ФОРУМ AUDI 100 & 200

разобрался. залез телефоном и сделал снимки. сломан штырь этот. кусочек выковырял из контактной группы. сначала не заметил из за смазки да и впервые в руках держу.

сразу вопрос. я так понимаю менять личинку,она если из двух частей могу ли я оставить часть под ключ свою,а продолжение с этим штырем другую новую. блин дорогие они,самая дешевая под 4000 р в экзисте. у меня длинный замок

Серега М. писал(а):я так понимаю менять личинку

Тебе только хвостовик надо. Для этого не обязательно покупать оригинал. Я себе брал топран(Ганс) личинку, с него переставил хвостовик как по ссылке.

Серега М. писал(а):у меня длинный замок

Возьми для своей заменителя.

придется так и делать

Серега М. писал(а):придется так и делать

А как еще то, кроме оригинала и заменой ключа. Хотя есть вариант переборки ЗЗ

меня больше всего беспокоит снятие самого замка. кожух руля не знаю как снять. верхняя часть снимается как у обычной сотки,а вот с нижней проблема. там рычаги регулировки руля,пластик с продолжением кожи,как то пару раз раньше пытался снять так и не нашел выхода. а замок то не открутить если не снимать кожух

Серега М. писал(а):меня больше всего беспокоит снятие самого замка. кожух руля не знаю как снять. верхняя часть снимается как у обычной сотки,а вот с нижней проблема. там рычаги регулировки руля,пластик с продолжением кожи,как то пару раз раньше пытался снять так и не нашел выхода. а замок то не открутить если не снимать кожух

Серег. Отчетов много, стоит поискать и проблема будет решена.

обыскался уже. устал,весь день с этим замком. за 5 лет впервые столкнулся с этой проблемой замка зажигания

Не удобно с телефона, пока такой нашел https://www.drive2.ru/b/2482584/

Serg37 писал(а):Не удобно с телефона, пока такой нашел https://www.drive2.ru/b/2482584/

это я еще вчера нашел,один момент он не показал как этот хвостовик вытащить. заказал замок топран но сейчас понял,что ничего у меня не получится. хвостовики абсолютно разные

v.v.p. писал(а):http://audi100.su/viewtopic.php?f=7&t=3809

по ссылке вообще всё не то. у меня совершенно другой замок,даже замок от А6 с МКПП не подойдет. свой я разобрал ,всё удачно. но придется мне искать замок такой же,от "автомата"
личинку зря заказал

Серега М. писал(а):он не показал как этот хвостовик вытащить

Не думаю что есть отличия съема. В ссылке, что дал Вадим, описано как он снимается.

Серега М. писал(а): но придется мне искать замок такой же,от "автомата"
личинку зря заказал

И заменителей нет?

Serg37 писал(а):

Серега М. писал(а):он не показал как этот хвостовик вытащить

Не думаю что есть отличия съема. В ссылке, что дал Вадим, описано как он снимается.

Серега М. писал(а): но придется мне искать замок такой же,от "автомата"
личинку зря заказал

И заменителей нет?

я же написал,что хвостовик снять оказалось проблемой. в отчете на драйве этого нет. личину выдернуть не составило труда

http://www.audi-club.ru/index.php?threa ... .310328%2F тут хвостовик увидите. нет никаких заменителей. корпус продается только оригинал. это деталь корпуса,я так понимаю

Серега М. писал(а):я же написал,что хвостовик снять оказалось проблемой. в отчете на драйве этого нет. личину выдернуть не составило труда

На личинке должен быть оригинальный номер. Вбивай его в поиске в Экзисте и смотри номера заменителей. Если заменителей нет, то придётся покупать оригинал... а потом, с новой личинки переставляешь хвостик на свою личинку, чтобы не менять ключ замка зажигания.

