Перестал работать стартер.

[PRO-vokator]

смотри https://youtu.be/lX2RDFwuuuI машина не заводится. хвостовик сломан и не крутит контактную группу

Посмотрел. Задумался... а что мешает поставить обычный замок зажигания, а трос заблокировать? Я так понимаю, что тросик - это механическая блокировка АКПП. Или я не прав?

может быть можно и так сделать. замок в любом случае искать

Замок АКПП в сборе с контактной группой и ключами - 2500 ... фото есть в моей теме - http://turbo-quattro.com/showthread.php ... %83/page98 ... Писать на эл.почту пожалуйста ...

[Серега М.]

Замок АКПП в сборе с контактной группой и ключами - 2500 ... фото есть в моей теме - http://turbo-quattro.com/showthread.php ... %83/page98 ... Писать на эл.почту пожалуйста ...

вот то что мне нужно! написал на эл. почту

[томи]

вот то что мне нужно!

Ещё придётся имо прописать к своему ЭБУ.

[Серега М.]

вот то что мне нужно!

Ещё придётся имо прописать к своему ЭБУ.

я личинку свою поставлю

[Серега М.]

вернулся снова к этой теме. замок я поставил и уже 2 недели катаюсь и вот только заметил,что ключ то я вытаскиваю когда захочу,а раньше только когда на паркинг поставлю. че за фигня? личину то я свою поставил,как и иммо остался стоять свой

[SkRiP]

а раньше только когда на паркинг поставлю. че за фигня?

За это отвечал тросик, что идёт от замка зажигания до селектора АКПП....

[Серега М.]

а раньше только когда на паркинг поставлю. че за фигня?

За это отвечал тросик, что идёт от замка зажигания до селектора АКПП....

тросик то на месте,только вот я сомневаюсь,что именно это его работа. он никак не связан с ключем,с личиной замка. при повороте ключа,трос что то тянет,ключ поворачиваешь обратно и трос возвращается

[Серега М.]

ходил сейчас разбирал все.разобрался я с этим тросиком. он если включена какая либо передача или даже нейтраль фиксирует тросик,но только если ключ повернут,необязательно заведена она или нет. при повороте ключа обратно,трос на свою исходную не возвращается в полной мере (какие то миллиметры остаются).тем самым оборот ключа (обратно) не полный и поэтому ключ в личине зафиксирован. ручку переводишь на Р и тросик отпускает механизм в замке зажигания