ФОРУМ AUDI 100 & 200

Александр811 писал(а):вообщем датчик между бачком омывателя и катушкой зажигания, закреплен на той же поверхности где бобина и бачек, как ваккумник трамблера круглый таких же размеров.

Александр811 писал(а):а датчики на ГБЦ как датчики температуры только вместо разъемов под штекер два соска для резиновых трубок

v.v.p. писал(а):Не понимаю о чём речь.

v.v.p. писал(а):Термо-вакуумный датчик, закрыт до темп. 45 градусов, открывающийся при 58-60 градусах.
Подаёт дополнительное разряжение к РУДу и никак не связан с трамблёром. Заменителей нет, только оригинал.
Картинка либо от мотора SL, либо от ранней версии KU. На KU этот датчик стоит в торце ГБЦ у 5-го цилиндра.

Александр811 писал(а):на КР такой датчик стоял возле первого цилиндра и пятого.

а чем ранняя версий KU отличается от поздней?

на поздней КЕ-джет чтоли?

Александр811 писал(а):ну да про RT слышал, у него даже ГБЦ как на NF с вытянутыми впускными окнами и форсунками в коллекторе

Александр811 писал(а):а не в ГБЦ, как у KP,KU,WC

v.v.p. писал(а):ГБЦ KU ну о-о-очень сильно отличается от ГБЦ KP и WC. Не путай.

v.v.p. писал(а):Разные масляные каналы. Голова KU с компенсаторами, которым требуется масло.

v.v.p. писал(а):Термо-вакуумный датчик, закрыт до темп. 45 градусов, открывающийся при 58-60 градусах.
Подаёт дополнительное разряжение к РУДу и никак не связан с трамблёром. Заменителей нет, только оригинал.
Картинка либо от мотора SL, либо от ранней версии KU. На KU этот датчик стоит в торце ГБЦ у 5-го цилиндра.

kabanyuka писал(а):все бы ничего но есть еще второй ТВВ который стоит на патрубке возле первого цилиндра.

kabanyuka писал(а):на кртинке два ТВВ под номерами 22 и 26 а тот что с сосками 23)

kabanyuka писал(а):И еще если есть или не трудно ткните меня носом в схему подключения этого датчика-клапана с двумя сосками под шлангочки

v.v.p. писал(а):Фото выложи. Ты путаешь 2 разных датчика. На патрубке в районе 1-го цилиндра стоит 2-х контактный температурный датчик. Один контакт на стрелку показометра температуры двигателя, а другой - на лампу перегрева ОЖ.

kabanyuka писал(а):http://www.audi-foru...-или-не-колхоз/ Вот я создавал тему и в ней есть фото,на втором фото видно патрубок,сверху датчик который на приборку,справа ТВВ,он же номер 26,а снизу там одноконтактный с шляпкой на которую мамка натягивается)провод от него идет к РХХ,ща на работе сижу и фото сделать не могу)

v.v.p. писал(а):На кожухе, закрывающем радиатор, есть наклейка со схемой подсоединения вакуумных шлангов.
И покури ЭТУ ТЕМУ. На всякий случай.
По личной просьбе, тыкаю носом , если наклейки нет. (кружком обведён термо-вакуумный датчик).

kabanyuka писал(а):Эх была бы наклейка я бы и не парился))за тему и схему большущее СПАСИБИЩЕ)

kabanyuka писал(а):http://www.audi-forum.ru/forum/topic/77 ... %BE%D0%B7/

v.v.p. писал(а):Стробоскоп не нужен для выставления зажигания на этом моторе. Поиск покури, есть тема как выставить зажигание.

v.v.p. писал(а):Только что, чисто случайно разжился схемой вакуумных соединений на мотор SL. (спасибо Алекс 32)

kabanyuka писал(а):а что за второй термоклапан на рисунке?От него идут тонкие красная и желтая линия,второго вроде быть не должно или это универсальная какая-то схемма?

kabanyuka писал(а):все))догнал

v.v.p. писал(а):№26 - это и есть 2-х контактный датчик на стрелку и лампу перегрева.