (менял наконечник на проводе со стороны катушки), а какая-то черная фигня пластиковой наружности.
На всех проводах есть маркировка/лейбл/где сделано....
Упакованы были так же - в пакет.
Покупал 2 года назад крышку трамблера Бреми - уголек выпал из пружинки и валялся в коробочке..... :evil:

Holechek писал(а):Может их пока НЕ подделывают?

В тазолабазах китайского барахла под Тесла - Валом....

Serg37 писал(а):Иосиф, ты провода в Экзисте покупал?

Нет. Продавец нашел поставщика-и заказал. А выбирали комплект через программу ЗЧ. ЕТКА у него.

Виктор_19 писал(а):
Holechek писал(а):Может их пока НЕ подделывают?

В тазолабазах китайского барахла под Тесла - Валом....

Я в Тазолабазах брать НЕ хочу. Разве что-мелочевку какую то. Типа клипсы для карт дверей или еще чего-нибудь(простые винтики, болтики).

Holechek писал(а):Я в Тазолабазах брать НЕ хочу

Я к тому что купить настоящие Тесла - тоже непросто.... Как и Janmor....

Holechek писал(а):
Serg37 писал(а):Иосиф, ты провода в Экзисте покупал?

Нет. Продавец нашел поставщика-и заказал. А выбирали комплект через программу ЗЧ. ЕТКА у него.

Мой продаван по вину пробивал. Видать тебе не свезло.

Могу поведать маленький секрет:

Если совсем нет денег или негде купить нужный комплект ВВ проводов, а ВВ провода позарез нужны, то можно сделать следующее:

Идём в тазомагазин и находим там самые дешёвые провода для прикуривания. Смотрим, чтобы наружний диаметр примерно соответствовал диаметру ВВ провода. Обычно это чёрный и красный провода диаметром ~7 мм с "крокодилами" из фольги на каждом конце. Далее, снимаем чехольчик который прикрывает соединение одного из проводов с "крокодилом". Смотрим, как выглядит срез провода. Там должна оказаться тонкая медная (возможно лужёная) жила, совершенно непригодная для прикуривания, но зато в толстенной изоляции, что нам собственно и требуется. Покупаем эти провода, отрезаем "крокодилы", нарезаем провода нужной длины и заправляем в наконечники. Толстая изоляция прекрасно будет работать.
Недостаток этих проводов в том, что изоляция недолговечна в условиях подкапотки, на полгодика, конечно, хватит, но лучше потом всё-же заменить на что-то приличное.

Holechek писал(а):Нет. Продавец нашел поставщика-и заказал. А выбирали комплект через программу ЗЧ. ЕТКА у него.

Иосиф, ты похоже никак не поймёшь одну простую вещь, программа ЕТКА - это подбор и заказ оригинальных запчастей и никаких других.
А твой продавец делает так:
Открывает ЕТКА и находит OEM-номер оригинальной запчасти. Затем, залезает в кучу разных каталогов от сторонних производителей и ищет кроссы, которые подходят к оригинальному номеру запчасти. А потом, на выбор предлагает тебе купить запчасть от "Вася Пупкин" или "Бош". При этом, в каталоге не указано, где сделана запчасть. Продавец делает основной упор на цену запчасти и предлагает тебе этот заменитель........... который запросто может быть сделан в Китае или каком-нибудь Зимбабве.
Тот же номер проводов "Тесла" - это такой же заменитель оригинала из стороннего каталога. Просто эти провода работают и пока нет нареканий.

Stanson писал(а):Могу поведать маленький секрет:

Если совсем нет денег или негде купить нужный комплект ВВ проводов, а ВВ провода позарез нужны, то можно сделать следующее:

Идём в тазомагазин и находим там самые дешёвые провода для прикуривания. Смотрим, чтобы наружний диаметр примерно соответствовал диаметру ВВ провода. Обычно это чёрный и красный провода диаметром ~7 мм с "крокодилами" из фольги на каждом конце. Далее, снимаем чехольчик который прикрывает соединение одного из проводов с "крокодилом". Смотрим, как выглядит срез провода. Там должна оказаться тонкая медная (возможно лужёная) жила, совершенно непригодная для прикуривания, но зато в толстенной изоляции, что нам собственно и требуется. Покупаем эти провода, отрезаем "крокодилы", нарезаем провода нужной длины и заправляем в наконечники. Толстая изоляция прекрасно будет работать.
Недостаток этих проводов в том, что изоляция недолговечна в условиях подкапотки, на полгодика, конечно, хватит, но лучше потом всё-же заменить на что-то приличное.

