ФОРУМ AUDI 100 & 200

Покупал комплект таких проводов этой весной. Вчера выкручивал свечи- и показалось, что провод провернулся в гнезде наконечника свечи(в верхней части уплотнения с наконечником). Так и оказалось-проворачивается!!! Вынул я провод и увидел- пайки НИкакой и НЕ было!!! Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!! Конец провода либо отрезал или есть немного центральной жилы(вроде как медный многожил). В наших наконечниках и то лучшее! Номер комплекта 447. Пробивал продавец по проге. Что удивило сразу-отсутствие маркировки на самих проводах и на резиновых уплотнителях(со стороны крышки распределителя).На экранах наконечников написано НЕ Мэйд ин Германи, а Дэзигн бай Гармани. Проверил все провода-ВСЕ ТАК сделаны. Сопротивление НЕ мерял. Да и какое оно там будет с таким контактом. Буду менять комплект. Если ТАК ДОЛЖНО быть-НЕ удивлюсь ничему и в других ЗЧ. Ведь фирма Bremi-вроде как хорошая. Вот ссылка на этот комплект: http://www.drive2.ru/l/6383811/ Вот ТАК сделано в Германии!

Хм, надо глянуть. Себе недавно поставил, только номер не знаю. Маркировка на проводах имеется, гляну на наконечниках. Наконечники на крышку трамблера садятся плотно, еле снимешь, так и думаешь: -Ща крышку вырву просто.

Serg37 писал(а):Хм, надо глянуть. Себе недавно поставил, только номер не знаю. Маркировка на проводах имеется, гляну на наконечниках. Наконечники на крышку трамблера садятся плотно, еле снимешь, так и думаешь: -Ща крышку вырву просто.

На крышку и у меня плотносели. А вот маркировки у моих нет НИкакой! Фуфло ЭТО по-моему!

Позвонил продавану, номер тот же 447. Позже гляну маркировки на них.

Мне изначально НЕ понравилось отсутствие маркировки и нечеткое литье наконечников. Снял экраны все(с 5-ти штук)-чтобы НЕ пробивали, случаем.

Holechek писал(а):пайки НИкакой и НЕ было!!!

А откуда там взяться пайке?

Holechek писал(а):Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!!

Ты наверное раньше провода не разбирал?

Kattani писал(а):

Holechek писал(а):пайки НИкакой и НЕ было!!!

А откуда там взяться пайке?

Holechek писал(а):Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!!

Ты наверное раньше провода не разбирал?

Коля-на родных была пайка. На 44-й еще разобрал-отвалилась и позеленела пайка жилы от наконечника. А здесь-что-ТАК и должно быть??? Вставил и все? Ни зажима ни закрутки-ничего! Я про совдеп НЕ говорю. На наших обжатие было жилы к клемме. На мотоциклетных-вообще вкручивали провод по резьбе в наконечнике и одевали колпачек-уплотнитель.

Holechek писал(а):Провод тупо заходил в наконечник и насаживался на острый штырек наконечника(как на гвоздик)!!!

Как бы в оригинальных проводах штырёк в наконечниках выполнен в виде шурупа. Провод просто накручивается на этот шуруп центральным проводником.

Если оригинальные наконечники в пристойном состоянии, то можно просто оригинального провода или подобного несколько метров купить, он есть в продаже.
VAG: N 018 385 1
BMW: 12 12 1 705 675
Beru: 0 300 800 021 или 7MMSRED

В экзисте цена за метр вне зависимости от упаковки.

Могу ошибаться, но боюсь что подобный способ заделки провода в наконечник сейчас везде.

Stanson писал(а):Провод просто накручивается на этот шуруп центральным проводником.

Вот ЭТОГО шурупа я и не распознал! Видна толстая "игла", а НЕ шуруп. И в шуруп бы провод вкручивался и тормозился(хотя бы чуток). А у меня крутится этот провод -как Г... в проруби!

Kattani писал(а):боюсь что подобный способ заделки провода в наконечник сейчас везде.

Если это так-оч жаль! надо будет посмотреть достойную замену. Плохие ВВ- меня НЕ устраивают.

