Датчик износа колодок

[Stanson]

2 белых, черный и синий в 1 гнездо, коричневый

На чёрном с синей полосой должно быть +12 при включённом зажигании. На коричневом - земля. Белый (не уверен, правда, что он чисто белый), который в центре должен соединяться с одним из контактов датчика уровня тормозухи. Белый с краю должен соединяться с одним из контактов разъёмов датчиков колодок.

При включённом зажигании, если белый с краю замкнуть на землю - релюшка должна щёлкнуть. Если замкнуть на землю центральный - то должна замигать лампочка.

[v.v.p.]

На чёрном с синей полосой должно быть +12 при включённом зажигании.

Всегда, в любом месте проводки 100,200/44 - на чёрно-синем проводе появляется +12V при включении зажигания.

[Apenkoff]

2 белых, черный и синий в 1 гнездо, коричневый

На чёрном с синей полосой должно быть +12 при включённом зажигании. На коричневом - земля. Белый (не уверен, правда, что он чисто белый), который в центре должен соединяться с одним из контактов датчика уровня тормозухи. Белый с краю должен соединяться с одним из контактов разъёмов датчиков колодок.

При включённом зажигании, если белый с краю замкнуть на землю - релюшка должна щёлкнуть. Если замкнуть на землю центральный - то должна замигать лампочка.

Да, они оба чисто белые. Спасибо за совет, буду проводить опыты. Главное пожар не устроить

[v.v.p.]

Stanson
Андрей, у тебя на какую лампу сигнал износа колодок выведен? У меня на 100/44, WH, 84-го г.в. сигнал выводился на лампу ручника....

[Stanson]

Stanson
Андрей, у тебя на какую лампу сигнал износа колодок выведен? У меня на 100/44, WH, 84-го г.в. сигнал выводился на лампу ручника....

У меня он выведен на 21-ю ногу БСК.

Я уже не помню, если честно. Может и на лампочку ручника был заведён, а может делали и так и так. Дело в том, что на лампочке тормозухи стоит мыргалка на NE555, которая вменяемо мыргает один раз даже при очень коротком сигнале, который просто не заметишь на обычной лампочке. Так что по-уму имеет смысл именно на мыргалку завести сигнал с колодок - там же не сразу прям проводочек перетирается, а сначала начинает иногда пропадать контакт.

[v.v.p.]

У меня он выведен на 21-ю ногу БСК.

Точно! У тебя тоже БСК установлен... надо искать на форуме владельца машины 100/44 дорестайл без БСК.

[Apenkoff]

Сегодня снял приборку. К лампочке подходят 2 провода: голубой и коричневый. Голубой должен куда-то подсоединяться.

Фото0045.jpg

Фото0047.jpg

Вот сама лампочка:

Фото0050.jpg

Условно она выглядит так <-|-> . Относится ли она к лампочке износа колодок и куда подсоединяется голубой провод?

[v.v.p.]

Второе фото сверху - КАЛХОЗ!!! Лампа должна получать питание от приборки, а не от кАлхозных самодельных проводов.

Вот сама лампочка:

Эта лампа-указатель поворотников прицепа. Никакого отношения к износу колодок она не имеет.
Как подключить правильно лампу-указатель поворотов, я тебе могу рассказать. Но, думаю тебе сейчас это совсем не надо.

[Apenkoff]

Второе фото сверху - КАЛХОЗ!!! Лампа должна получать питание от приборки, а не от кАлхозных самодельных проводов.

Вот сама лампочка:

Эта лампа-указатель поворотников прицепа. Никакого отношения к износу колодок она не имеет.
Как подключить правильно лампу-указатель поворотов, я тебе могу рассказать. Но, думаю тебе сейчас это совсем не надо.

Похоже немецкий колхоз А как подключать указатели?

[v.v.p.]

Похоже немецкий колхоз

Ну-ну... скорее кАлхозинг предхозов....

А как подключать указатели?

У тебя фаркоп есть? Или других проблем нет в машине, кроме как лампочку подключить..?

[Apenkoff]

Похоже немецкий колхоз

Ну-ну... скорее кАлхозинг предхозов....

А как подключать указатели?

У тебя фаркоп есть? Или других проблем нет в машине, кроме как лампочку подключить..?

Да я уже задолбался писать, что предхозов не было. Если так сделано, значит на то есть причины.
Фаркоп есть

[v.v.p.]

Да я уже задолбался писать, что предхозов не было.

Любой владелец перед тобой - это предхоз.

Если так сделано, значит на то есть причины.

Так делается только когда руки не оттуда растут или мозга не хватает сделать правильно - вот и все причины.

Фаркоп есть

Ну, значит ищи за приборкой реле с номером на жопке #22. Если стоит реле #21 - его на помойку, а вместо него ставь #22. Как найдёшь/поставишь - расскажу, что дальше делать для правильной работы лампы поворотников прицепа.

[Apenkoff]

Это прям страшнейший колхоз, кинуть на лампочку 2 провода.

Фото0046.jpg

[Apenkoff]

Если стоит реле #21 - его на помойку

Оно и стоит.