А от ЗИЛ-130 не проще? Цена малая,провода настоящие.только укоротить, http://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn- ... 0%B4%D0%B0

and69 писал(а):у меня много лет валяется ввольтный провод (моток) ещё наверное советской эпохи. можно ли его применить в ауди?

моё сообщение не видно?

Виктор_19 писал(а):
Holechek писал(а):Я в Тазолабазах брать НЕ хочу

Я к тому что купить настоящие Тесла - тоже непросто.... Как и Janmor....

Полностью с тобой согласен. Лохотрон везде! Только ежели товар сам увидишь, проверишь и потрогаешь-тогда меньше вероятность "развода".

Stanson писал(а):Могу поведать маленький секрет:

Если совсем нет денег или негде купить нужный комплект ВВ проводов, а ВВ провода позарез нужны, то можно сделать следующее:

Идём в тазомагазин и находим там самые дешёвые провода для прикуривания. Смотрим, чтобы наружний диаметр примерно соответствовал диаметру ВВ провода. Обычно это чёрный и красный провода диаметром ~7 мм с "крокодилами" из фольги на каждом конце. Далее, снимаем чехольчик который прикрывает соединение одного из проводов с "крокодилом". Смотрим, как выглядит срез провода. Там должна оказаться тонкая медная (возможно лужёная) жила, совершенно непригодная для прикуривания, но зато в толстенной изоляции, что нам собственно и требуется. Покупаем эти провода, отрезаем "крокодилы", нарезаем провода нужной длины и заправляем в наконечники. Толстая изоляция прекрасно будет работать.
Недостаток этих проводов в том, что изоляция недолговечна в условиях подкапотки, на полгодика, конечно, хватит, но лучше потом всё-же заменить на что-то приличное.

Спасибо за совет. Дело НЕ в деньгах- а в том, ЧТО придет по заказу. Если люди обжигаются ДАЖЕ на оригинальных ЗЧ-приходит НЕ пойми ЧТО!!! Мне итак попались с/б для подрамника 44к. Заказал Febi(по незнанию и по дешевизне). Пришли с/б в упаковке от Febi, а внутри вскрыли пакетик -лежал с/б с запиленным Лемфом! Вот я порадовался искренне!

v.v.p. писал(а):
Holechek писал(а):Нет. Продавец нашел поставщика-и заказал. А выбирали комплект через программу ЗЧ. ЕТКА у него.

Иосиф, ты похоже никак не поймёшь одну простую вещь, программа ЕТКА - это подбор и заказ оригинальных запчастей и никаких других.
А твой продавец делает так:
Открывает ЕТКА и находит OEM-номер оригинальной запчасти. Затем, залезает в кучу разных каталогов от сторонних производителей и ищет кроссы, которые подходят к оригинальному номеру запчасти. А потом, на выбор предлагает тебе купить запчасть от "Вася Пупкин" или "Бош". При этом, в каталоге не указано, где сделана запчасть. Продавец делает основной упор на цену запчасти и предлагает тебе этот заменитель........... который запросто может быть сделан в Китае или каком-нибудь Зимбабве.
Тот же номер проводов "Тесла" - это такой же заменитель оригинала из стороннего каталога. Просто эти провода работают и пока нет нареканий.

Вадим, продавец именно так и делает. Только решение ЧТО купить за мной остается. Я с ним работаю уже 3-й год. И мое отношение к заменителям он прекрасно знает. На ВВ проводах никогда НЕ экономил- так как считаю эту ЗЧ важной для нормальной работы ДВСа. Вот вчера- пробили эти ВВ провода именно для А100 С4 с ДВсом 2.3л. Он и предложил мне на выбор- Beru,NGK,Tesla. По цене я уже отписал-что и по чем. А вот ЧТО придет в упаковке- вот ГДЕ закавыка??? ГДЕ гарантия- что в упаковке от Beru- НЕ придет "левый" Beru??? :unknown:

Сейчас подделывают все и вся. Только теперь "подделывают" грамотно. Ставят линию, покупают лицензию с брендом и шлепают детали под именем ХОРОШЕГО производителя. А вот с качеством ЗЧ и материалом(из которого делаются ЗЧ)- у них провал. Это как радиатор печки от Хелла, но-сделан в Африке и из говняного материала!!! Я понимаю-что на таких линиях ДОЛЖЕН быть контроль(ОТК и пр.). Вот практика показывает- что и под хорошими брендами выпускается посредственного качества ЗЧ. Как-то так.

