ФОРУМ AUDI 100 & 200

Ребят,подскажите пожалуйста,где копать...я в электрике дуб-дубом так вот,собирался ехать к электрику-он пока занят(хороший спец-но ждать месяц не в прикол).Решил на форуме спросить,авось что и подскажете.Случилось все по осени,зимой не ездил. так вот ситуация следующая: аварийка работает,поворотники нет.гена кажись тоже не работает(но на панели ничего не горит-узнал в пути посадив аккуму) работаешь-клему скинул-глохнет.вентилятор перестал крутить еще летом.так вот вент. если перемкнуть контакты-реле щелкает,но он не крутиться. предохранители под капотом все целые.

Алекс 32 писал(а):аварийка работает,поворотники нет

А как не работают? Не моргают или не загораются вообще?

Алекс 32 писал(а):гена кажись тоже не работает(но на панели ничего не горит-узнал в пути посадив аккуму) работаешь-клему скинул-глохнет

Логично, Не работает. Выясняй, что сломано. Таблетка, провод возбуждения обмотки или сам гена.

Алекс 32 писал(а):вентилятор перестал крутить еще летом.так вот вент. если перемкнуть контакты-реле щелкает,но он не крутиться.

Ты где и чего перемыкаешь? Перемкнуть надо контакты на датчике, который вкручен в радиатор. Если вентилятор заработает - менять датчик.

Алекс 32 писал(а):предохранители под капотом все целые.

Так это логично, с чего им перегорать. У тебя нет замыкания, у тебя разрыв в цепи.

v.v.p. писал(а):А как не работают? Не моргают или не загораются вообще?

вкл.любой поворотник -он не работает-вкл.аварийку-все мигает(есть щелчки и сами поворотники мигают)...

v.v.p. писал(а): Таблетка, провод возбуждения обмотки или сам гена.

вот я и говорил что дуб-таблетка и что за провод-я не знаю гену разбирал-щетки еще нормальное-как остальное проверить-не знаю (но хотел бы научиться)

v.v.p. писал(а):Ты где и чего перемыкаешь?

как в книге написано-снял клему и перемкул-не крутиться,летом так проверял-крутился,теперь нет

Алекс 32 писал(а):вкл.любой поворотник -он не работает-вкл.аварийку-все мигает(есть щелчки и сами поворотники мигают)...

Очень вероятно, что проблема в стрекозе.

Алекс 32 писал(а): гену разбирал-щетки еще нормальное-как остальное проверить-не знаю

Щётки как раз и стоят в реле-регуляторе (таблетка). Если реле-ругулятор вышел из строя, то целостность щёток тут не при чём.
По гене. Контрольный вольтметр на клеммы аккумулятора и подними обороты двигателя до 2500-3000. Если заряд появится - сгнил провод возбуждения обмотки. Проверять после замены таблетки!!!

Алекс 32 писал(а):как в книге написано-снял клему и перемкул-не крутиться,летом так проверял-крутился,теперь нет

Отсоедини провода от вентилятора и подай на него питание непосредственно от аккумулятора. По крайней мере выяснишь, работает сам карлсон или нет.

v.v.p. писал(а):Очень вероятно, что проблема в стрекозе.

как мне ее проверить?

Алекс 32 писал(а):как мне ее проверить?

Быстро и без хлопот - поменять на другую. Попросить проверить у кого-нибудь.