[v.v.p.]

Это прям страшнейший колхоз, кинуть на лампочку 2 провода.

С этого всё и начинается.... а потом всё приходит к тому, что у тебя есть сейчас в машине..........

[Apenkoff]

Так делается только когда руки не оттуда растут или мозга не хватает сделать правильно - вот и все причины.

Вы не думали, что когда только начали появляться эти машины в 90-х, никто еще не освоил их, электрику и т.д, а делать нужно было.
Прошу, не стоит в адрес моего покойного дедушки выражаться столь оскорбительным словом, как "предхоз". Он с нее пылинки сдувал

[Apenkoff]

Это прям страшнейший колхоз, кинуть на лампочку 2 провода.

С этого всё и начинается.... а потом всё приходит к тому, что у тебя есть сейчас в машине..........

А что у меня есть сейчас? Я предлагаю Вам приехать в Смоленск и самим посмотреть на авто

[v.v.p.]

Вы не думали, что когда только начали появляться эти машины в 90-х, никто еще не освоил их, электрику и т.д, а делать нужно было.

В те же 90-е годы, кто хотел, находил и электросхемы и запчасти. А кто колхозан, тот прикручивал детали от ТАЗов и Волг и пытался сделать свою электрику, которая ни хрена не работала.

Прошу, не стоит в адрес моего покойного дедушки выражаться столь оскорбительным словом, как "предхоз".

Даже не пытаюсь оскорбить твоего деда. Ни разу и ни коем образом. Предхоз = предыдущий хозяин.

Он с нее пылинки сдувал

В таком случае, законный вопрос: - кто прикрутил эти кАлхозные провода и кто припаял провода к лампочке? Кто изничтожил проводку на датчики износа колодок?
Думается мне, что все неисправности в твоей машине - это только цветочки... ягодки будут впереди. Как копнёшь поглубже - офигеешь...

[v.v.p.]

Я предлагаю Вам приехать в Смоленск и самим посмотреть на авто

Если есть желание - приезжай сам. Посмотрю на твою машину и расскажу, чего в ней сломано или не хватает. А я точно никуда не поеду. Я за последние ..дцать лет такого кАлхозинга насмотрелся, что вряд ли в твоей машине найдётся что-то, чем меня можно будет удивить.

[Apenkoff]

тот прикручивал детали от ТАЗов и Волг и пытался сделать свою электрику, которая ни хрена не работала.

Не стоит моего дедушку причислять к калхозаном, ни одной запчасти / детали от тазов и т.д

В таком случае, законный вопрос: - кто прикрутил эти кАлхозные провода и кто припаял провода к лампочке? Кто изничтожил проводку на датчики износа колодок?

История умалчивает, кто сделал проводку на лампочку. Хотя я спрошу у 1-го человека. Изничтожил проводку? Тоесть отрезать 1 штекер - это изничтожить проводку? Окей...

[Apenkoff]

В машине никто проводку никогда не трогал, кроме вышеописанного действия. В ней работает ВСЁ, даже стрелка жёлтая на приборке. ( кроме соответственно датчика колодок )

image111.jpg

[Apenkoff]

Если есть желание - приезжай сам. Посмотрю на твою машину и расскажу, чего в ней сломано или не хватает.

Увы, только через 2 года. Пока без прав

[Apenkoff]

Развели флуд конечно...

[v.v.p.]

Не стоит моего дедушку причислять к калхозаном.

Любого, занимающегося кАлхозингом, т.е. перекраиванием проводки в силу своей малограмотности в области электрики (или других узлов/агретов), стоит называть кАлхозаном. И не важно, чей он родственник. Важны поступки.

Тоесть отрезать 1 штекер - это изничтожить проводку?

А ты уверен, что отрезан только 1 разъём? Или какие-то припаянные провода к патрончику лампочки - это чудо-творение?

Хотя я спрошу у 1-го человека.

Спроси-спроси... может выяснишь, у кого руки чесались покАлхозить.......

В машине никто проводку никогда не трогал, кроме вышеописанного действия. В ней работает ВСЁ

Да ну? Заведи машину и по очереди включай поворотники. Должна загораться только индикация поворотников. А потом включи аварийку. Если всё исправно, то должна загораться лампа-указатель поворотников прицепа, даже если прицеп не подключен.

даже стрелка жёлтая на приборке.

Ну, это вообще сложно сломать.........

Развели флуд конечно...

Не проблема почистить.

[Apenkoff]

А ты уверен, что отрезан только 1 разъём? Или какие-то припаянные провода к патрончику лампочки - это чудо-творение?

Уверен. Никто не говорит, что это чудо творение.

Да ну? Заведи машину и по очереди включай поворотники. Должна загораться только индикация поворотников. А потом включи аварийку. Если всё исправно, то должна загораться лампа-указатель поворотников прицепа, даже если прицеп не подключен.

Как будет работать индикация поворотов прицепа, если у меня 21 РЕЛЕ!

Ну, это вообще сложно сломать.........

Да? На драйве например многие пишут, то у них данная функция не работает