Holechek писал(а):А вот ЧТО придет в упаковке- вот ГДЕ закавыка??? ГДЕ гарантия- что в упаковке от Beru- НЕ придет "левый" Beru???

Так в чем проблема прийти в магазин с тестером, в тот же экзист, проверить провода на сопротивление, проверить визуально качество исполнения, как упаковано, посмотреть на саму коробку от проводов и в случае чего просто отказаться от этих проводов? Так сидеть гадать можно еще очень долго. Если уж так боишься купить подделку, не проще ли потратиться на сбор оригинальных проводов?

donatdan писал(а):
Holechek писал(а):А вот ЧТО придет в упаковке- вот ГДЕ закавыка??? ГДЕ гарантия- что в упаковке от Beru- НЕ придет "левый" Beru???

Так в чем проблема прийти в магазин с тестером, в тот же экзист, проверить провода на сопротивление, проверить визуально качество исполнения, как упаковано, посмотреть на саму коробку от проводов и в случае чего просто отказаться от этих проводов? Так сидеть гадать можно еще очень долго. Если уж так боишься купить подделку, не проще ли потратиться на сбор оригинальных проводов?

Полностью согласен с тобой. Про отказ от заказанных товаров- очень скользко это. Предоплату я должен буду все же внести? Могут и вскрывать упаковку НЕ дать. Потом как им такой товар продавать??? Или на проводах НЕ будет маркировки-поди докажи, что она там ДОЛЖНА быть??? Если бы товар лежал в магазине-было бы проще. А так-они заказывают его для меня и если я его НЕ возьму-он ляжет у них грузом. Продавцы всегда найдут КАК вывернуться.

Holechek писал(а):Полностью согласен с тобой. Про отказ от заказанных товаров- очень скользко это. Предоплату я должен буду все же внести? Могут и вскрывать упаковку НЕ дать. Потом как им такой товар продавать??? Или на проводах НЕ будет маркировки-поди докажи, что она там ДОЛЖНА быть??? Если бы товар лежал в магазине-было бы проще. А так-они заказывают его для меня и если я его НЕ возьму-он ляжет у них грузом. Продавцы всегда найдут КАК вывернуться.

Самому зарегистрироваться на сайте "Экзист" и заказывать через сайт.
Открываю Экзист и ввожу номер проводов "Бреми", которые ты купил. Перехожу в описание товара и вижу такую картинку:

Безымянный.jpg

И сразу всё становится ясно и понятно................

А теперь открываю карточку товара с проводами, о которых написал donatdan.

Безымянный.jpg

И снова всё ясно и понятно.

Вадим, я не спорю. Все правильно. Тогда мне НЕ совсем понятно-почему продавец НЕ видит страну производитель-Китай, а видит-Германия. Я вчера у него спрашивал про 447 комплект. Обманывать ему НЕТ резона. Я ему не залетный покупатель.

Holechek писал(а): Тогда мне НЕ совсем понятно-почему продавец НЕ видит страну производитель-Китай, а видит-Германия.

Самое простое предположение - продавец смотрит по фирме-производителю, а не по конкретному товару.
Сам заказывай. Без продавца. Заказал, дождался когда товар приедет в офис, где обслуживаешься и тогда оплатил. Я так делаю. Услугами и советами менеджеров не пользуюсь.

v.v.p. писал(а):
Holechek писал(а): Тогда мне НЕ совсем понятно-почему продавец НЕ видит страну производитель-Китай, а видит-Германия.

Самое простое предположение - продавец смотрит по фирме-производителю, а не по конкретному товару.
Сам заказывай. Без продавца. Заказал, дождался когда товар приедет в офис, где обслуживаешься и тогда оплатил. Я так делаю. Услугами и советами менеджеров не пользуюсь.