Серега М. писал(а):это деталь корпуса,я так понимаю

Поищи на ней номер. Если номера нет, то увы, только корпус в сборе покупать... или, как вариант, просить аргонщиков наварить алюминий на хвостик, а потом обточить "дремелем".

v.v.p. писал(а):

Серега М. писал(а):я же написал,что хвостовик снять оказалось проблемой. в отчете на драйве этого нет. личину выдернуть не составило труда

На личинке должен быть оригинальный номер. Вбивай его в поиске в Экзисте и смотри номера заменителей. Если заменителей нет, то придётся покупать оригинал... а потом, с новой личинки переставляешь хвостик на свою личинку, чтобы не менять ключ замка зажигания.

Серега М. писал(а):это деталь корпуса,я так понимаю

Поищи на ней номер. Если номера нет, то увы, только корпус в сборе покупать... или, как вариант, просить аргонщиков наварить алюминий на хвостик, а потом обточить "дремелем".

Вадим ты совершенно не читаешь предыдущие сообщения. я и ссылку выложил чтобы посмотреть что за деталька. этот хвостовик не имеет никакого отношения к личине замка. и я как понял,что этот хвостовик (он же крутит контактную группу) при вращении тянет (там механизм сверху корпуса) трос,который фиг знает для чего (подозреваю идет к коробке)

тут уже нет никаких вопросов. нужно искать замок

Серега М. писал(а):Вадим ты совершенно не читаешь предыдущие сообщения. я и ссылку выложил чтобы посмотреть что за деталька.

Серёг, я читаю. Может что-то и упустил... но, у тебя хвостик сломан - не поворачивает контактную группу в нужное положение.

v.v.p. писал(а):

Серега М. писал(а):Вадим ты совершенно не читаешь предыдущие сообщения. я и ссылку выложил чтобы посмотреть что за деталька.

Серёг, я читаю. Может что-то и упустил... но, у тебя хвостик сломан - не поворачивает контактную группу в нужное положение.

так это я знаю,вот именно эта деталька (хвостовик) у меня в замке поворачивает контактную группу. сама личинка со своим хвостовиком в порядке. объясню,хвостовик у личинки приводит в движение еще один хвостовик. посмотри на фото по ссылке,маленькая кругленькая штучка. она не только поворачивает контактную группу и еще приводит в движение механизм на корпусе сверху,где крепится трос,его и тянет

Серега М. писал(а):посмотри на фото по ссылке,маленькая кругленькая штучка. она не только поворачивает контактную группу и еще приводит в движение механизм на корпусе сверху,где крепится трос,его и тянет

Смотрел. Так проблема в чём? Эта штучка не вытягивает трос на нужную величину? Или она сломалась? Ты бы посмотрел как устроен механизм, куда трос приходит. Может с той стороны можно подтянуть тросик...

v.v.p. писал(а):

Серега М. писал(а):посмотри на фото по ссылке,маленькая кругленькая штучка. она не только поворачивает контактную группу и еще приводит в движение механизм на корпусе сверху,где крепится трос,его и тянет

Смотрел. Так проблема в чём? Эта штучка не вытягивает трос на нужную величину? Или она сломалась? Ты бы посмотрел как устроен механизм, куда трос приходит. Может с той стороны можно подтянуть тросик...

смотри https://youtu.be/lX2RDFwuuuI машина не заводится. хвостовик сломан и не крутит контактную группу

Серега М. писал(а):смотри https://youtu.be/lX2RDFwuuuI машина не заводится. хвостовик сломан и не крутит контактную группу

Посмотрел. Задумался... а что мешает поставить обычный замок зажигания, а трос заблокировать? Я так понимаю, что тросик - это механическая блокировка АКПП. Или я не прав?

v.v.p. писал(а):

Серега М. писал(а):смотри https://youtu.be/lX2RDFwuuuI машина не заводится. хвостовик сломан и не крутит контактную группу

Посмотрел. Задумался... а что мешает поставить обычный замок зажигания, а трос заблокировать? Я так понимаю, что тросик - это механическая блокировка АКПП. Или я не прав?

может быть можно и так сделать. замок в любом случае искать

насколько я помню этот тросик сделан для того ,чтобы блокировался ключ когда акпп не стоит в режиме паркинг..то есть перевёл акпп в паркиг, и после этого уже можно вынуть ключ из замка.... по крайней мере на сузуки у меня именно так...