Глянул свои. На концах, что к крыше, есть только ЗЗ.
Фото колпачка и провода.

Пробовал покрутить провод в наконечнике, сидит плотно как влитой.

Holechek писал(а):надо будет посмотреть достойную замену.

Тesla T700C.

Бреми 447 за 1500 рублей которые? Там же прекрасно написано, что они произведены в китае. Оригинальные бреми стоили пару лет назад по 500 рублей только за 1 наконечник + провода сами и тп. Собственно, кроилово ведет к попадалову. По поводу теслы - брал себе т700с, сопротивления в пределах 6.1-6.2 кОм у пяти проводов, у центрального 2.1 кОм, работали хорошо. А вообще, если не устраивают плохие провода, то beru zef 612 к вашим услугам, цена за комплект 4к примерно или комплект "собери сам" из оригинальных компонентов.

donatdan писал(а):beru zef 612 к вашим услугам, цена за комплект 4к примерно или комплект "собери сам" из оригинальных компонентов.

+1 000 000!!!!!!!!!!!!

donatdan писал(а):beru zef 612

Такие и стоят.

v.v.p. писал(а):

Holechek писал(а):надо будет посмотреть достойную замену.

Тesla T700C.

Спасибо, Вадим! Надо будет посмотреть.

donatdan писал(а):Бреми 447 за 1500 рублей которые? Там же прекрасно написано, что они произведены в китае. Оригинальные бреми стоили пару лет назад по 500 рублей только за 1 наконечник + провода сами и тп. Собственно, кроилово ведет к попадалову. По поводу теслы - брал себе т700с, сопротивления в пределах 6.1-6.2 кОм у пяти проводов, у центрального 2.1 кОм, работали хорошо. А вообще, если не устраивают плохие провода, то beru zef 612 к вашим услугам, цена за комплект 4к примерно или комплект "собери сам" из оригинальных компонентов.

Спасибо за информацию. Про Китай- когда разговаривал с продавцом речи о Китае НЕ было. Такие вещи я у китайцев НЕ беру(стараюсь НЕ брать). И продавца знаю не первый год. Я спрошу, конечно, именно про ЭТОТ комплект. 4000р.-за комплект проводов-надо еще подумать. А пока- вытащу каждый провод и аккуратно срежу и по-новому заведу в наконечник. Как еще провод многожильным оказался!

Serg37 писал(а):Глянул свои. На концах, что к крыше, есть только ЗЗ.
Фото колпачка и провода.

DSC00001.JPG

DSC00002.JPG

Пробовал покрутить провод в наконечнике, сидит плотно как влитой.

У тебя хоть маркировка на проводах есть!

У меня тесла700. 3 года. Мою мотор не снимая проводов с помощью мойки высокого давления. Заводится прекрастно и работают все цилиндры. И сделаны добротно.

Sven_87 писал(а):У меня тесла700. 3 года. Мою мотор не снимая проводов с помощью мойки высокого давления. Заводится прекрастно и работают все цилиндры. И сделаны добротно.

провода подходят один в один? По длинне как?

Прозвонил продавцу. Узнал по ценам и ЧТО есть в наличии. Оригиналы НЕ спрашивал. Рассматриваю три фирмы: 1. Beru zef612-2.900р. 2.Tesla Т700C-2.400р. 3.NGK-3.250р. Все комплекты проводов подходят для С4 (2.3л.). Про Bremi 447- нашли. производитель-Германия(аналогов НЕ пишет). В КАКОЙ стране сделаны-можно только догадаться или по наклейке со штрих-кодом. Вот такой расклад. Буду выбирать из "тройки".

у меня много лет валяется ввольтный провод (моток) ещё наверное советской эпохи. можно ли его применить в ауди?

Holechek писал(а):2.Tesla N700C

Т700С! А не N700C.... Езжу на них уже больше 3-х лет.

SkRiP писал(а):

Holechek писал(а):2.Tesla N700C

Т700С! А не N700C.... Езжу на них уже больше 3-х лет.

Исправил. Они вроде как Чехи-натуралы. Может их пока НЕ подделывают?