А предоплату они НЕ потребуют? Я так заказывал стекло на фару 44к. Заплатил 250р-предоплату(за стекло-550р.).

Holechek писал(а):А предоплату они НЕ потребуют?

У меня не требуют. Заказываю иногда на несколько тысяч рублей. Вся оплата при получении. Цена не меняется от способа оплаты.

v.v.p. писал(а):
Holechek писал(а):А предоплату они НЕ потребуют?

У меня не требуют. Заказываю иногда на несколько тысяч рублей. Вся оплата при получении. Цена не меняется от способа оплаты.

Ты у них на особом положении(дисконт,VIP и пр.)?

Holechek писал(а):Ты у них на особом положении(дисконт,VIP и пр.)?

Ну да, товары со скидкой. Я там постоянный клиент. Кормлю их регулярно. :-)

v.v.p. писал(а):
Holechek писал(а):Ты у них на особом положении(дисконт,VIP и пр.)?

Ну да, товары со скидкой. Я там постоянный клиент. Кормлю их регулярно.

Ясно. Поэтому и нет предоплаты(наверное).

Я когда-то давно решил купить себе на экзисте клапан хх, оплатил его, мне приехал клапан, а он уже был негерметичен. Я его продул, отнес к манагеру, мне вернули деньги. Провода тесла заказывал в экзисте, пришли в коробке тесла распечатаной, просто лежали без каких либо пакетиков. Опять пошел к менеджеру, поинтересовался почему так упаковано хрен пойми как, в итоге договорился, что если будут плохие, верну. Оказались хорошими.
Проблем с возвратами в экзисте не было еще.

И еще, мне экзист тоже шлет без предоплаты, но я не вип))

donatdan писал(а):И еще, мне экзист тоже шлет без предоплаты, но я не вип))

Каждое отделение Экзиста - отдельное ИП, соответственно, условия оплаты и доставки могут разниться. Наверное, это вполне справедливо и для остальных крупных продавцов автозапчастей.

donatdan писал(а):И еще, мне экзист тоже шлет без предоплаты, но я не вип))

Большинство поставщиков это Москва,никто никуда особо не шлет в отличии от регионов

федоров олег писал(а):
donatdan писал(а):И еще, мне экзист тоже шлет без предоплаты, но я не вип))

Большинство поставщиков это Москва,никто никуда особо не шлет в отличии от регионов

Ясно. Спасибо всем. Заеду в Экзист и спрошу.

У меня на RT стояли такие провода 3 года. Если честно, то проблем с ними вообще не было, не дубеют, не искрят, не пробивают, мотор работал на них ровно. Проверял сопротивление, когда купил, всё было в пределах нормы. Колпачки не снимал.
Как бюджетный вариант-очень хороший. Можно заказать Herth+Buss, тоже :good:

Бреми 447 очень хорошие провода не знаю почему сейчас они стоят 1500 р в экзисте но 2 года назад я за них 2500 отдавал. сделаны качественно. сами провода с медными жилами имеют нулевое сопротивление. сами сопротивления находятся в свечных наконениках (5КОм) и в наконечниках крышки распределителя (1КОм) Поэтому в центральном проводе сопротивление 1+1=2КОм, а в свечных проводах 1+5=6 КОм. Все разборное и ни на какие гвоздики провод не вкручивается, на обоих концах любого провода клеммы в резьбой которые вкручиваются в наконечники очень плотно.

Александр811 писал(а):сами провода с медными жилами имеют нулевое сопротивление

Странно, что провода из сверхпроводника продают за 2500 =)

donatdan писал(а):
Александр811 писал(а):сами провода с медными жилами имеют нулевое сопротивление

Странно, что провода из сверхпроводника продают за 2500 =)

Ну не утрируй нулевое не значит сверхпроводимость. Под нулевым подразумевается менее 0.2-0.5 Ом. Если точнее то жилы там серебристые либо луженная медь либо сплав. Жил много и достаточно толстые.

Александр811 писал(а):Все разборное и ни на какие гвоздики провод не вкручивается, на обоих концах любого провода клеммы в резьбой которые вкручиваются в наконечники очень плотно.

