ФОРУМ AUDI 100 & 200

Господа, здравствуйте.
Внезапно перестал работать стартер. Раньше на горячую щелкал и не крутил, а теперь вообще признаков жизни не подает.
Снял стартер. Что дальше делать?)

Проверить состояние щёток и ротора. Проверить контрольной лампочкой питание на втягивающее по синему тонкому проводу.

Если "+" с замка зажигания идёт, то поменять соленоид ...

Внезапно на ровном месте перестал крутить стартёр. Была попытка пуска, а на вторую уже тишина. Вообще никаких признаков не подавал. Помогло снятие и промывка якоря втягивающего, а также шлицов вала и бендикса.

donatdan писал(а):Раньше на горячую щелкал и не крутил

Лёгкий щелчок указывает на работу только удерживающей обмотки. Втягивающая обмотка может не срабатывать по причине или кончины щёток или кончине её самой.

а я вот понять не могу,не знаю,стартеру ли хана или какая другая причина. ключ поворачиваю и ничего.слышу только где то может реле щелкает и выключаются лампочки у блока климата и всё. подлез к толстым проводам на стартер,на них постоянно идет напряжение

Серега М. писал(а):подлез к толстым проводам на стартер,на них постоянно идет напряжение

Конечно постоянно, они от гены и аккумулятора. Смотри тонкий провод, при старте на нем должен быть плюс. Так же проверь массу на двигатель около стартера и клеммы на аккумуляторе, контакт.

плюс на маленьком проводе проверю. в случае если его нет,там после замка зажигания куда провод идет? есть ли реле и где оно?

Серега М. писал(а):в случае если его нет

КГ или хвостовик ЗЗ

Serg37 писал(а):

Серега М. писал(а):в случае если его нет

КГ или хвостовик ЗЗ

КГ это контактная группа в замке зажигания?
ЗЗ это замок зажигания?
плюса нет на стартер,проверил массу на движке-есть. попытался снять замок зажигания и ничего не вышло.даже не нашел как он там крепится. снял полку,вытащил щиток приборов и никакого толку. на замке сверху приделана какая то коробока и приходит трос к ней. как то давненько бывало периодически тоже не включался стартер пока ручкой скоростей не подергаешь. где снизу к коробке какой то тросик подходит и его подтягивали. походу без сервиса тут не обойтись

сейчас лазил в интернете в поисках ответа. я так понимаю замок зажигания мне снимать нет необходимости,достать только контактную группу. она ремонтнопригодна?

Серега М. писал(а):она ремонтнопригодна?

Там ремонтировать нечего. Новая не дорогая.

Серега М. писал(а):КГ это контактная группа в замке зажигания?
ЗЗ это замок зажигания?

Серега М. писал(а):на замке сверху приделана какая то коробока

Иммо скорей всего.

Серега М. писал(а):достать только контактную группу

И попробуй отверткой ее крутануть, запустить . И будет понятна причина. Если иммо не блокирует, с ней не знаком.

Иммобилайзер ни как не завязан на стартёр. Если коробка механика, то вместо реле блокировки стартёра установлена перемычка как на фото №2 по ссылке.
Подключи к ней контрольную лампочку, а второй конец лампочки на массу. Поверни ключ на старт, - лампочка не загорается, виновата контактная группа, если загорается, - не исправен стартёр или провод к нему. Схема тут: http://s7.automn.ru/audi-a6/jpg/foto-13/sh2.jpg.
Описание блока реле и фото с перемычкой тут: http://avto-master.info/foto-otchety-au ... di-s4.html

MasterSL писал(а):Иммобилайзер ни как не завязан на стартёр. Если коробка механика, то вместо реле блокировки стартёра установлена перемычка как на фото №2 по ссылке.
Подключи к ней контрольную лампочку, а второй конец лампочки на массу. Поверни ключ на старт, - лампочка не загорается, виновата контактная группа, если загорается, - не исправен стартёр или провод к нему. Схема тут: http://s7.automn.ru/audi-a6/jpg/foto-13/sh2.jpg.
Описание блока реле и фото с перемычкой тут: http://avto-master.info/foto-otchety-au ... di-s4.html

у меня автомат. на стартер нет питания при повороте ключа

снял контактную группу,стояла уже не оригинал. буду покупать новую

Серега М. писал(а):снял контактную группу,стояла уже не оригинал. буду покупать новую

Не спеши сразу менять. Подключи к ней разъем и попробуй завести с помощью отвертки, в ней есть прорезь.

Serg37 писал(а):

Серега М. писал(а):снял контактную группу,стояла уже не оригинал. буду покупать новую

Не спеши сразу менять. Подключи к ней разъем и попробуй завести с помощью отвертки, в ней есть прорезь.

не вижу смысла,замок поворачивается нормально и в нем не сломан этот штырек. есть конечно еще причина,но я не знаю где то на коробке есть тросик и он может ослаб и блокирует включение стартера

а вот сейчас прозванивал клемма 50 и 30 при повороте на стартер контачит

Серега М. писал(а):не вижу смысла,замок поворачивается нормально и в нем не сломан этот штырек

Ты не увидишь не сняв его, может тупо треснуть и ослабить.

Серега М. писал(а):на коробке есть тросик и он может ослаб и блокирует включение стартера

Что-то новое, не в курсе.

короче косяк в замке. не до поворачивает чуть. отверткой стартер запускается. тут я нифига не понимаю уже. может у контактной группы уже посадочное место задолбано и оно недокручивает,но не может же быть,чтобы замок перестал поворачиваться в милиметре до конца

Serg37 писал(а):

Серега М. писал(а):не вижу смысла,замок поворачивается нормально и в нем не сломан этот штырек

Ты не увидишь не сняв его, может тупо треснуть и ослабить.

Серега М. писал(а):на коробке есть тросик и он может ослаб и блокирует включение стартера

Что-то новое, не в курсе.

было такое что не мог запустить авто,подергаю ручку передач и запускается,поехал в сервис но сам я не видел,они меня подняли я сидел в машине. крутил ключем и заводил,что то внизу делали. потом сказли,что там есть тросик типа блокирующий фиг знает. так же у меня на замке сверху я писал коробочка приделана,я её открыл и там тросик он двигает когда ключ повернешь

Serg37 писал(а):

Серега М. писал(а):не вижу смысла,замок поворачивается нормально и в нем не сломан этот штырек

Ты не увидишь не сняв его, может тупо треснуть и ослабить.

Серега М. писал(а):на коробке есть тросик и он может ослаб и блокирует включение стартера

Что-то новое, не в курсе.

ключем поворачиваю и этот штырек крутится жестко и исправно пальцем трогал. фиг знает что там случилось

Серега М. писал(а): не может же быть,чтобы замок перестал поворачиваться в милиметре до конца

Может. Треснутый хвостовик спокойно включает зажигание, а чтоб повернуть на стартер нужно преодолеть усилие пружины. Вот вся хитрость. https://www.drive2.ru/l/288230376152097873/

Серега М. писал(а):есть тросик типа блокирующий фиг знает. так же у меня на замке сверху я писал коробочка приделана,я её открыл и там тросик он двигает когда ключ повернешь

Не в курсе я

Если отвёрткой у тебя стартёр включается, то забудь про всякие тросики и реле, либо замок не доворачивает КГ, а скорее всего есть трещина в контактной группе, там где входит поводок.

MasterSL писал(а):скорее всего есть трещина в контактной группе, там где входит поводок.

Да-да, забыл про этот фактор.