ФОРУМ AUDI 100 & 200

Подскажите есть ли такое реле в наших машинах и где оно стоит ?

shokwave писал(а):Подскажите есть ли такое реле в наших машинах и где оно стоит ?

вроде да. стоит в торпеде за приборкой

Garfild писал(а):

shokwave писал(а):Подскажите есть ли такое реле в наших машинах и где оно стоит ?

вроде да. стоит в торпеде за приборкой

Это под капотом ? тут просто косячок: то ли плохой контакт массы, то ли реле сдохло...., а номер есть его, а то я не нашел его в VAG-номерах.....

В Рестайлинг оно стоит за приборкой, т.е. приборку нужно снять. Номером смотри в теме про реле. Это реле замечательно меняется на то же жиговское 3-х контактное аналогичного назначения. А в твоём могла потрескаться пайка. Нужно разобрать и проверить.

и в допереходе она стоит за панелью. на нем номер 21

А руль надо снимать или панель так можно вытащить ?

Удобнее снять)

shokwave писал(а):А руль надо снимать или панель так можно вытащить ?

кажется так фиг вытащишь) да и руль то снимать там 2 минуты))

Я через низ менял, только если релюху от тазика брать, то нужно большую искать, иначе проблемы с крепежом возникнут.

Я брал от 08-09. По размерам оказалась чуть меньше, но в кронштейне держалась.

А есть вот такие, старого образца, по размеру один в один.
#829
А нового образца у меня слабовато держалась.

Вот вы извращенцы... Реле поворотов на разборке стоит 50-100 рублей (3-х контактное). Нафига от ТАЗа покупать?

v.v.p. писал(а):Вот вы извращенцы... Реле поворотов на разборке стоит 50-100 рублей (3-х контактное). Нафига от ТАЗа покупать?

иногда проще в тазомагаз заехать. они под каждым углом))) а на разборку заедешь и там начнешь слюни пускать. то хочу это хочу то надо это надо!)))

а у мене ближайшая разборка-35км.и то не разбор а так-гуано...........

v.v.p. писал(а):Вот вы извращенцы... Реле поворотов на разборке стоит 50-100 рублей (3-х контактное). Нафига от ТАЗа покупать?

Нету у нас разборов Каждую фигнюшку приходится либо новую покупать в основном под заказ, либо через почту

На разборке можно такую же убитую купить случайно

shokwave писал(а):На разборке можно такую же убитую купить случайно

Убитых не встречал пока... Пропаяй свою и ещё лет 20 откатает. А точно релюха у тебя сдохла?

shokwave писал(а):На разборке можно такую же убитую купить случайно

С любой 44 или С4 бери - не ошибёшься. Они одинаковые.

Grover писал(а):

shokwave писал(а):На разборке можно такую же убитую купить случайно

Убитых не встречал пока... Пропаяй свою и ещё лет 20 откатает. А точно релюха у тебя сдохла?

Это предстоит выяснить либо контакт массы плохой (где его искать беспонятия пока) либо реле.... одно из двух

shokwave писал(а):Это предстоит выяснить либо контакт массы плохой (где его искать беспонятия пока) либо реле.... одно из двух

дефект в чём выражается?

машина постоит ночь (особенно зимой), утром включаешь аварийку, а она сильно трещит и габариты просто горят, но не мигают, если оставить так на минут 10, то постепенно треск уходит и потихоньку габариты начинают мигать, т.е сначала скорость их мигания очень большая и не видно что они мигают, а по мере прогрева то ли машины от двигателя то ли самой проводки от напряжения все приходит в норму

shokwave писал(а):машина постоит ночь (особенно зимой), утром включаешь аварийку, а она сильно трещит и габариты просто горят, но не мигают, если оставить так на минут 10, то постепенно треск уходит и потихоньку габариты начинают мигать, т.е сначала скорость их мигания очень большая и не видно что они мигают, а по мере прогрева то ли машины от двигателя то ли самой проводки от напряжения все приходит в норму

Не ошибся?

Ошибся..... аварийка начинает мигать....... габариты не причем ))))

shokwave писал(а):Ошибся..... аварийка начинает мигать....... габариты не причем ))))

Я больше чем уверен, что это реле виновато.

Победил я эту проблему )))) виновато было реле, всем спасибо за помощь