А у меня видать Г-но попалось. Ведь производитель- Китай!!! Может у тебя -Германия? Я вот фото сделаю на Д2. Ссылку скину. Вот еще сопротивление всех проводов промеряю. С моим комплектом все ясно-говенный производитель. Надо было досмотреть продавцу. Буду брать нормальные.

Holechek писал(а):Буду брать нормальные.

Бери "Тесла". Скрип на них уже пару лет катает - без нареканий...
Вообще, что-то странное с этими проводами творится. Не конкретно с теми как у тебя, а вообще. Ещё пару лет назад, польские провода "Джанмор" были очень приличного качества. А сейчас - полная дрянь. Даже упаковка стала другой...

Александр811 писал(а):Бреми 447 очень хорошие провода не знаю почему сейчас они стоят 1500 р в экзисте но 2 года назад я за них 2500 отдавал.

Отдавал за них 700 рэ...

<Денис> писал(а):Отдавал за них 700 рэ

Я около 1000р.

v.v.p. писал(а):Бери "Тесла"

Наверное их и возьму. Бакс скачет-зараза. И цены вместе с ним!!! надо брать пока НЕ взлетели совсем! :shock:

Пришли мои Tesla. Товаром доволен. Изделие 14-го года. Провода с маркировкой. Резина БЕЗ облоев-порадовало. Крышку трамблера и бегунок взял фирмы Beru.

SkRiP писал(а):
Holechek писал(а):2.Tesla N700C

Т700С! А не N700C.... Езжу на них уже больше 3-х лет.

Илья, как провода поживают - проблем нет? Интересно, качество изготовления на данный момент не испортилось?
А то джанмур поначалу тоже делали нормально, а теперь через одного пишут что качество 50/50.

Олег писал(а):
SkRiP писал(а):
Holechek писал(а):2.Tesla N700C

Т700С! А не N700C.... Езжу на них уже больше 3-х лет.

Илья, как провода поживают - проблем нет? Интересно, качество изготовления на данный момент не испортилось?
А то джанмур поначалу тоже делали нормально, а теперь через одного пишут что качество 50/50.

Да нормально, работают... прошлой зимой свои 3-х летние поменял на такие же новые, чисто от безделья ,для профирактики...езжу на них без проблем.. а те, трёх летние поставили клиенту в замен джанмора и они на них если я не ошибаюсь до сих пор ездят.

Провода Т700С идут с медной жилой, а сопротивление у них стоит в наконечниках. Собственно, как и у оригинальных проводов.

Сейчас они 2200 стоят, интересно качество осталось?

Я в свое время купил польский Джанмор - оказалось полное г-но, взял от них только наконечники а медную жилу поставил от ЗИЛ-овского комплекта APC и забыл про проблемы с проводами.

Какой именно был джанмор (его партнамбер) и что именно там было говняное?
ps Про зиловские силиконовые провода уже не в первый раз слышу хорошие отзывы.

Technoman писал(а):Я в свое время купил польский Джанмор - оказалось полное г-но,

Ну не знаю...Это "полное г-но" работает уже 12-й год ; пАру месяцев назад проверял сопротивления, - всё тютя-в-тютю! Вид пристойный,на морозе(до -10) вполне мягкие,запуск одинаково-сполутыковый,что при +40,что при -15*С...ЗЫ.Тоже,кстати,любопытно,в чём конкретно их говняность ?................

Sam po sebe писал(а):Ну не знаю...Это "полное г-но" работает уже 12-й год ;

Ну правильно, тогда еще нормально делали они. У меня тоже стояли такие. Но вот последние пару - тройку лет, многие купившие джанмур - плюются на качество.

Kattani писал(а):Какой именно был джанмор (его партнамбер) и что именно там было говняное?
ps Про зиловские силиконовые провода уже не в первый раз слышу хорошие отзывы.

Изоляция на польских жилах была никудышная - сразу засветились, пробой на пробое как говорится. Колпаки с них нормальные, не шьют до сих пор.

Какой конкретно набор был куплен? Их для 5-ок 3 или 4 разных есть.

Коль, сколько лет прошло - у меня коробки с артикулом уже не сохранилось. Поищу в гараже сами провода , если не выбросил, может на них номер есть.

Да ни к чему такие сложности. Я то думал известен. У меня ABM4P. Без претензий. Правда сейчас они вроде не сильно по цене выигрывают у более известных.